汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪太阳能光伏蓄电池

比亚迪取得太阳能电池、光伏组件专利,可以克服高温金属浆料烧穿的问题

金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“太阳能电池、光伏组件“,授权公告号CN220543925U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型提供了太阳能电池、光伏组件。该太阳能电池包括层叠设置的第一减反层、钝化层、电极发射层、硅基底层、隧穿氧化层、掺杂多晶硅层以及第二减反层;所述第一减反层和所述第二减反层上分别设有第一电极和第二电极;其中,所述掺杂多晶硅层中设有低功函数导电层;所述低功函数导电层与所述第二电极直接接触。本实用新型提供的太阳能电池在其隧穿钝化结构中增设了低功函数导电层,可以克服高温金属浆料烧穿的问题。

本文源自金融界

惊喜!比亚迪太阳能光伏板下,长出小可爱了

光阴如画,岁月成诗
我们走向旷野聆听自然物语
在日出日落里体会人间烟火的美好
在四季轮转中捕捉万物生灵的气息

跟随我们的脚步
去看看比亚迪太阳能光伏板周围
那些充满生命力的“小可爱们”
用心感受自然的呼吸和心跳

比亚迪支柱产业?

增加行业话语权,主动掌握上下游的核心能源。

比亚迪和宁德时代主要成本就是锂能。除了卖车本事之外最大的收入就是能耗。

比亚迪支柱产业?

不止它们两家,中石油也有入股,可以说是大佬宠爱的公司

动力电池有四大关键材料,从成本占比来看依次是正极材料(30%-40%)、隔膜(20%-30%)、电解液(10%-15%)和负极材料(10%),杉杉股份是唯一涵盖正极、负极和电解液三大锂电材料的生产企业。

杉杉锂电是这两家公司的上游公司,目的就是控制产业链,保持原材料供应稳定,现在原材料市场价格浮动比较大,采购成本不好控制,自己建厂成本也太高,能入股上游公司,很多企业也是很乐意的,能有这么一个一站式采购三大材料的公司让他们入股,他们当然会参与

中石油是给杉杉股份提供加工原料的,有一个优秀下游公司给自己创造利润,当然也是很乐意!

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪太阳能光伏蓄电池

相关文章

themebetter

contact