比亚迪油电混合车和燃油版哪个好？

比亚迪东西多着了，六擎四驱的超级怪物还没出来。全尺寸SUV提速3.9秒，吓不死你[呲牙][呲牙][呲牙]

比亚迪混动车开暖风的正确方法？

当然，必须支持国产

纯电续航200公里，售18.98万起，新款比亚迪汉DM双车上市

长期以来，中国轿车市场都是以海外品牌轿车主导，日系、德系轮流坐庄，现在随着比亚迪的崛起，汉家族凭借DM混动和EV纯电多种动力模式，拿下相当大的市场份额，其中DM以DM-i的节能、DM-p的性能，月销持续保持在B轿车前列。

5月18日，比亚迪王朝再度升级汉DM车型，正式推出汉DM-i冠军版和DM-p战神版车型，进一步提升汉家族产品竞争力，宣布将颠覆进行到底，夺回中国市场B级轿车评语权。汉DM-i冠军版共推6款车型，纯电续航分别为121公里和200公里，售价区间为18.98-24.98万元；DM-p战神版指导价28.98万元。

汉DM上市权益，即日起到6月30日24点前完成购车开票，可享三电系统终身质保（首任车主，每年行驶不超过3万公里），免费取送车、免费出行替代服务、免费机场泊车（每年6次），首任车主2年内充电桩安装服务权益包（含充电桩）等。

汉DM-i冠军版新增了冰川蓝外观颜色，全系标配可变阻尼悬架系统、手机NFC车钥匙、11个安全气囊、电动尾门、VTOL移动电站、3D全息透明影像系统、DiPlot智能驾驶辅助系统、DiLink4.0（5G）智能网联系统等，高配车型还会配备W-HUD抬头显示系统、和BSD盲点监测系统等。

作为汉DM-i冠军版重点，这次新增了纯电续航为200公里的版本，电机最大功率160kW，零百加速为7.9秒，充电功率提升至65kW，NEDC馈电油耗为4.5L/100km。原有的121公里版本，电机最大功率为145kW，充电功率则为40kW，NEDC馈电油耗为4.2L/100km。汉DM-i冠军版还在底盘部分进行了升级，将悬架臂和转向节等零部件更换成铝合金材质。

汉DM-p战神版，外观进行了全面的黑化处理，采用被业界称为“最黑的黑色”的巴斯夫第三代黑漆，并在轮毂、品牌标识，以及后三角窗等位置进行黑化，主打运动性能风格。与此同时，作为点缀，新车门把手、前翼子板的装饰件，刹车卡钳等位置选择了黄色配色，提升视觉层次感。

汉DM-p战神版内饰与外观相呼应，以黑色为主题，甚至连细节上的空调出风口、车门把手的镀铬装饰也进行了熏黑处理，另外在方向盘、仪表台、车门饰板、安全带等位置加入了黄色缝线，电子档杆下面的木纹饰板也变成了类碳纤维饰板，运动氛围拉满。

动力上，汉DM-p战神版搭载1.5T插混专用发动机+EHS电混系统的动力总成，系统总功率426kW，零百加速时间只需3.7s，配备纯电续航200km，NEDC馈电油耗5.2L/100km。汉DM-p战神版还在刹车、底盘等方面进行了升级，采用铝合金四活塞刹车卡钳，并搭载比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过减震器的快速调节，来更好地平衡车辆的舒适性和运动性能。

编辑说：汉DM-i冠军版两个优势，200公里版本是同级纯电续航最长的插电混动车型，121公里版本价格下探到18万区间，性价比很高，汉DM-p战神版，则是同级里面性能最强的存在，这是比亚迪为夺回中国市场B级轿车话语权准备的两大“战斧”。

在改款之前，比亚迪汉家族一个月最高销量可以近3万台，已经是20万级轿车销量冠军。然而，比亚迪似乎正打算夺到更多的市场份额，要知道第11代雅阁将在本月20日正式上市，这台车会有插电混动版本，比亚迪选择在此次完成汉DM的换新，冠军版更是将价格下探到20万内，要知道日系三强目前正是靠终端优惠在守住份额，天籁、凯美瑞燃油版裸车价已经杀入15万区间，日系混动也将价格降到了20万内，但是汉DM-i冠军版起步即高配，加上购置税政策优势，给合资B级轿车带来很大的压力。

#比亚迪汉DM-i冠军版上市#

#头号新车#

新车 | 20.28万起，比亚迪护卫舰07上市，DM-i/DM-p，三种纯电续航

汽车日报 曹浩

北京时间12月9日，比亚迪护卫舰07正式上市，共推出6款车型，综合补贴后售价区间为20.28万-28.98万元。护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列的首款SUV车型，将搭载DM-i和DM-p超级混动系统，根据车型不同提供100公里、175公里和205公里三种纯电续航里程。

护卫舰07在造型上还原了此前X-DREAM概念车的设计，中网采用了六边形设计，内部配有横向镀铬饰条，但没有采用和驱逐舰05相同的无边框设计，一块配有竖向条纹的饰板上带有比亚迪全新标识。头灯则采用了全新设计，辨识度较高。

护卫舰07侧面线条平直工整，D柱上设置有能量指示灯，可以显示电量或充电状态。大灯线条也向后延伸到了翼子板，同时还采用隐藏式门把手。尺寸方面，护卫舰07的长/宽/高分别为4820/1920/1750毫米，轴距为2820毫米，属于中型SUV。

车尾设计虽然简洁，但稍微向外突出的设计会让尾部看起来很饱满。尾灯依旧采用了贯穿式设计，灯腔内部设计则很有特点。下包围上则配有一块银色饰条，也让车尾层次更加丰富。

护卫舰07的内饰同样采用了“海洋美学设计理念”，并且还是用了大量环保麂皮材质与金属质感装饰件。15.6英寸自适应旋转中控屏为全系标配，搭载DiLink智能网联系统，支持5G技术、四音区语音唤醒以及20秒连续对话。而全液晶仪表盘尺寸也较为可观，并且高配车型还提供了W-HUD抬头显示。

中控面板上部采用了出风口和中置扬声器一体化设计，让整个中控台上部的设计更为简洁。而空调出风口则使用了“回”字形设计。中高配车型将配备丹拿的定制音响系统，配备12个扬声器，更具备丹拿SDVC噪声掩蔽技术，提升了车内的音响播放效果。

护卫舰07采用5座布局，前排是一体式座椅，并支持电动调节和座椅加热/通风功能。后排则针对乘坐区和头枕区提升了海绵填充量，提升座椅舒适度，而且后排座椅靠背角度还提供20度11档调节。

护卫舰07将提供5款DM-i车型和1款DM-p车型。其中，DM-i车型采用了两轮驱动，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前桥电机最大功率145千瓦，峰值扭矩316牛·米；提供18.3千瓦时和36.8千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续航里程分别为100公里和205公里，所对应的馈电状态百公里油耗分别为5.3升和5.4升。

DM-p车型则采用四轮驱动，动力方面是在DM-i基础上增加了一台后桥电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩340牛·米，从而使得车辆0-100公里/小时加速时间可达到4.7秒。续航方面，DM-p车型配备36.8千瓦时电池组，NEDC综合工况纯电续航里程为175公里，馈电状态百公里综合油耗为6.4升。

另外，护卫舰07全系车型都将标配FSD频率可变阻尼减振器，可根据路面变化自动调节悬架阻尼，提升舒适性。同时，该车还将支持CRBS再生制动系统，官方表示超过95%的城市工况都可以仅使用电机回馈实现制动。