比亚迪公布国际专利申请：“电池材料及其制备方法、和二次电池”

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为“电池材料及其制备方法、和二次电池”，专利申请号为PCT/CN2023/111477，国际公布日为2024年2月15日。

专利详情如下：

图片来源：世界知识产权组织（WIPO）

今年以来比亚迪已公布的国际专利申请61个，较去年同期增加了60.53%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

数据来源：企查查

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关注 | 比亚迪电池包专利获授权：生产成本较低，无需焊接托盘

汽车日报 刘艺伟

[ 行业] 比亚迪电池生产成本有望再降低。据国家知识产权局公告，日前，比亚迪股份有限公司授权了一项名为“电池包及车辆”的专利，授权公告日为2024年1月26日。

图源：国家知识产权局

根据摘要信息，本实用新型涉及一种电池包及车辆，电池包包括电池包壳体、电芯组、第一安装座、第二安装座及安装架，所述电芯组设置在所述电池包壳体内。

所述电池包壳体具有相对的第一侧板及第二侧板，所述第一安装座固定在所述第一侧板的外表面上；所述第二安装座固定在所述第二侧板的外表面上。

“电池包及车辆”专利

所述安装架包括与所述第一安装座固定连接的第一连接部、与所述第二安装座固定连接的第二连接部及用于连接在车身上的第三连接部，所述第一连接部的底端与第二连接部的底端相连，所述第三连接部连接在所述第一连接部及第二连接部的顶端。

按照比亚迪所说，通过安装架可将电池包固定在车身上，不需要焊接托盘，安装工艺简单，生产成本较低。

值得一提的是，比亚迪还公布了另外两项电池相关专利。其中一项名为“电池外壳及电动车”的专利摘要中明确提到，该实用新型提供一种电池外壳及电动车，电池外壳包括外壳本体和提手。根据该实用新型的电池具有可靠性高，节省空间，结构强度高的效果。

图源：中国汽车动力电池产业创新联盟

公开数据显示，2023年比亚迪在国内市场装机量105.48吉瓦时，占比27.21%，国内排名第二，仅次于宁德时代。