比亚迪随车充给特斯拉充不进电?
7kw是说的上限功率,功率=电压*电流。 电压跟供电端有关,电流跟线阻有关,理论上7kw最大功率=220V*32A=70.4kw。 基本现实中不可能达到的。一般小区地下车库都有几十米的线,实际功率在6Kw左右。现在厂家免费送的220V上限就是7Kw。也可以申请380v的电表上11-22kw的桩。
比亚迪7千瓦充电桩能充特斯拉吗?
我的唐Dm己3年多了,充电从来没有达到过5kw,这与小区的整体电力系统有关。但我不去管这个事,充电功率低点就延长充电时间就行了,而且我一般都是晚上充电,不影响我用车。
电车配家充桩是无敌的存在 特斯拉车主的充电桩安装经历
提车有近两个月了,提车之前就在研究充电桩,也提前和物业打好招呼,原本以为物业不让装充电桩,但去申请了才知道,只要签好一些协议和承诺书,办理起来还是很顺畅的,毕竟现在政府支持新能源车发展,大部分小区物业也不敢阻碍,只是需要做好相关的责任规避,其实我们作为车主只要买好相关保险,什么都不用担心,我也问过我投保的保险公司,说是如果因车辆充电有任何事故都是有在保险范围的。
但话说回来,其实就是为了解决里程焦虑,才去买充电桩,每天满电出行,真的香。下面给大家详细介绍一下我的用车和用电情况:
我的爱车的是2022款Model Y 后驱版,表显435公里,车机里面显示的435公里是采用的美国EPA里程标准,因为EPA 测试相比其他的测试标准时间长、里程长、速度高、变速多,而且考虑环境温度对能耗的影响,所以其测试结果也更加接近实际的工况。我们国家采用的是WLTP标准,但差别巨大,不做过多解释了。
实际驾驶下来,空调不开太大,平稳驾驶状态是可以达到435公里的,和实际情况差别不大,其实和开油车差不多情况,如果激烈驾驶,油耗也非常高。
充电桩我是购买的挚达7KW的守望者充电桩,也考虑过特斯拉官方的桩,后面查了一下,比亚迪有投资挚达,而且充的电都是一样的,价格便宜一半,别跟钱过不去,就下单了。
此前一直在纠结是买7KW还是11KW的,速度会有所差别,7KW一小时能充48公里左右,11KW一小时能充70多公里,区别就是7KW用220V的电缆,11KW必须装三相电,后面一算,反正我是每天都停回来,就算完全没电充到满,一个晚上怎么也充满了,安装也相对简单一点,我就果断选了7KW,价格还更便宜,刚好还有加400块送随车充,这个随车充原价1299元,买了一个备着,以后出去旅行用得到。
安装当天,两个师傅来安装、走线,挚达是有送30米线缆,我的车位到电表会多处40多米,一米加了40块,比特斯拉官方便宜一半。安装过程是4个小时,感觉还是挺辛苦的,感谢两个师傅。
两位师傅辛苦安装中
那这款充电桩支持刷卡和APP控制,平时我是插上插头,用卡刷一下就自动充电,拔下来之前也需要刷卡,防止别人盗用、盗拔,使用起来很方便。APP的话是充电时间和查看充电记录,了解充电费用,笔者坐标厦门,我们这里没有针对充电桩的峰谷用电,一律是0.53元一度电,一个月充电费用是100多—200元,我是每天都开车通勤,每天送完老婆上班之后再去我公司,公里数50左右,平时出去周边露营会跑得多一点,每周可能去一次,100多公里吧。
我给我的充电桩充重新命名了
我的充电时长都在10几个小时,因为我都把电流限定在10A左右,降低电流从以保护电路和电池,如果满功率充电,2个小时不到就充好了,反正我天天充,每天满电出门,没必要充太快,对电动车了解的朋友可能会说天天充满会不会伤电池,我的Model Y用的是磷酸铁锂的电池,特斯拉官方建议每周至少需要充满一次,来校准电量,就是因为磷酸铁锂不怕充满的特性,所以我基本都是每天充满。
长途的话,我现在还没跑过,因为我之前就不经常跑长途,就偶尔周边城市走一走,接下来如果有时间,可能会周围省市去跑一跑。
综合体验一个多月下来,感觉家充桩实在太方便了,之前充电都要跑去充电站,特斯拉充电站一度电通常是1.6-1.8元,费用高,优点是电压稳定,速度快,充电环境好。其他的充电站像小桔、国家电网、特来电,充电体验都没有特斯拉充电站好,要么桩坏了,要么充电功率低,要么环境脏乱,要么排队,我还碰到过一整个充电站都没电的情况,跑到另一个站去再充,还有好几个桩也是坏的,折腾一身汗不说,浪费一个多小时才充好,非常耽误事,开电车朋友推荐还是用家充桩,每天下车插枪,上车前拔枪,满电出门,再也不用两三天跑去充电站等它一个小时了,一个字:舒服!
黑车配黑桩,颜值在线。
公牛推出充电桩乐享款D3-C32A:支持特斯拉汽车、7kW充电,2295元
IT之家 7 月 14 日消息,公牛近期推出了交流充电桩乐享款,目前已上架电商平台开售,到手价 2295 元。
公牛交流充电桩乐享款型号为 D3-C32A,适配特斯拉、小鹏、奥迪、宝马、比亚迪等主流新能源汽车,自带数显屏,可显示充电功率和预约时间等信息。
该款充电桩支持即插即充和刷卡充电两种使用方式,也可在车端或充电桩上设置定时充电,方便车主使用低谷电价。
功率方面,该款充电桩支持 7kW 充电功率,据官方介绍可约 7.86 小时充满特斯拉 Model 3 标准版;充电桩支持防雷控温护车技术、IP55 级防尘防水,全时防漏电。
IT之家附该款充电桩参数信息: