别克E5更换流媒体后视镜
好了废话不多说，直接开整。
准备工具：6星螺丝刀（需要用到2种规格），3M胶（固定摄像头），704硅橡胶（电子原件防水用），10MM套筒扳手，汽车卡扣撬板，网上买几个别克通用带垫子的塑料卡扣（拆后备箱扰流板可能会断掉），自攻螺丝，40*40的开孔器，手枪钻。
首先拆下原车内后视镜
这个是对插的接口
这边有两个卡扣，往里面挫一下，这块盖板就可以卸下来了
通用的车底座相同
拆后视镜
小号6星螺丝刀卸下内后视镜，这里注意后面有一个防眩目电源插口，拔掉后插到流媒体后视镜上给流媒体供电使用
通电测试一下流媒体是否正常工作,另一头接上后摄镜头，这个是光纤线，不要用力弯折，把线束沿着顶棚塞进去,走过A柱,沿着主驾的门上沿,拉开胶条把线塞进去,塞，塞，塞来到后座塞在靠后窗的顶棚上方穿出.
前面这块盖板往下一拉就可以卸下
沿着板一路塞在顶棚内
现在拆尾门盖板，这块先拆
这边注意橡胶不要拉开口了会漏水
稍微用力一拉这块就下来了 然后这边两侧都有卡扣固定比较紧拆的时候当心一点，别把扣子搞断
卸下后，就光秃秃了，都是线束，这里批评一下，这个塑料件都比较薄，固定的也不牢固。
翘侧方扰流板，拆这里一定要注意，撬板找对卡扣位置，用力要快，不然很容易就把原卡扣拉断了,我就坏了几颗进去，还拿不出来只能到市场上去配，还贼贵，所以想装的朋友先到网上买几颗备用
然后这个位置的卡扣往上顶住，后尾翼就可以卸下来了
这里就需要改装一下这个后摄像头的盖板固定后摄，因为后摄不是原装位的，所以角度需要调整一下，不然就照天上去了，卸下后把这个原车装后摄像头的盖板取下
用手枪钻开孔，打在正中心，有一个小缺口，用刀修一下，看看能不能把摄像头塞进去，然后里面打胶把后摄的后边垫高往下照固定好，沿着一圈粘上后摄，打704硅胶，防水，然后塞下后摄，不放心的就再打两颗螺丝固定
好了按照这样原位安装回大功告成。
别克E5的360度全景影像体验，显示清晰，倒车更安全？
现在已经是2023年了还有很多人对360度全景影像不太感冒，倒车的时候依旧看车外后视镜，其实现在的全景影像系统无论是显示的清晰对以及反应速度都很不错。
我认为很多人像我一样驾驶一辆老的车型，我倒车从来都是看倒车镜，但往往依靠后视镜来倒车总是存在视野盲区，有一次在我侧方停车的时候轮胎蹭到路边马路牙上把轮胎侧面蹭破了。这个时候，如果驾驶这辆别克E5配备了360度全景影像就能很大程度的避免这件事情发生。
当你遇到这种侧方位停车的时候，通过中控大屏上的360度全景影像可以很清楚的看到车辆四周的信息，右边的影像中还可以细化的看各个位置的影像，感觉右边距离太近就直接切换到右侧的影像，这样怎么会蹭到右侧车轮呢？
开启的方式也特别的简单，只需要挂入R挡中控大屏上的360度全景影像就开启了，此时此刻遇到哪个位置看不清就把影像切换到对应的位置，这个倒车影像不仅显示清晰度好而且不会卡顿。
最后我对这辆别克E5的360度全景影像进行总结，这套影像系统不仅显示清晰且不卡顿，最关键是帮助大家在倒车过程中无死角，大幅提升了倒车安全性。
