扬声器选型

一、声音频率

二、扬声器客观指标

频率响应（Hz）：

1、扬声器工作的主要频率范围，此范围越宽，放声特性越好；

2、理想的扬声器频率特性应为20?20kHz，使所有音频均匀复制；

3、每个扬声器只能重放音频的某部分；

4、一般高保真用扬声器箱频响为50-12500HZ，能达到50-16000Hz已足够了。

额定阻抗（Ω）：

1、音频为400Hz时从扬声器输入测量的阻抗；

2、它通常是音圈直流电阻的1.2到1.5倍；

3、一般动态扬声器中的一般阻抗是4Ω、8Ω、16Ω、32Ω等。

功率（W）：

1、在额定的非失真范围内的输入功率；

2、最大功率是指扬声器可以在片刻中承受的峰值功率；

3、为了确保可靠性，扬声器的最大功率需要是标称功率的2至3倍。

灵敏度（dB）：

1、加上相当于额定阻抗上1W功率的粉红噪声信号电压时，在轴向1m处测得的声压级；

2、专业音箱的灵敏度都在95dB/m.w以上，而家用音箱的灵敏度较小，能有92dB/m.w。

失真：

1、扬声器无法重播原始声音的现象称为失真；

2、分为频率失真和非线性失真；

3、频率失真是由于某些频率变化，导致改变原始高声音的比例，从而原始声音发生改变。

非线性失真是由于扬声器振动系统的振动，信号的波动不均匀，将新的频率分量加入到到声波输出；

谐振频率F0：

在低频段的一个固有谐振频率点（阻抗极大值位置），正常喇叭的有效声频范围内F0点失真最大，F0的值与喇叭的直径有关，F0越低，喇叭的低频特性越好。

指向性：

扬声器将声波辐射到空间各个方向去的能力。

三、解决方案

四、指标建议

如何选购二手比亚迪F0

每个人选择汽车的时候都有其中的缘由，至于到底是什么缘由，我也不知道，有的是为了价格，有的是为了方便上下班，有的是为了好看，各有不同！

今天在这里我简单描述一下如何选购二手f0。

选择这种车辆的无非几种人：

图便宜，图省油。

图上下班方便。

新手练车。

支持国产。

这几种都有可能，至于我，肯定是因为价格便宜，样子小巧为主。主要还是价格的问题。再者就是省油。

对于选择这种价格比较便宜的车，不需要太在乎它的外观，只要能代表就行，还有就是要特别注意罩盖漏油的问题。再者时间长的要看看四个悬架是否好着，这也是比较重要的问题之一。

还有一点就是喇叭坏的特别的多，大多数都有这种情况发生，有的喜欢改的，可能就把喇叭改到仪表上面了，这点也是要注意的。

后备箱里面还有备胎的，这个自己可以在买的时候去查看一下，也是比较不错的。虽然不贵，但如果没有的话，可以以此来进行谈判降低价格。

对于刚检测车辆的人员来讲，建议从五大方面进行检测，1.发动机仓，主要看漏油不漏油。2.车身外观的颜色如何，是否后期喷漆，如果喷漆严重，那么就需要主要了，是什么原因导致喷漆的，喷的严不严重，不过对于买f0之类的车，这点可以不计，3.内饰看看，是否都好着，有没有损坏的部件。4.底盘检测，主要看损坏的多不多，如果都好着，那更好。5.后备箱，其实说实话后背箱没啥看的，在北方水淹车比较少，后期再讲解。

就在今天，我下午6点多到航天城那块了，是为了看一辆比亚迪f0，在那边等了有1个小时，才等到车主了，车主是在曲江卖房的，看起来比较自信，也是诚心想卖，我也就大体看了一下车况，车从外观看起来不错，但是前杠的缝隙有点大，也有一些小刮蹭，这都不影响，启动发动机怠速状态下有些小小的抖动，我就去打开了发动机舱，看了看，当我看到罩盖那块的时候，这位朋友直接就说这以前他处理过了，现在已经不漏油了，这我肯定开心，因为这块漏油的机率大的很。又看了看机率附近又一些油痕迹，那没什么大碍，再者就是喇叭不行，把喇叭改到了仪表上面，我从航天城开到了三桥，大方向有点吃力，女孩子吃不消，男孩子无所谓了，其他都挺好的。

最重要的一点就是把手续拿全，保险合同，行驶证，卖车人的身份证复印件，还有绿本，拿着这些就可以去过户了，其他的都没什么影响。

今晚就到此了，夜以深，我也不好在开灯写了，就到此为止，每天我都会分享一些汽车相关的知识，有需要淘车的随时可以留言。

我是定淘，找车，检测，砍价，我是专业的。

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