糟了！比亚迪F0撞上价值300万的宾利，只买了交强险

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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月3日报道——

在这个土豪遍地的时代，路上偶遇豪车已是常有的事，但万一一不小心与豪车来个亲密接触，搞不好还得卖房倾家荡产了。近日在江苏泰州就发生了一起豪车事故，一辆2万多的比亚迪F0撞上了一辆价值300万的宾利，宾利侧面车门被撞变形，而更倒霉的是，两辆车都没买商业险…

据当地媒体报道称，事故发生在几天前泰州汽车城车管服务站附近，在一个没有交通信号灯路口，一辆比亚迪F0与一辆宾利发生碰撞，经过撞击后两车都停在路上。现场可见，宾利轿车并没有悬挂车牌，停在了斑马线上，左侧车门被撞得变形，撞出来一个拇指大小的洞。而停在不远处的比亚迪F0，横在道路中央，车前部也受损了。

对于事故的具体情况，现场一名4S店店员说，当时这辆宾利轿车由北向南开，比亚迪小车由东向西开，到了十字路口，只听“咚”的一声响，两车撞了，但究竟是怎么撞上的，就连两车司机也说不清。

此外，4S店店员还称，“两名司机都倒霉呢，两车都没有商业险，宾利还是新车，司机好像是来车管服务站上牌照的。”

现场的一名知情人透露，宾利确实是部新车，10月份，车主才从上海提车，现在还没有正式上牌，用的是临时车牌，只买了交强险，而这一事故车损估计在50万元左右。

不少网友都替比亚迪司机担忧！另据知情人还称，比亚迪车也是今年刚买的一辆二手车，因为价格便宜，也只买了交强险。

最后交警到达现场处理事故，先将两车进行暂扣，事故责任认定结果还未得知。

多个事故案例教训中得知，遇到这类超级豪车还真要躲得远远的。

今年8月份，一辆长城WEY VV7在起步时，由于没有仔细观察未确保安全，不慎轻微撞上一辆价值300万的阿斯顿马丁， VV7车主负全责。当时据保险公司初步估计，车损至少达50万。但随后从4S店给出的维修报价单中，阿斯顿马丁维修费用竟然高达134万元。如果VV7车主三者险赔付额度不够，欲哭无泪了！

如今路上车多人多，交通事故发生频率较高，车主基本都会掏钱购买商业险，但偏偏有些人就为了省钱只买了交强险，而根据《交强险》中规定，在有责任的赔偿限额方面，死亡伤残的赔付高达11万元，医疗费用的赔付限度在1万元左右，而财产损失限额度为2千元人民币。也就是说，这起比亚迪与宾利的事故中，车辆的损失交强险只能给赔两千，剩下的只能自掏腰包了。

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只买“交强险”？撞上豪车不够赔！

来源:广州日报

很多老司机和所谓驾驶高手仗着自己车老、驾龄长，每年只为爱车买个交强险。俗语说“不怕一万，只怕万一”。日前，偏偏有人就是不走运，开着只有交强险的几万元小轿车撞上了几百万元的豪车。更悲剧的是，被撞的百万豪车还没上牌没法买商业险！谁遇到这样的事故估计都要“懵”——该怎么赔偿啊？记者发现，类似的事故还真不少，一个交强险还真不够赔。为了大家的钱包着想，一起听听保险业内人士怎么应对吧。

文、图：广州日报全媒体记者 邓莉

【经典事故回放】

10月29日中午，在泰州汽车城车管服务站北侧100米的十字路口，一辆300多万元的黑色宾利与一辆比亚迪F0相撞。发生事故的路口没有交通信号灯，黑色宾利轿车暂未上牌，左侧车门被撞得变形；至于比亚迪小车车前部也受损。据当地交警发布的信息显示，宾利是新车，车主10月初才从上海提车，还没有正式上牌，用的是临时车牌，只买了交强险。至于比亚迪，则是一辆今年刚买的二手车，车主只买了交强险。由于该十字路口没有监控摄像头，两位车主也说不清自己是怎么撞上的，故此交警初步判定双方责任对半。问题就来了，当前宾利车的维修定损价在50万元左右。两辆涉事车辆都只买了交强险，完全不够赔，需要车主自掏腰包！

