「比亚迪F6」改装汽车音响，能听又能炸的两分频还真有

汽车音响改装满足了车主对爱车的高品质音响的需求，相比以前越来越受到关注，同样在流水线上组装的车辆，到了车主手里便仿佛有了灵魂，刻上了主人的印记。一段彰显个性的改装工程，便可以将理想变为现实，拥有一个自由自在的私人音乐空间。

技师根据车主的需求，对原车的前声场做了升级，并对全车做了隔音处理，让车主可以在安静舒适的车厢环境中听到自己喜欢的音乐。

前声场升级的是交叉火力M65S套装喇叭，它专为喜欢炸机的车主而设计，有着十足劲力，非常容易搭配，再搭配一台交叉火力100.4四路功放，轻松得到一套完美的器材搭配，CF-M65S是一款多曲风演绎毫无压力的两分频扬声器。

交叉火力高音展示

比亚迪f6 的后声场喇叭没有在后门上，而是在后挡板上，后挡板原车没有任何隔音材料。为了避免喇叭在工作的时候铁皮发生共振异响，所以选择做了隔音。因为原车喇叭5*7寸的，后改喇叭是6.5寸的。所以要重新制作喇叭垫圈。后声场车主选择的是交叉火力-602同轴喇叭，这样就会使前后声场喇叭的音质效果能协调一致。

同轴喇叭安装

同轴喇叭安装

CF-100.4四路功放隐藏式的安装在主驾驶座椅底下，不占原车有效空间。

四路功放

为了打造出具有感染力的音乐气氛！车主还加了一台交叉火力CF-AL8超薄低音炮，AL8的安装使得音场效果更加真实，安装位置在副驾驶的座椅下面。

超薄低音炮

比亚迪F6经过专业改装后，一套高端汽车音响从此诞生，整个声场宛如身临现场，带来的是奢华的聆听享受，从此驾车生活变得更加惬意。

形象大翻身 比亚迪F6全车隔音改装Venom隔音一一云浮云星

今天小编和大家交流一点关于噪音的危害：噪声是一种恶性刺激物，长期作用于人的中枢神经系统，可使大脑皮层的兴奋和抑制失调，条件反射异常，出现头晕、头痛、耳鸣、注意力不集中等症状。只有脱离噪声环境时，症状才会有明显好转，这也是现在为什么汽车隔音方面越来越普遍的原因之一了。

改装车型——比亚迪F6

配置清单：

隔音品牌：Venom隔音

隔音部位：全车隔音

汽车根据不同的结构车型和声学原理，产生噪音的大小也不一样。改装师根据比亚迪F6噪音的来源，制定了一套具体的施工方案，在门板、底盘、顶棚、尾箱、轮毂以及引擎盖的部位进行处理，使用的是车主在网上留意很久并且做过调查的Venom隔音。四门的隔音，可以进行止振和密封那些维修孔和大的孔洞，既提高了音响效果又隔音减振，彻底将门板处的噪音减弱了。

四门内层贴上Venom止震板，可以增强钣金刚性，有效抑制振动

四门外层进行密封处理，隔音降噪效果更理想

底盘支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，因此在底盘这里，噪音也很容易产生。各零件在汽车行驶时，容易和铁皮产生摩擦，加上路面石子的敲击，噪音就随之而来了。这个部位的双层隔音，可以把一个不安全不平稳的底盘，打造成一个好的底盘，降低安全隐患。同时，顶棚的隔音也发挥吸音降噪的最大效用。

底盘第一层隔音

底盘贴上Venom吸音棉，有效降低路噪和胎噪的传播

顶棚也进行隔音止振

顶棚第二层隔音

我们云星的改装师根据科学的改装方法和经验技术，把健康环保的Venom隔音材料进行黏贴在轮毂和尾箱这个部位，因为这里也是路噪和胎噪传入的集中点，全车的双层隔音，充分的把路噪和胎噪及杂音在传播途中拦截了。

尾箱第一层隔音，增强钣金刚性

尾箱第二层进行密封吸音处理，明显降低路噪和胎噪

轮毂及周边的双层隔音展示

尾箱盖的隔音

轮弧这个小部位的双层隔音施工和引擎盖的施工，也是众多车主会选择升级的部位。引擎盖的隔音，保护了引擎舱和引擎盖上方的漆面，阻止发动机的热量烘烤漆面，让表面看起来老旧。

轮弧第一层贴上Venom止震板

轮弧第二层贴上吸音棉

引擎盖隔音，有效隔音隔热

比亚迪F6在经过隔音升级后，噪音确实是减弱了，和之前“吵翻天”的形象挥手说拜拜。