比亚迪取得减振器的安装座、减振器和车辆专利，专利技术能达到集成度高、油路简单可靠的效果

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“减振器的安装座、减振器和车辆“的专利，授权公告号CN220168434U，申请日期为2023年4月。

专利摘要显示，本实用新型公开了一种减振器的安装座、减振器和车辆，所述减振器包括：座本体，所述座本体设有第一流道、第二流道和第三流道，所述第一流道适于与减振器的工作缸连接，所述第二流道适于与外部油泵连接，所述第三流道适于与外部注油装置连接；截流阀，所述截流阀分别与所述第一流道、所述第二流道和所述第三流道连接，所述截流阀用于控制所述第一流道和所述第二流道是否连通，和/或所述截流阀用于控制所述第一流道和所述第三流道是否连通。根据本实用新型实施例的减振器的安装座具有集成度高、油路简单可靠等等优点。

本文源自金融界

比亚迪汽车股份有限公司滤油方案

本方案主要是针对比亚迪汽车股份有限公司机械式压力机出现卡阀等液压故障而设计的，通过过滤油品中的颗粒杂质，提高油品清洁度来解决卡阀等问题，从而减少停机成本。

主要是利用旋转式滤油机，在主油箱的加油口跟排油口之间建立一个旁路循环过滤系统，通过连续不断的循环过滤来提高油品清洁度。

旋转式滤油机过滤的精度可以达到1um，可以大大提高油品的清洁度，可达到NAS8级左右，从而可以彻底解决液压阀卡阀的问题。

一． 方案推荐

我们推荐的是一种旁路循环滤油系统，设备选用旋转式滤油机。这种旁路循环系统与生产线本身的循环油路是分开的，是两个独立的系统。所以，在设备生产时在线过滤不会对生产产生任何影响。而旋转式滤油机设备轻巧，容易安装操作。能够有效的分离出高粘度油品中的颗粒杂质，过滤精度可以达到1um。能够极大程度的减少磨损，从而有效延长系统主要元件的使用寿命和有效解决卡阀问题。此外旋转式滤油机是通过离心力将污染物从油液中去除，是一个纯物理过程。不会改变润滑油的成分，不影响润滑油的性能指标。

1.现场工况条件如下：

2.工况分析

冲压工厂目前需要过滤的油品有三种型号：昆仑L-HM 46液压油、昆仑L-CKC 100 150齿轮油.基于目前的生产情况厂家要求实现在线与停机过滤两用，需要过滤油品中的颗粒杂质以及少量水分，厂家要求实现在机台平面施工。如果要实现在机台平面施工，需要考虑到油泵的扬程，在线滤油时油箱油位的情况。油箱与机台平面的高度在10m左右，扬程在10m左右的泵可以满足，但是150#齿轮油粘度比较大，在通过滤芯时速度回很慢，增加泵的负荷。很容易造成油泵过载烧毁，同时过滤效率也很低。此外根据油容积选择合适流量的滤油机22L/min（最低），扬程10m，估算过滤时在管路中油的容积在400L左右，占据了油箱容积的近1/3。对冲床生产时的压力造成影响，从而影响生产，为此我们推荐这种旁路在线过滤方案。

3.设备性能对比

二． 方案介绍

1. 工作原理简介

旋转式滤油机是依据离心原理去除油液中的污染物，机器主要部件是双喷式中心转子，通过它将由油液所产生的压力转化为转子的驱动力，驱动转子高速旋转。它的转速能在6000rpm以上，所产生的离心力约为重力的2000倍以上。因为油与污染物的比重不同，所产生的离心力大小也不一样，所以颗粒杂质被取出。

2. 性能优点

一般的滤油机是通过滤网来完成过滤动作，它们的缺点是使细小的颗粒杂质轻易通过或者被较大的污染物堵塞，从而减少润滑油的流量。而旋转式滤油机是通过离心力将污染物从油液中去除，是一个纯物理过程。不会改变润滑油的成分，不影响润滑油的性能指标。即使处理的污染物超过一般过滤器的5倍时也能保持油品的清洁，油液中的添加剂也能持久，不会破坏。并且它的过滤精度很高，即使是1um大小的颗粒也能被去除，而一般的过滤器最高在3-5um左右。下面通过一些数据来展现它的处理能力。

