人生 处处都精彩 比亚迪全新F3详细了解

家住朝阳区的丁先生，在朋友眼中是个不折不扣的暖男：整齐的白衬衫，利落的短发，温和的个性，就像一道冬日里的暖阳。作为一位如此受人待见的绅士，又会选择一辆怎样的座驾呢？是"野"性十足的"钢条型"SUV？还是"心宽天地宽"的商务车呢？"其实这些都不适合我，我比较喜欢务实而简单的家轿，比较低调，当然也不是没有要求，理科生对各种智能配置的要求还是蛮高的！"丁先生说完，习惯性地摸了摸手上机械设计感的手表。

眼前的丁先生集儒雅与理性，温顺与睿智于一身，而终他选择了全新F3作为他的座驾。"就是要过分"，全新F3广告片中男主角霸道的一句话，深深提醒了丁先生！

过分好动，澎湃动力组合

自称不是"动力控"的丁先生，但是一个"时间控"，"迟到"在他的字典里是为一大忌。因此，他所选择的座驾不一定要媲美跑车，但亦不能是个"腿软"的主！全新F3，推出了1.5L自然吸气和1.5TI涡轮增压直喷发动，大功率分别达到80KW和113kW，前者搭配五速手动和六速手自一体自动变速器，后者则搭配六速手动变速器。

虽然一开始，丁先生在两款车型之间亦有过徘徊，但终还是偏向了更具便捷性的1.5L六速手自一体尊贵型。不得不说，该套动力组合的表现，给了丁先生很大的惊喜，尤其是6速手自一体的变速箱，在应对城市路段的各种拥堵非常得心应手！换挡过程带来的顺滑感，以及变速箱的灵敏度都令丁先生感受到前所未有的舒适体验，按他自己的原话，"我很享受这种通过精密计算得出来的科技成果！"

过分大空间，充裕空间更舒适

"充裕的车空间，可以让我在车内仰头思考，我是个怪人，哈哈哈"听完丁先生的这句话，笔者也觉得，如果一辆空间令人压抑的汽车，又怎能让人舒服呢？幸好全新F3在空间尺寸上的数据比较抢眼：4605×1705×1490mm的长宽高，再加上2600mm的超长轴距，远超同级别车型的车身尺寸，令人对其内部空间充满期待！

得益于车身长宽高的尺寸，再加上较高的车顶弧线设计，身高178公分的丁先生坐在前排时，依然可以获得非常宽适的头部空间，接近一个手掌的距离，同时消除一切关于压抑感的可能！

过分多配置，智能点缀生活

很多人都说，座驾的配置智能化程度，是能体验车主对于细节的关注程度。如果这个结论成立的话，那么丁先生对于自己的座驾是"过分关注"了！只因全新F3丰富的智能化配置，足以令人目不暇接，眼前的丁先生也是如数家珍地向笔者介绍。外观配置方面，全新F3全系标配无钥匙进入、电动调节后视镜（带转向灯）、无骨雨刷、双层双模电动天窗、大灯高度调节以及LED高位制动灯，可谓让人在进入车内之前，就已经开始感受到全新F3智能化的一面！

舒适配置方面，全系标配一键启动、智能钥匙、自发光仪表、前排中央副手、USB+AUX音频接口，高配车型更配备了多功能方向盘。DVD播放器、车载蓝牙、车载电视等二三十万车型才能看到的高端智能配置。值得一提的是，安全配置方面配备的博世第九代ESP车辆稳态控制系统是丁先生本人赏的。比亚迪这份对于安全保障层面上的"过分关注"，也令到全新F3自上市以来，受到外界一致的好评！

随着国内SUV车市的日渐火爆，各厂商也纷纷赶上了这股潮流，大量推出各款"城市SUV"的车型。家轿要想在如此重重包围的阵地战中，没有"过分"的质量要求和亮点设计，又怎能突破重重包围呢？比亚迪时隔9年，推出全新F3，当全新的外观、充沛的动力组合、丰富人性化的配置等惊喜呈现在我们眼前的时候， 新一代"国民家轿"非全新F3莫属！

