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比亚迪换挡机构更换

比亚迪海洋网的几种换挡区,你都知道嘛?

比亚迪海洋网系列的换挡区有几种,有拨片式、档把和旋钮式;

图一:海豚是拨片式换挡,踩住刹车,向上推到底是R档,向下到底是D档,向上或向下轻轻推动一下停1-2秒挂入N档(但很多人用不到N档),P档的话在左侧有个P的按钮,按一下就是P档啦!

图二:海豹是一个水晶档把,同样踩住刹车,向上或向下推到R档或D档,要挂N档的话轻轻推到N,然后等1-2秒;

图三:驱逐舰05是旋钮式的换挡,踩住刹车,旋转至R档或D档,挂入R档或D档旋转大概30度,需要挂入N档时只需旋转15度,同样停1-2秒,就可以挂入N档啦!

宋Plus DMi换挡呢就需要踩住刹车,然后按下档把左边的止锁键,最后再挂档!

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液晶仪表尺寸升级,换装旋钮式换挡,详细图解比亚迪驱逐舰05

近两年中国品牌在车型命名上别出心裁,比如长城家的猫、狗、咖啡、坦克、炮等等,每款新车都能获得不错的话题和流量。除了过硬的产品之外,一个好记的名字也将成为产品成功必要元素之一。在车型命名上,拥有王朝家族的比亚迪也算是“先行者”了,随着海洋系列的推出,像是海豚、驱逐舰这类响亮的名称也将接踵而至。

 驱逐舰05已经与此前的广州车展上正式发布亮相,该车定位紧凑型轿车,是军舰系列(DM-i超级混动专属系列)的首款车型,未来将在海洋网销售,售价预计在12-15万元之间。


 比亚迪的“龙颜”设计语言近几年取得了充足的认可,不过海洋系列也需要属于自己的设计语言与王朝系列车型有所区分,于是我们看到了驱逐舰05现在的样子。全新的中网造型很有视觉冲击力,硬核的气场也和很符合其车名。

车尾延续贯穿式尾灯设计,另外还采用溜背式车尾,对于当下的主流审美设计一个不落。还有,新车的轴距达到2718mm,空间满足家用不在话下。

 内饰同样细节满满,8.8英寸的全液晶仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏满足对功能性的需求。两侧的空调出风口命名为“舰跃式”设计,桶形座椅也同样被官方称之为“一体式星航奢享舰椅”,与车名形成呼应。在中央过道区域则配备旋钮式的电子换挡机构以及半触摸式的功能控制按键,高级感进一步加强。

动力上,新车将搭载1.5L发动机加电动机组成DM-i插电混动系统,其发动机的最大功率为110马力(81千瓦)。配备磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况纯电续驶里程分别为55公里和120公里。

颜值、配置、空间和动力都诚意满满,加上响亮的名字以及12-15万元之间的价格,驱逐舰05几乎已经预定了2022年爆款车型的一席之位,就看它的竞争对手将会如何应对了。

最后我们将目光定格在价位上,虽然驱逐舰05的详细售价目前还不得知晓,不过比亚迪告诉我们,它的价位应该会在12-15万之间,也就是说相比我们熟悉的秦Plus DM-i定价会更高,当然配置也会更为全面。

车型总结:显然透过此次的静态体验我们可以发现,驱逐舰05确实在外观上给了人们耳目一新的感受,而内饰鲜亮的配色、两块大尺寸屏幕以及舒适的座椅更是给我留下了不错的印象。在比亚迪DM-i超级混动技术已经名声大噪之后,它需要通过这些更个性的元素让这人们记住这台新车。而现在,我已经记住了它,至于消费者能否记住它?我想上市后售价压至12万以内的话,或许会将它成功的大门彻底打开。大家怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论。

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