比亚迪申请定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆专利，提升电机性能

金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆“，公开号CN117856481A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本公开涉及一种定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆，定子包括第一轴段和与第一轴段连接的第二轴段，第一轴段的外周沿轴向设置有多层绕线槽，绕线槽的槽底位置设有与绕线槽连通的走线通道，走线通道延伸至第二轴段的外周侧。如此设计，用于缠绕在绕线槽内的线圈绕组的两个线头均可以在槽底位置的走线通道内走线，无需在绕线槽的靠近槽口的位置开设用于供线头走线的缺口，进而使得绕线槽的全部空间均可以用来绕线，从而提升绕线槽的槽满率，在将该定子用于直线电机时，可以在同样体积下实现直线电机更大的电磁力，提升电机性能。

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比亚迪取得电机定子结构专利，能够防止齿部变形或断裂

金融界2024年2月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电机定子结构、电机及车辆“，授权公告号CN220544753U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本实用新型属于电机技术领域，特别是涉及一种电机定子结构、电机及车辆。电机定子结构包括轭部和多个齿部，轭部包括铁芯轭部和多个齿部连接部，多个齿部连接部沿铁芯轭部的周向间隔设置且沿铁芯轭部的径向向内延伸，齿部连接部上具有沿铁芯轭部的径向延伸的齿槽，每一齿部设置在对应的齿槽中，多个齿部围绕铁芯轭部的中心轴呈放射状设置。本实用新型实施例提供的电机定子结构，在铁芯轭部上沿径向向内延伸出齿部连接部，通过在齿部连接部上设置有齿槽，能够将齿部容置在齿槽中，从而实现齿部与轭部的连接，同时齿部受到齿部连接部的限制和保护，在插接过程中不易发生齿部变形或者断裂的情况。

本文源自金融界