图一为经过旋转式滤油机分离出来的颗粒污染物的粒径分布图，从图中可以清楚的看出，污染物的颗粒大小主要分布在2um以下，是一般过滤器无法过滤出来的。因此可以确保机械设备中与润滑相关的零件不会受到颗粒污染物的磨损，也不会出现卡阀的现象，从而延长设备的使用寿命。

发动机1未使用滤油机，发动机2为使用旋转式滤油机。

图二为2.5公升直接喷射柴油发动机试验，发动机可以清楚的看到使用旋转式滤油机使得油液中的碳离杂质减少了近50%，大幅度降低了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命。

3.安装示意图

从这个安装示意图总可以看出，设备安装简易、方便。只需在油箱旁边加装一个旁路循环系统即可，直接利用油箱的加油口和排油口就可，不需要额外的开孔。

三． 成功案例分享

1. 上海汽车集团股份有限公司冲压车间

在生产过程中，钢板进行冲压之前采用德国Schuler公司清洗机对钢板进行清洗，清洗效果直接影响冲压产品质量。清洗机清洗油箱体积约为4m3，采用Quaker Ferrocote 6130C清洗油，用油量3000L。油箱内有多层隔板，清洗回油经自然沉降再经过层层溢流后回到较干净的油箱隔层内，清洗油泵从较干净的油箱隔层内取油，清洗油经过40um的滤芯过滤后再经过清洗机内对钢板清洗。从2010年6月开始使用旋转式滤油机，下面是使用旋转式滤油机维护前后维护周期和成本对比图

2. 三峡总公司水电八局

三峡总公司在云南水富市向家坝建设水电站时，前期施工所需的沙石料选定在距离施工现场30公里之外的山里。沙石输送采用皮带运输方式，皮带运输机总长31公里，有15台CST控制辟地阿基的运行。CST润滑油箱体积1.2m3，用油量6桶，约1.02吨，每吨成本约4万元。润滑系统自带过滤器，共有5个滤芯，均为进口滤芯，每个滤芯成本1000元。由于CST现场环境恶劣，粉尘极易混入润滑油，导致过滤器频繁堵塞，油品劣化速度变快。日常运作时，平均每两周换一次滤芯，每六个月更换一次润滑油，CST阀体经常卡堵，设备频繁故障。一旦一台CST出现故障，整个皮带运输机停止工作。，为了确保机器正常工作，配置了20个维修人员专门负责维修。从2008年8月开始安装使用旋转式滤油机，对润滑油进行连续净化。滤油机运行后，从油液中清理出了大量颗粒污染物，油液的清洁度稳步提高，阀体卡堵现象逐渐减少，CST运行稳定。

下面是使用一年后数据对比表格

从以上的表格中可以很清楚的看出使用i所带来的效果，取得了巨大的经济效益，15台CST一年的运行成本节约情况如下：

1. 油品节约： 1.02吨x40000/吨x15台=612000元

2. 滤芯节约：5个x1000元/x11月x15台=825000元

3. 人工节约：18人x2000元/月x12月=432000元

四． 质量保障

1.长期的实践结果表明：70%-80%的液压系统故障是由于油液污染造成的，而液压油清洁度提高一级，液压系统的主要元件使用寿命可以延长十倍。据CATERPILLAR报告指出，过滤精度从40um提高到30um机器及液压系统的磨损能够减少50%。若过滤精度提高到15um,磨损能减少75%。而旋转式滤油机可以将过滤精度提高到1um,可以极大程度的减少磨损，从而有效延长系统主要元件的使用寿命，可以提高系统效率8%左右。

2.过滤后的油品可以延长使用寿命3-6个月，可以大大延长换油周期。从而节约油品用量成本，也可以大大减少因为设备故障停机的损失。

3.过滤前、后各取一个油样，可以提供免费检测。

4. 效益分析（按一年算）

a.油品节约：17台x 6桶x2760/桶x1/3=93840元

b.滤芯节约：17个x500元/个=8500元

c.人工节约：（1~2）x3000元/月x12月=36000~72000元

d.停机节约：

五． 投入产出比

下面是购买设备与外包成本对比------按一年来算

外包过滤价格为4元/L

总成本=4元/Lx1200L/箱x17箱=81600元。