练手代步改装神器-比亚迪F0
hello大家好,隔了周末两天,阿堃又和大家见面了,北京周五晚上的雪真是不小,我的比亚迪F0两天没开,前挡风玻璃上依然有雪,早上开始手动除雪,废话不多说,看车!!
比亚迪F0
丰田aygo
相信大家猛的一看这两个车就是颜色不同,没有什么不一样,但是稍微细看一下,就发现了不同,原因就是比亚迪F0一比一模仿丰田的A0级轿车aygo生产制造的,不得不佩服国内的厂家,为了市场需求,造出一辆国内未引进的代步小车,而且还是全造型仿制,最最关键的就是它非常的亲民,这点就会收到广泛大众青睐;如果丰田的aygo进口到国内销售,我相信一定不会像F0这样大卖,因为售价太高。
比亚迪F0的外观造型走的是时尚可爱的路线,前脸看上去非常的萌,从侧面看,尾部像用刀一刀砍下去一样,后备箱盖的角度甚至与地面垂直,在加上侧面看上去尖尖的车头,整个车身犹如一枚小子弹,非常的可爱;整个车的长度不足3.8米,为了让驾驶舱有更多的空间,可见他的前轮和后轮向两边拉到了极限,以保证车内有一个良好的空间;尾部的造型像个小葫芦,大家的说法不一,有人觉得好看有人觉得很丑,不过也突出了可爱的造型吧。
1.0L 三缸
这么便宜的售价,这么小的车,也就注定了它的动力并不会让人有惊喜,这款直列三缸1.0L的发动机最大马力68匹,最大扭矩90牛米,配备的是一款5速手动变速箱和一款AMT变速箱;看看发动机舱,麻雀虽小五脏俱全。
其实在日常代步已经足够,因为前些日子我也买了一台手动版本的F0作为代步,开起来的感受就是悬架调节的非常硬;过沟过坎的时候座椅甚至可以给你弹起来,但是操控还可以,非常的轻巧;怠速轻微抖动,发动机噪音很大,像个柴油机,特别是在3000转左右,档位还算清晰,但是入档的时候没有吸入感,毕竟这个价格,大家也都可以接受了。它的维修保养及其的便宜,月薪一千五都可以果断入手,百公里油耗大概在6L左右,还是非常省油的,
这个车从2008年一直卖到了2015年才停产,二手车的价格在4000-30000不等,我买的这个车是2009年的,花了6000元,如果你需要个车代步或者练手,这个车是极佳的选择;并且你喜欢改装,手里没有什么钱,只是随便玩一玩,那么这个也是非常好的选择,贴个拉花,装个小尾翼,换个轮毂,既帅气又可爱。
怎么更换比亚迪F0车灯
前指示灯:打开机盖,灯后边有软盖直接抠下来,里边有两股线,随便拉拉,能拉动的是指示灯,拉不动的是远光灯,顺着拉动的线把前指示灯灯座拉出就是下边这样:
前指示灯
把灯头揪下来,揪不动的话就使劲揪,晃一晃,就下来了,换上灯泡就更换完成了,再塞进去。
近光灯、远光灯:拉不动的那个就是,它灯后边有个卡子,就是下边这样的:
近光灯
右边那个带圆圈的地方往卡子内侧扣动,卡子就打开了,拉着线把灯座扯出来,把灯泡换上,再塞进去锁上卡子就换好了。
近光灯、远光灯都是这个型号
我换的时候找不到很好的帖子,最终被卡子给难住了,不得已把大灯给拆下来了,而且还差点把保险杠给拆掉,因为大灯的固定螺丝有一个在保险杠下边,在车侧面,很麻烦,换一次就熟悉了,希望能帮助到你。
被我拆的
被我拆的
还有就是别晚上换,我开了不到40分钟前指示灯为了照明,把电瓶用空了,第二天推起来的,我还买了个充电器也还没用上。[呲牙]