后续 | 比亚迪停产燃油车两周后：有人专门到店想“捡漏”F3

汽车日报 李德喆

[ 行业] 比亚迪宣布停产燃油车已经有半个月的时间。这半个月以来，整个行业和坊间都充斥着对比亚迪这一举动的热议。

4月3日，比亚迪官宣停产燃油车

有网友说，比亚迪懂得放大自己的优势。也有网友表示，现在是捡漏这些“绝版”燃油车的好时机。

那么真正的市场情况又是怎样的？

位于北京的某比亚迪4S店

全国部分地区仅有少量燃油现车

懂车帝在近日也走访了北京以及全国部分地区的比亚迪经销商，了解了目前经销商库存燃油车的销售情况以及对燃油车老车主的维修保养政策。

位于北京东南四环的一家比亚迪王朝4S店

在位于北京东南四环的一家比亚迪王朝4S店内，懂车帝发现店内，包括展厅外销售的特价车已经全部都是新能源车型。销售顾问表示，该4S店很早就停售纯燃油车了，现在混动车型包括新上市的汉DM和秦Pro DM都是消费者进店关注度比较高的车型。而且目前有大量订单等待交付，有的车型提车要等待两个月以上。

值得一提的是，店内的销售顾问对比亚迪的产品有着非常强的信心。他表示，最近几个月比亚迪的市场表现都很好，像秦Pro DM的定位就是要“吊打”丰田卡罗拉。

而在同样位于东四环的另一家比亚迪海洋网4S店内，懂车帝也发现，虽然是工作日但是仍有三组客户在与销售顾问交谈。该店的销售顾问同样表示，已经没有燃油车，但是维修保养的服务还是按照厂家的政策进行。

懂车帝车友圈仍有想购买比亚迪燃油车的消费者

尽管北京地区的比亚迪经销商已经没有库存燃油车，但是从全国范围来看，还是有不少网友对比亚迪的燃油车表现出兴趣。

在懂车帝的车友圈，就有不少网友留言询问比亚迪F3的在售信息。而从网友的回复来看，目前像广东、辽宁、山东等地还是有部分现车的。

懂车帝也从河南某比亚迪经销商4S店了解到，店内库存的燃油车只剩下两三台。因为比亚迪从去年开始就在减少燃油车库存，当地各个门店的库存量都不大。而且从目前来看，厂家也没有特别针对库存燃油车给到新的优惠政策，各家4S店还是处于正常售卖状态。

懂车帝车友圈仍有想要购买比亚迪燃油车的消费者

该店销售人员表示，最近两周也有一些消费者进店咨询燃油车情况，但是客流占比不是很多。询问最多的车型是比亚迪F3，但是这款车目前厂家也停产了。

懂车帝在车友圈发现，目前在售的比亚迪F3豪华版像在广东地区的售价约在5万元左右，太原的裸车价在4.78万元左右。

目前比亚迪终端的燃油车正在进行最后的“清库”

另外，也有一些燃油车客户来电咨询售后服务相关问题，大部分还是以保养问题居多，目前对应的燃油平台供货商仍然可以正常供应配件。

从整个市场可以看出，目前比亚迪终端的燃油车正在进行最后的“清库”，而老车主的售后保养依然正常。

停售燃油车使比亚迪利润涨3倍

其实在比亚迪宣布停售燃油车当天，业内就对比亚迪的这一举措表示认可。

中汽协副总工程师许海东指出，比亚迪的坚定转型向上也代表了我国汽车企业未来趋势，乘联会秘书长崔东树也表示，比亚迪的插电混动车型代替了传统燃油车也为传统车企指明了发展方向。

业内一致看好比亚迪新能源前景

“扬长避短”无论是从自身发展还是品牌影响上都可称得上是一步好棋。

从资本市场的反应来看，比亚迪最新公布的一季度业绩预告指出，尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响，但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头。

公告称，公司新能源汽车销量创下了历史新高，市场占有率持续攀升，同比实现迅猛增长，带动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。

今年1-3月，比亚迪累计零售销量高达28.7万辆

乘联会公布的数据显示，今年1-3月，比亚迪累计零售销量高达28.7万辆，同比大涨182.8%。甚至超越了上汽通用、东风日产和广汽丰田这些国内车市的老牌合资劲旅。

当然，在一季度的数据中，3月比亚迪燃油车的产量为0。

比亚迪日前公布一季度业绩预告，利润有望同比大涨3倍

停售燃油车，竟然使得比亚迪净利润增至6.50亿到9.50亿元，同比增长更是有望达到3倍之多。

比亚迪单车利润的提升是一季度利润大涨的关键因素之一。仅从全新汉家族的售价来看，售价区间在21.58万元到32.98万元。而比亚迪过往推出的燃油车售价基本都在10万元上下。

