吉利新能源汽车以后和比亚迪谁会领先？

威马就可以，这玩意有什么难的

比亚迪秦plus汽车厂商？

反向充电的确很帅，走在哪里都可以开锅造饭，还可以江湖救急。但这么帅的事儿其他车企为什么不搞呢？

反向充电其实不难，但起步很高，难的是硬件支持。反向充电原理很简单，接一个逆变器就能搞定，这并不是谁的专利。当然比亚迪有自己的专利（反向充电新技术的运用和处理方式），只要在技术上不和比亚迪重合就不存在侵权。

其他车企不搞反向充电，一方面新能源车续航力本来就是硬伤，自己都嫌少，哪还有电给别人用？可能你会说，就算纯电汽车不行，不是还有混动车吗，这总不用担心续航问题吧？这就是第二个原因了，是真搞不出来！要给别人反向充电，得自身身板硬才行。目前全世界所有新能源车，只有比亚迪一家是强混，其他全是弱混。他们不是不想搞强混，实在是搞不出来，太多的专利壁垒没法越过，而且别人不给你时间。

如果仅仅是搞个反向充电功能，确实很简单，前面说了，接个逆变器完事儿。但是，反向充电的目的是什么？是应急。自己囊中羞涩如何帮人？英雄救美还得武艺高强嘛！反向充电得高电压，得支持快充才行。轻混几十伏的电压，变成220伏也没法快充。

比亚迪是唯一一家拥有完整生产线的车企，从电池、电机、电控到芯片都有专利。单单一块小小的芯片就难倒一大片，更别说一道完整的专利墙。这也是BBA和丰田都找比亚迪合作的原因；当然也是其他车企不搞反向充电的最大原因。

以「方」华致敬芳华，方程豹发布会全家族亮眼，献礼比亚迪30周年

每年的北京车展前夕， 都有不少汽车厂商召开发布会推出新车。像在4月16号，方程豹汽车就在深圳举办 了「方华」方程豹汽车春季发布会。在当前，比亚迪已经是国内乃至全球首屈一指的新能源汽车品牌，方程豹作为其倾力打造的全球首个专业个性化汽车品牌，发布会自然也受到了广大车迷的关注。下面我们来看一下此次发布会方程豹为大家带来了什么惊喜。

（「方华」方程豹汽车春季发布会现场）

在本次发布会上，方程豹正式发布了方程豹的产品矩阵，领衔的是大家已经很熟悉的新能源越野标准定义者豹5。值得注意的是，方程豹总经理熊甜波（方程豹小甜甜）在4月17号的豹友直播间上就透露，豹5上市至今已逼近2万台的销量，可谓是在硬派越野SUV平台取得了傲人的成绩，也是新能源越野的最优解。

（豹5）

同时这次发布会方程豹全球首发了硬派旗舰豹8以及豹3概念车SUPER 3、概念跑车SUPER 9。这里要说一下，豹5、豹8、豹3概念车SUPER 3都是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造。豹5前面我们已经说过了，豹8则是方程豹对于硬派旗舰的深度解，预计会在今年第三季度上市，售价将在50万以上。

（豹8）

而SUPER 3有着张扬的个性表达，是对灵动个性的大胆解，是自我和家庭美好进阶的梦想。预计在今年年底或明年初上市，售价将在25万左右。

（豹3概念车SUPER 3）

SUPER 9可以说是全场最引人关注的，它是一款追求极致性能、轻量化和空气动力学的Speedster跑车。方程豹总经理熊甜波在豹友直播间也解释了SUPER 9的设计理念，即”SUPER 9以“时空之梭”的设计理念承接，极具机械感的悬浮式双翼车门及锋刃装饰件，搭配狂野锐利的锋豹之瞳以及内部的太空座舱，极具视觉美感，仿佛一架来自未来的生物战机。可以说，SUPER 9就是方程豹对于性能美学的极致解。

（概念跑车SUPER 9）

总的来说，这一次方程豹春季发布会的召开，不仅是全家族亮相献礼比亚迪30周年，也标志着方程豹2+X产品体系的初步落地，在新能源汽车市场迈出了坚实的一步。

（方程豹产品矩阵正式集结）

另外，本次发布会方程豹还发布了“领航者计划”，将于用户共同定义品牌和产品，不断完善、进化新能源越野的行业标准，引新能源对越野生活的变革。不过后续计划还需要等待方程豹汽车发布，方程豹车友可以期待一下。

（概念跑车SUPER 9）

这一次“5389”的一齐亮相，让人看到了方程豹品牌乃至比亚迪集团对于不断超越极致的创新精神的传承，也让人对他们的未来充满了信心。预计在接下来的北京车展上，这几款车进行展出，到时大家就能近距离一睹它们的风采。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#

1200平米超大展位！比亚迪将携两大热门车型亮相齐鲁车展

记者 朱洪蕾 张雪

8月31日-9月4日，2023齐鲁国际车展（秋季）暨第48届齐鲁国际汽车展览交易会将在山东国际会展中心正式举办。

本届齐鲁车展，国内外汽车厂商将携各类首发新车诚意亮相，多个厂家抢占千平超大展位，显示出势在必得的信心。

其中，比亚迪带来1200平米全新展具，并将携热门车型秦PLUS DM-i 2023冠军版和宋PLUS DM-i冠军版亮相齐鲁车展。

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，以磅磺之势创行业新辉。

作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，加速新能源绿色出行方式变革，将颠覆燃油进行到底。

秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内，在A轿市场首次实现“油电同价”，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。

DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，秦PLUS DM-i 2023冠军版重新定义A轿新标准。

从上市到第50万辆下线，宋PLUS仅用了不到两年的时间，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。其中宋PLUS DM-i连续4个月荣膺全品类销量冠军、连续13个月获得了插混SUV月度销量冠军、并夺下2022年SUV销量冠军，树立了SUV领域的全新价值标杆。

安全是电动车最大的豪华，安全是对用户最高的承诺，宋PLUS DM-i冠军版搭载超安全刀片电池，以立体安全防御系统，实现全能护航。宋PLUS DM-i冠军版采用海洋美学设计理念，实现颜值进阶，更简洁时尚，波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯等设计，体现出师法自然的设计思想，呈现出全新海洋风格。同时全系增加了天青色、苍烟色全新车色，给用户带来全新视觉冲击。

为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。

宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，带来更高品质乘坐体验；同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW，让用户体验全面进阶。