【监管】宝马、奔驰、比亚迪等品牌车辆被召回

国家市场监管总局表示，浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、一汽-大众汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司决定召回部分汽车，涉逾26万辆汽车。详见↓

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司召回部分博越汽车

自2022年7月29日起，召回2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车，共计94087辆。

召回原因

本次召回范围内的车辆采用车内双拉解锁开启发动机舱盖的方式，但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。发动机舱盖开启后若未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到该状态，极端情况下车辆行驶时发动机舱盖有被意外掀开的风险，会影响驾驶员视线，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

解决办法

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浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费加装发动机舱盖信号开关及线束，在仪表上实现“发动机舱盖未关闭”提示功能，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将通过挂号信、电话等方式通知相关车主，用户可前往就近的吉利汽车特约服务站进行免费召回维修。用户可通过座机或手机拨打客户服务热线：400-886-9888，获取此次召回的相关信息。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车

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自2022年9月9日起召回以下车辆。

一、华晨宝马汽车有限公司

生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车，共计57480台；

二、宝马（中国）汽车贸易有限公司

生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车，共计364台。

召回原因

本次召回范围内车辆由于起动机后部电刷支架设计原因，当起动机运行时间过长导致内部过热时，电刷支架内部的铜线可能熔断，极端情况下会导致起动机周边的组件起火，存在安全隐患。

解决办法

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的起动机后部电刷支架，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

比亚迪汽车工业有限公司扩大召回部分唐DM电动汽车

自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车，共计52928辆。

召回原因

本次召回属于《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

解决办法

比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包。

比亚迪汽车工业有限公司将以挂号信、短信、微信及电话等方式，通知相关车主。用户可致电比亚迪汽车工业有限公司客户服务热线：4008-303-666，了解此次召回的详细信息。

一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车

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一、自2022年8月12日起，召回2012年6月15日至2017年3月23日生产的部分进口奥迪A8L、RS6、RS7、S6、S7、S8汽车，共计4842辆。

二、自2022年10月20日起，召回生产日期在2018年7月25日至2021年5月31日期间的部分进口奥迪A6、A6 Avant、A7、RS6、RS7、S6、S7汽车，共计23881辆。

召回原因

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本次召回范围（一）内的车辆由于涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小，滤油器网可能会被发动机油中的油/碳沉积物卡住，导致涡轮增压器轴承缺乏润滑。极端情况下可能导致涡轮增压器的轴承磨损、叶轮接触外壳或者轴损坏，造成仪表板故障灯报警（EPC、MIL或机油报警灯）及发动机延时启动、怠速不稳、动力不足等，不排除引发行驶中熄火的可能，存在安全隐患。

本次召回范围（二）内的部分车辆因燃油输送模块的安装位置变化和燃油油位传感器的几何尺寸公差过大，燃油油位传感器可能卡在油箱内通风管上，导致组合仪表中显示的燃油油位和续驶里程不正确，车辆可能因燃油耗尽而在行驶中熄火，存在安全隐患。

解决办法

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本次召回范围（一）内的汽车，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换优化后的涡轮增压器滤油器，以消除安全隐患。

本次召回范围（二）内的汽车，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费更换优化后的燃油油位传感器，以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

浙江豪情汽车制造有限公司召回部分帝豪GS/GL汽车

自2022年7月29日起，召回2016年7月1日至2017年6月17日生产的部分帝豪GS/GL汽车，共计28359辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆手动变速箱的液压离合系统因装配偏差等原因，可能造成液压分离轴承密封圈与保持架异常磨损，导致离合踏板回位不良或离合分离不彻底，严重情况下会造成换挡困难或不能换档，存在安全隐患。

解决办法

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浙江豪情汽车制造有限公司将为召回范围内车辆免费检查离合器系统，对离合器踏板回位不良等车辆免费维修或更换离合器分离轴承，以消除安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司将通过挂号信、电话等方式，通知相关车主。用户可前往就近的吉利汽车特约授权服务站进行免费召回检修。用户可通过手机和固定电话拨打吉利汽车售后服务热线：400-886-9888，获取此次召回的相关信息。

福建奔驰汽车有限公司召回部分国产V级、威霆汽车

自2022年9月5日起，召回生产日期在2021年9月20日至2021年12月6日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计158辆。

召回原因

本次召回范围内的部分车辆由于安全气囊控制单元生产偏差，其内部电阻可能发生损坏或位移。如果车辆发生侧面碰撞事故，来自外部传感器的信号可能无法及时被检测到，造成安全气囊控制单元延迟或无法激活约束系统，导致侧气囊/侧气帘延迟激活或不激活，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

解决办法

福建奔驰汽车有限公司将通过其授权经销商，为召回范围内车辆免费更换安全气囊控制单元，以消除安全隐患。

福建奔驰汽车有限公司授权经销商将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。

资料：国家市场监管总局

编辑：黄景源

汉唐盛世山河驰骋 比亚迪汉EV长距离体验之旅上海站

汉唐盛世史为鉴，而今比亚迪用自己的“车”来重现当年汉唐两代的辉煌。可以说，如今的中国汽车品牌中，坚定不移的走在新能源汽车行业领先地位的——比亚迪，必须有自己的名字！