比亚迪新能源车售价提升了一个层次

前面提到的北京某比亚迪4S店销售顾问坦言，汉的新能源车能卖到将近30万元，但是燃油版车型肯定卖不到这个价格。

写在最后：

4月19日，工信部负责人表示，我国新能源汽车累计推广突破1000万辆大关。

这其中，比亚迪无疑起到了至关重要的推动作用。

在抛掉燃油车后，比亚迪将何去何从？至少从目前来看，高端化和品牌建设是比亚迪正在着力推进的。业内人士称，“停产燃油车之后就是稳住王朝、海洋网，通过腾势和下半年推出的新品牌冲击高端化。”

此前，比亚迪也向媒体表示，2022年再出几款新车，这一目标并非遥不可及。那么在今后，如何实现技术和品牌的双提升，也会是比亚迪下一阶段将要面临的新挑战。

附：

《特写 | 比亚迪停产燃油车冲上热搜！为何突然不卖了？售后怎么办？》
《独家 | 比亚迪停产燃油车后续：经销商店内清库存 售后维修保养正常》

一代功臣F3，网友：没它，就没有现在的比亚迪

F3可以算得上比亚迪品牌,首款称为自己的产品,作为起步阶段的比亚迪,F3通过当时获得市场认可的合资车型逆向开发,于2005年正式上市,并凭借着不错的外形、低廉的售价获得了不少消费者的青睐，是比亚迪最为卖座的车型。

新款比亚迪F3采用了全新双层镀铬前格栅,搭配发动机舱盖上凸起的线条，及运动化十足的前保险杠,档次感提升明显,视觉也更显年轻化。前照灯与中网相连,造型犀利不少,内部采用卤素光源,近光灯还配有透镜,并配有大灯高度可调功能，顶配车型还将会配备自动头灯。配备了前雾灯及LED日间行车灯,整体与下格栅融为一体,造型真是前卫了很多。

外后视镜集成了转向灯,并标配了电动调节功能,电动折叠将会是顶配车型的专属配置。全新F3将会全系标配无钥匙进入及无钥匙启动系统,用车便利性得到了提升。车身尺寸方面,全新F3的长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,因车长增加了84mm,看起来整体更显修长。此外,新车的车窗下沿及前翼子板处都加入了镀铬装饰件,细节更加出色。轮胎配备玲珑品牌，规格为195/60R15，经济实惠,耐磨性好。

尾部变化同样明显,视觉上相比车头要稳重不少,不规则形尾灯很难看岀现款车型的影子,宽厚的镀铬条，及底部串联反光条的黑色装饰，都有效提升了层次感。尾灯造型相比老款要立体许多,内部融入了LED光源,造型与前大灯非常搭调。

采用了黑色内饰,整体风格更显年轻,Ⅹ型空调出风口及大量的镀铬装饰有效提升了车内质感,用焕然一新形容毫不为过。中控台采用硬塑料材质,但边缘的假缝线式处理,不仔细看还真是挺唬人的。仪表盘同样经过重新设计,虽然样式上不算出众,好在显示非常清晰直观,水温及油量显示被移至转速表圈内,时速表内的小尺寸液晶屏能够显示里程、油量提示及时间等信息。四辐式方向盘支持上下手动调节,设计略显平庸,高配车型将会配有多功能按键。

中控面板顶部配有一个储物槽,如果在虚线框位置，设置一个时间或温度显示,会更具实用性。音响控制面板采用盾型设计,让人联想到凯迪拉克,按键上的中文标注是比亚迪的特色。新车的空调系统依旧采用手动控制方式,旋钮式操控非常便捷,手感也还不错。实用性较强的AUX及USB接口同样并未缺席,位于中央扶手箱内部。在空调控制面板下侧，及副驾驶席左手位置，配备了两个12V车载电源插槽。内后视镜手动防眩目功能，是全系标准配置,遇到不讲究的远光狗时,还是非常实用的。

采用了双色拼接的皮质座椅,填充物充实,包裏性也不错,舒适性值得称赞。调整好坐姿后,前排头部约有一拳四指余量,表现不俗。

q排座椅中间位置并未配备头枕,且中央地板有一定凸起,会影响中间乘客的舒适性。保持前排不变,后排头部约有四指余量,腿部约有一拳四指余量,这样的表现对于一般家用车完全够用。行李厢容积满足日常家用不成问题,遗憾的是后排座椅不支持放倒,遇到临时装载大件物品时,恐怕就力不从心了。

动力方面,全新F3搭载一台1.5L发动机,最大功率80kW,峰值扭矩145Nm。传动方面,与发动机搭配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架方面,新车依旧沿用了前麦弗逊式独立悬架、配拖曳臂附扭力杆式非独立悬架的组合。