【事故分析】只有交强险真的不够赔

你也许会说，以往我们看见很多便宜车撞豪车的新闻，因为便宜车车主赔付不起，豪车车主最后基本都“大方”地让对方免赔了。为啥这一单的宾利车主不能“大方一点”呢？不是其他豪车车主太大方，主要问题就出在有没有买够车险上。一般来说，当前百万豪车车主“不差钱”，在上了牌之后基本都会买足商业车险。但事故中的这一辆宾利，只有临牌，是无法购买商业险的。

这里普及一下新车购买的保险类型，只有两类：一是交强险，二是商业险。交强险是新车上牌前，购买车船税时同时购买，买后即时生效；但是商业险，即便你购买了，没有到次日零时正式生效，仍然不能获得赔偿。而且，商业险还有特殊的免赔规定：新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，均不予赔偿。所以此时，如果车辆的损失超出了交强险赔偿的额度，那么只能自认倒霉了。

那么交强险到底能赔偿多少呢？从交强险的赔付规定看，交强险只赔偿对方，不赔偿自己，机动车一旦发生事故，只要机动车有责任（不分责任大小），交强险都是正常理赔的。交强险赔偿额度如下：医药费上限1万元；财产损失2000元。如果不幸撞死人最高才赔11万元、撞伤人最多2万元，而撞坏了别人的车最多也只赔2000元。所以说撞上豪车根本不够用！如果超过额度的，事故双方按照责任划分的比例来承担费用。

【车险人士支招】怎么搭配保险才合理？

车险是很多司机熟悉又陌生的东西，熟悉的是买车基本都会买保险，并且每年都会为此缴纳几千元保费；陌生的是，很多人买了之后，对不同险种怎么用一知半解。

一般来说，商业险保额的高低与车主购买的险种、额度有关系，如果你买的商业险品种多、保额高，那么理赔的额度也就高；相反则低。中国人保广州分公司的工作人员告诉记者，商业险分为基本险和附加险两大类，其中基本险为车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险以及商业第三者责任险四种，而附加险则包括车身划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔险等等，其中附加险不能独立投保，而必须依附于相应的基本险才能投保。

车险业内人士建议车主在买了交强险基础上，再购买车损险，以及足额的第三者险，那么日常用车就基本可以面对大部分赔付情况。对于新手司机：建议前三年买全保。即交强险+基础险+附加险。驾驶过关的司机：实际驾龄至少要三年以上司机（拿了驾照后没开过车的请参考新手司机），交强险+车损险等基础险，会比较经济和能有一定的保障。

【驾驶经验】远离巨额赔偿，上路有三招

之前有南京一东南菱悦车主撞了一辆价值 1200 万的劳斯莱斯的事件，劳斯莱斯车主主动放弃责任方巨额赔偿，这等慷慨行为让不少网民感动了好一阵。但这种事能传为美谈，终究是因为稀缺。开着普通车或骑单车电动车撞到豪车，毕竟涉及巨额赔偿，往往免不了一番纠缠。所以开车上路，下面三招还是要牢记于心的。

1.遵守交通规则

只要你规规矩矩按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定遵章驾驶，无论你开的是豪车还是面包车，一旦出了问题，法律只会保护遵章驾驶的那一方权益的。要知道，当前马路上绝大部分交通事故都是因为违章驾驶导致，交警到现场定责也会严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》执行。

2.买足第三者险

当然开车上路，谁也不能保证自己不会因为小失误酿出了大事故。如果你对自己驾驶技术不放心，为了以防万一，建议一定要买足第三者险。当前第三者责任险最高可以赔付200万，对于绝大多数交通事故来说可以满足赔付需求，当然一般情况下买个100万元的应该差不多了。

3.赔不起，躲得起

在路上遇到豪华车，尽量远离，不要跟一条车道。如果不得不跟在豪车后面时，尽量拉大与豪车之间的距离，避免前车紧急刹车导致追尾；而且尽量别在不允许的情况下超车。要知道，在追尾以及超车时发生交通事故，基本就是全责，撞上豪车动辄就是五位数赔偿费起跳了。