自从比亚迪汉EV上市以来，一直受到了众多消费者的追捧，试驾体验的车型也是供不应求。10月份，比亚迪新能源的销量为22045台，同比增长83.1%、环比增长18.5%。其中比亚迪汉销售量为7545台，占总销量的34.2%。可以看得出，比亚迪汉的市场反应是相当优秀的。

2020年11月10日-11日，比亚迪东区开启了一场专属于媒体的比亚迪汉EV长距离体验之旅，为的就是让媒体小伙伴可以通过长距离的感受，体验到比亚迪汉EV带来的魅力所在。

活动出发当天，比亚迪汉EV在比亚迪上海工厂内“等待着”大家的到来。Dragon Face的外观设计、外加一排列队的形式，绝对可以用“壮观”来形容。灵动的流线型身姿，外加轿跑的设计风格，绝对让人眼前一亮。“龙须”、“龙睛”的整体串联，外加镀铬装饰条，让整个车头的前脸拉宽，视觉上有宽体轿跑的feel。

比亚迪汉EV车型的车身尺寸为4980mm×1910mm×1495mm，轴距为2920mm。侧身隐藏式的门把手，可以很好的降低整体车辆的风阻，让3.9秒的百公里加速度，带你放飞自我（当然，是在遵守交规与安全的前提下哦！路上切勿超速！）

比亚迪汉EV的两个充电口分别位于车身的左右两侧，C柱后方的类似于侧身进气口的金属装饰板，很时尚。车尾标、3.9s的百公里标，也都没有缺席。

尾部的龙爪尾灯造型，配合贯穿式尾灯，如今已成为了当下流行的“款式”。前圆后方，是比亚迪整体外观造型的风格基调，所以相比起车头来说，车尾锋利的感觉更强烈一些。

坐入车内，比亚迪汉EV采用了红色双色内饰，很符合这款车的调性，动感、活力、激发肾上腺素！典型的环抱式整体格局，没有多余的按钮，中控的一块大屏就足以吸引所有人的眼球了。

双辐式的方向盘很有特色，左右两侧的多功能按钮可以控制蓝牙电话、巡航、音响等功能，皮质包裹的触感很柔软。配合12.3英寸的全液晶仪表盘，整体的驾驶感提升还是很显著的。

汉EV中控可旋转的触摸屏为15.3英寸，搭载了DiLink 3.0系统，UI设计符合当下智能系统的使用习惯，同时还能支持第三方应用，可以这就是一台可以移动的“智能手机”。手机购物直播屏幕太小？没关系，双十一，比亚迪汉EV来帮你抢购！

比亚迪汉EV座椅采用Nappa真皮材质，采用菱形缝线打造豪华的感受。头枕上的“汉”也彰显车辆的自我归属感。座椅可电动多向调节，并且带有记忆功能，方便长期驾驶车主，随时找到最合适的驾驶位置。

后排座椅同样采用了红色Nappa包裹，值得一提的是，中央扶手处还提供了一个触摸控制屏，可以调节车内空调，并且副驾座椅配备了老板按钮，这一配置绝对不输给任何一台同级别的BBA的车型。

我们此次体验的是比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰车型，搭载了超级智能电四驱系统。电四驱系统的响应速度比机械四驱更迅速，在起步的时候动力几乎没有任何损失。比亚迪汉EV有前后两组电机，前电机最大功率为163kW、最大扭距为330N·m；后电机最大功率为200kW、最大扭距为350N·m；双电机总功率为363kW、总扭矩为680N·m。

在传动系统方面，比亚迪汉EV采用的是固定齿比变速箱，也就是电动车最常用的单速变速箱。档把的设计也很为巧妙，比亚迪称之为“龙擎之心”，整体的握感其实很舒适，整个档把头可以撑足手掌心内，给人以安心的感觉。

比亚迪汉EV中最吸引人目光的自然是刀片电池，其不仅在安全方面是行业内绝无仅有的，在电流输出方面也可以保证稳定的800安培高电流输出。外加比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型搭载了全球首款高性能、高集成MOSFET碳化硅电机控制模块，其可将电控系统的过流能力提升58%，从而让电机自身的功率和扭距得到淋漓尽致的释放，也为比亚迪汉EV的表现提供了最有利的支撑。

比亚迪汉EV的续航里程官方NEDC里程为550公里，但是我们此次试驾过程中，有媒体同行开出了1.47的工况比，换算成续航可以超过700公里，这充分体现了比亚迪汉EV的续航里程已经不单单避免省内使用的续航焦虑，甚至可以说长途驾驶都没有任何问题。并且比亚迪汉EV的快充从30%至80%的充电仅需25分钟！

在2天的试驾体验过程中，我们可以充分感受到比亚迪汉EV对于消费者的诚意，不仅在驾驶动力充沛，在豪华感与整体舒适度上与传统豪华品牌相比也是有过之而无不及的。随着上海地区对于外牌车辆限制变得越来越苛刻，“一牌难求”的状况依旧会持续很长一段时间，而如今选择一台新能源汽车或许是一个最好的选择。比亚迪汉EV不仅无需购置税，还可以享受上海地区专属新能源车牌，让你不会因为限行而“寸步难行”。目前比亚迪品牌还对于购车的消费者有相关的补贴，外拍置换最高可以享受20000元的优惠，赶紧行动起来吧。