置换回来的两台车，比亚迪F0，跟着F3走，车况低调不了

置换回来的两台车，比亚迪F0，跟着F3走。从英山开回来，跑两套能开能跑，车况低调不了。发动机是不是低调不了？但是我们不卖，直接报废。轮胎都是新的，就是外观差。发动机看到吗？3万都有，而且滴油不漏。三菱的发动机外观差一点。这种车说实话抵回来的时候3500，报废亏1.3算了。

如果买也不是说不能开车子，现在的车其实就是怕外观不行，整备划不来卖的价值。其实发动机、底盘这一块其实都蛮好用。别个报废的拿着大的锤这个车子，就像我们一个人一样，这个锤车子不管是报废哪些，但在我们手上一样的不能把它损坏，一样的把它挨死。

客户信任我们，把车子交到我们手，我们要跟他销户，把手搞的理理当当的，不能全留下后遗症。这一点很重要，不是多一点钱少一点钱的问题。

如何选购二手比亚迪F0

每个人选择汽车的时候都有其中的缘由，至于到底是什么缘由，我也不知道，有的是为了价格，有的是为了方便上下班，有的是为了好看，各有不同！

今天在这里我简单描述一下如何选购二手f0。

选择这种车辆的无非几种人：

图便宜，图省油。

图上下班方便。

新手练车。

支持国产。

这几种都有可能，至于我，肯定是因为价格便宜，样子小巧为主。主要还是价格的问题。再者就是省油。

对于选择这种价格比较便宜的车，不需要太在乎它的外观，只要能代表就行，还有就是要特别注意罩盖漏油的问题。再者时间长的要看看四个悬架是否好着，这也是比较重要的问题之一。

还有一点就是喇叭坏的特别的多，大多数都有这种情况发生，有的喜欢改的，可能就把喇叭改到仪表上面了，这点也是要注意的。

后备箱里面还有备胎的，这个自己可以在买的时候去查看一下，也是比较不错的。虽然不贵，但如果没有的话，可以以此来进行谈判降低价格。

对于刚检测车辆的人员来讲，建议从五大方面进行检测，1.发动机仓，主要看漏油不漏油。2.车身外观的颜色如何，是否后期喷漆，如果喷漆严重，那么就需要主要了，是什么原因导致喷漆的，喷的严不严重，不过对于买f0之类的车，这点可以不计，3.内饰看看，是否都好着，有没有损坏的部件。4.底盘检测，主要看损坏的多不多，如果都好着，那更好。5.后备箱，其实说实话后背箱没啥看的，在北方水淹车比较少，后期再讲解。

就在今天，我下午6点多到航天城那块了，是为了看一辆比亚迪f0，在那边等了有1个小时，才等到车主了，车主是在曲江卖房的，看起来比较自信，也是诚心想卖，我也就大体看了一下车况，车从外观看起来不错，但是前杠的缝隙有点大，也有一些小刮蹭，这都不影响，启动发动机怠速状态下有些小小的抖动，我就去打开了发动机舱，看了看，当我看到罩盖那块的时候，这位朋友直接就说这以前他处理过了，现在已经不漏油了，这我肯定开心，因为这块漏油的机率大的很。又看了看机率附近又一些油痕迹，那没什么大碍，再者就是喇叭不行，把喇叭改到了仪表上面，我从航天城开到了三桥，大方向有点吃力，女孩子吃不消，男孩子无所谓了，其他都挺好的。

最重要的一点就是把手续拿全，保险合同，行驶证，卖车人的身份证复印件，还有绿本，拿着这些就可以去过户了，其他的都没什么影响。

今晚就到此了，夜以深，我也不好在开灯写了，就到此为止，每天我都会分享一些汽车相关的知识，有需要淘车的随时可以留言。

我是定淘，找车，检测，砍价，我是专业的。