【话你知】

常见保险都能“保”啥？

开车上路，最重要的是有安全行车意识，不出险才是最省钱和最有保障的方式。但保险还是要买的，记者结合保险业内人士分析，给大家简单说说每种车险的赔付范围。

·交强险

全称是“机动车交通事故责任强制保险”，这个是国家唯一强制要求购买的险种。不买的话无法上路。但是从一辆车的车险构成来说，交强险充其量也只能算保险中的“低保”。如前面所说，交强险赔付的金额很低。

·第三者责任险

简单来说，“第一者”指车，“第二者”指保险公司，其他都是“第三者”，就是赔付给其他人的。第三者的赔偿范围也分为好几档，每档之间的差额最多不超过500元。建议选择赔付100万元起步的那一档吧！

·车损险

这个险种可誉为是最“万能”的险种了。甭管你的车是给撞了还是给砸了，都可以用车损险来赔付，而且只要不超过车子本身的价值，损坏多少赔付多少。所以其他可不买，车损险还是买点吧。不过注意，出险次数多了，次年的保费也会相应提升，所以车损险的费用也是最贵的，需要慎重使用。

·车上人员险

车损险赔车子，但不能陪司机或乘客。所以车上的人员伤害，就要靠车上人员责任险来保障了。如果车子买了这个险种，若不幸发生事故导致车上人员损伤都可以用这个险种赔付（自己的责任才需要使用，别人的责任就用他人的险种来处理）。注意，车上人员责任险还分为司机险和乘客险，如果长期一个人开就只买司机险，长期有多人乘坐就最好连乘客险也一起买了吧。

·车身划痕险

顾名思义，车子受到划痕就可以用这个险来赔付。但老实说，这个险种有点“鸡肋”。因为车身有划痕也可以用车损险来赔付的，但保险公司为了鼓励大家购买，划痕险也是有便利条件的，如2000元以下的出险一般有一到两次“免现场”，而车损险基本都需要现场拍照。

·玻璃单独破碎险

指被保车辆只有在挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损状况的情况下赔付的。这个可以不买。

·涉水险

这个险种南方暴雨季特别适用。主要是指车主为发动机购买的附加险，是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可获得赔偿。

·自燃险

老车建议买一买。该险种能让保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失而进行的赔付。

·不计免赔

一般购买了第三者、车损险、自燃险等险种也会连着相应的不计免赔险种一起买。如果没有买，出险时要按责任大小加扣，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。

BYD F0自动落地大概需要多少钱？能贷款吗？

比亚迪F0的原型车是丰田的AYGO，也是一款主打小巧可爱的微型车，只不过没有引进国内，所以我们在路上看不到比亚迪F0是借鉴了哪款车，让人看起来觉得有比较大的原创度。

作为一款小型车，比亚迪的外形设计确实还算可以，将曲线和圆圈的元素应用到车身的各个方面，外形上挑不出太大的毛病，搭载了1.0升排量的三缸发动机，最大马力68匹，最高车速151km/h，在国内的高速公路上够用了，不过跑到120km/h的时候车内的噪音比较大了，正常交谈也需要提高嗓门才可以。

不过想想看这款车的定价是3.79-4.79万，而且普遍还有一定的优惠，这样的一款车落地下来的价格要多少呢？购买一辆车落地除了裸车价以外，还有一些必要的花费，占比比较大的主要有以下这些：

1.购置税

我们以最低配的37900价格为计算的数据，可以得出购置税大约在3200块上下。

2.保险

保险分为商业险和交强险，交强险每年950是固定不变的，商业险的话按照第三者责任险10万的额度，其他正常购买的话，首年大约需要3000元。

3.其他费用

其他费用是占比不是很多的，譬如上牌的费用大概在500块，车船税1.0排量的一年是300块。

以上主要的费用加上裸车价一共是45650元，为比亚迪F0的落地价格。如果走分期付款的话，一般为首付款3成，余下的可以分为三年来还，那就是首付款大约在13000左右可以提车，往后每个月的月供是800多块。