汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪安阳建厂竣工

云轨来河南了,它要带安阳人民飞天

这几天安阳什么最火

当然是云轨这个大明星了

云轨是何物

往下戳

云轨、又称云中轨道,其实就是单轨系统。它是比亚迪公司为了解决都市交通拥堵问题,在国际上率先研发整套运输体系而产生的一种新的交通方式。“云轨”是针对自主研发的新型单轨系统的一种别称,科学名称仍为单轨铁路系统。

如图,云轨的轨道依靠无数地面高耸的支柱横卧在地面以上,车厢的两只”脚丫子“呈内扣状,嵌在云轨的轨道内部。车体依靠电力行进,依靠轨道获得行进的方向。

10月31日,为期十天的比亚迪云轨及新能源车展示会在安阳市博物馆隆重启动。

全景俯瞰

展会现场

市委书记李公乐听取情况介绍

市政府副秘书长侯燕民参观体验新能源大巴汽车

市政府副秘书长侯燕民、安阳县政府副县长郑法文出席了本次启动会,与会的还有比亚迪轻轨华东项目部总经理王平、比亚迪汽车华中营销部总监罗豫庆以及比亚迪商用车公关部总监肖海平等。

启动会现场高朋满座

市政府副秘书长侯燕民致辞

比亚迪轻轨华东项目部总经理王平致辞

与会领导共同按下屏幕的启动按钮,比亚迪云轨及新能源汽车展示会就此启动。

此次展示会共有三个展出板块——云轨、新能源家庭乘用车和大巴车。

云轨外观霸气

比亚迪工作人员引导安阳市领导参观云轨车厢

云轨作为一种交通工具,具有哪些优势呢?首先,单轨系统中的轨道可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上,不单独占用路面,属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。其次,它具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、综合建设技术要求和总体造价成本低以及施工周期较短等优点。更重要的是云轨是我国自主研发的新一代单轨系统,综合性能有了大幅度的提升。

如果作为“环保卫士”的你偏爱公交出行,比亚迪也带来了解决方案——比亚迪新能源大巴车K7和K8!

依托全球领先的铁电池技术,比亚迪在公共交通领域、个人乘用车领域和物流车领域等领域先后推出了电动化解决方案,基本实现了全市场、全产业链覆盖,具体表现为:在公交领域,成功推出了公交电动化解决方案,并成功将K7、K8推向全球多个城市。K7依靠纯电动行驶,体长8米 ,有23个座位,可续航270km;K8同样是纯电动供能,体长10.5米有39个座,续航能力达到了370km!目前,K7和K8均已在安阳市公交运营。

此番远行,比亚迪不仅为安阳人民带来了地上交通解决方案还为广大市民带来了地面出行的最佳助手,没错,就是新能源汽车!

比亚迪汽车不仅颜值颇高

更有内秀!

看看这复杂的路况模拟

我就问问

还!有!谁!

比亚迪为市民在出行领域创造了如此完美的解决方案成功圈粉,市民纷纷围观拍照。

据悉,本次比亚迪云轨及新能源汽车展示会共计维持10天,10月30日至11月9日,上午9:30-11:00;下午14:30-16:30;晚上18:00-20:00每天市民都可以免费参观体验。现场有比亚迪工作人员免费答疑,现在购买比亚迪新能源汽车还有多重优惠可享。

立方观察|比亚迪来河南,到底意味着什么?

□ 大河财立方 记者 张克瑶

2月以来,比亚迪在公共舆论场很热。

先是董事长兼总裁王传福于2月18日作出最新判断:预计今年新能源汽车单月渗透率将超50%。时隔一天,比亚迪打响了新能源汽车降价第一枪,其他车企纷纷跟进。此外,因一起公共安全事件而奖励相关人员20万元,比亚迪再次“出圈”。

作为比亚迪在河南最受瞩目的落地项目,郑州比亚迪也没闲着。2月下旬,郑州比亚迪公开年度成绩单:2023年郑州比亚迪板块完成产值334.7亿元,生产整车超20万辆,生产动力电池及储能7GWh。

紧接着,郑州比亚迪启动今年春节假期后首次招工,5500人招聘名额涉操作工、技工两大岗位,“所有岗位均为比亚迪直招”“五险一金”“免费住宿”等招聘声明尽显诚意。

2023年,比亚迪在郑州航空港区正式投产。在大多数人的眼里,比亚迪是汽车品牌,郑州比亚迪最受关注的地方,就是其出产的新能源车型。其实,与其他车企相比,比亚迪给河南贡献的红利,不只是家门口的就业和汽车。

作为全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企,比亚迪全产业链优势才是“宝藏”,如能充分挖掘,有望为河南打造重点产业链带来更加充足的想象空间。

比亚迪集团官网显示,集团涉及的产品及解决方案包括乘用车、商用车、轨道交通、电池、电子。其中电池是比亚迪的核心优势,2023年比亚迪动力电池出货量仅次于宁德时代,位居全球第二;比亚迪电子为智能手机、户用储能、无人机、机器人等领域的全球品牌客户提供新材料开发、产品设计与研发、零部件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务,于2007年在香港联交所上市。

郑州比亚迪落地前,比亚迪曾与安阳市签约云轨、智能终端及零部件、线束项目。郑州比亚迪的投资力度更大,发展至今已布局新能源乘用车及核心零部件产业、动力电池产业、新材料产业、储能产业。

河南正在聚力打造7大先进制造业集群,培育壮大28个重点产业链,仔细梳理不难发现,其中新材料、新能源汽车、电子信息、先进装备4大集群和比亚迪相关。虽然比亚迪在郑州航空港区、安阳的签约及落地项目和上述4大集群都有关联,但是合作深度仍有空间。

受益于比亚迪全产业链优势,整车板块在郑州航空港区落地后,核心零部件、动力电池等相关配套几乎能同时推进。各个产业板块落地速度越快,相关产业链就能越早地运转起来,也就能迅速转化为生产力、制造出终端产品,进而实现市场销售。如果相关配套并非比亚迪体系内,而是由合作伙伴提供,能否在周边落地都是个未知数。

因此,郑州比亚迪整车园区、汽车零部件园区、动力电池园区、新材料园区4个园区就是比亚迪全产业链优势的体现。对河南而言,如何将上述4大先进制造业集群和比亚迪做更好地对接,吸引比亚迪体系内尚未落地、并有潜在落地可能的产业板块刻不容缓。

当然,企业以盈利为目的,一个地区的土地、人员、原材料等生产要素影响着企业盈利状况。河南的交通位置、人力资源以及部分原材料等要素、资源禀赋是现有优势。

针对河南部分产业板块的转型升级,比亚迪的落地,既带来了新课题,又释放了新机遇,比如怎样利用区位优势培育枢纽经济、将人力资源红利升级为工程师红利、将原材料优势化为新材料优势等。

我们相信,当河南练好产业基本功、建立起本土产业链供应链优势,持续优化营商环境,定能吸引更多的“比亚迪”来投资兴业。

责编:史健 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪安阳建厂竣工

相关文章

themebetter

contact