其实本田飞度型号有哪些的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田飞度型号有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享本田飞度型号有哪些的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

新车 | 9.7万元起，本田飞度无限版开启预售，买大众Polo还是他？

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 4月29日，广汽本田宣布，飞度无限MUGEN版开启预售，预售价为9.7万元。该车可视为一款原厂改装版车型，主要提升在于加装一套来自无限品牌的外观套件，动力继续搭载1.5升发动机匹配CVT无级变速箱。

本次到店车型未采用双色车身

前格栅配有车身同色饰板和无限标识

尾部配有车顶扰流板和带有下部扩散器风格的下包围

尾部同样配有无限标识

尽管只是一款小型车，不过从历代飞度所塑造的“人设”而言，这款车在部分年轻消费者中具有一定的可玩性。因此，本次广汽本田打造的无限MUGEN版似乎也契合了这一点。基于实车来看，飞度无限MUGEN版升级有全套无限外观套件，包括前保险杠下部包围、运动化侧裙、后保险杠下部气流扩散器、顶部扰流板、枪灰色15英寸运动风格轮辋等，并在前格栅和尾部配有“無限MUGEN”标识。

内饰与飞度潮享版基本一致

该车中控台未配备多媒体显示屏

座椅使用灰色织物包裹

方向盘为双辐式造型，内饰整体基本与普通版飞度一致

相比外观，飞度无限MUGEN版内饰并未明显提升，甚至与普通版飞度基本保持一致，并且从配置角度来看，该车或是基于飞度低配版打造，中控台并未配备多媒体显示屏等装备。不过，中控台出现的“無限MUGEN”铭牌似乎在体现其与众不同的身份。

搭载1.5升发动机

动力方面，飞度无限MUGEN版继续搭载1.5升发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。同时，基于实拍车型来看，该车后轮刹车形式继续为鼓式。

关于“無限MUGEN”：

无限商标

本田思域Mugen RR

尽管更多以改装品牌身份出现在民用市场，不过无限也基本等同于本田御用改装厂。无限全称为Mugen Motorsports，该品牌在1973年由本田汽车公司创始人本田宗一郎的儿子本田博志和木村正夫共同创立。Mugen意为“无限制”，是一家发动机调校和零部件制造商，并为本田制造车身套件和运动型排气装置等。

此外，在汽车赛事中，无限还为本田超级GT锦标赛赛车进行调校。尽管无限创始人与本田公司创始人具有亲属关系，不过无限并非本田汽车公司所有，但本田博志自1991年其父亲去世以来，一直是本田的最大股东。

市场环境：

2021款 大众Polo Plus 1.5升 自动炫彩科技版

目前来看，国内小型车市场受到SUV以及新能源车挤压，市场空间逐步缩小。因此飞度竞争对手主要为大众Polo（售价8.99万-12.39万元）和丰田YARiS L 致炫（售价8.58万-10.38万元）。销量方面，飞度3月销量为4905辆，位列除新能源车之外的小型车市场销量第2位。

作为基于本代飞度开发的特别版，飞度无限MUGEN版使用来自本田御用改装品牌无限的外观套件，对于本田拥趸而言无疑提供了个性化原厂选择。不过，仅有外观升级对于硬核玩家或许只是徒有其表。

导购 | 都第四代飞度了，还闭眼买低配？看看哪款最值得买

文：汽车日报 初俊呈

[汽车日报 产品]如果你想买一辆小车代步，对动力、空间、油耗都有一定要求，那筛选过后，基本就只剩下一款车了，那就是本田飞度。现款飞度为飞度的第四代车型，代号GR9，于2020年8月正式在国内上市。这一代飞度除了4个车款的常规版本之外，还发布了2款跨界版，全系共6个车款，售价区间为8.18-10.88万元。

关于这一代飞度选买的问题，可能很多正在观望的小伙伴都在纠结，如果预算卡得比较严，那纠结的点可能就是买最低配还是次低配。如果预算没卡那么严，考虑的点可能就是，我到底要不要上高配。下面我就针对这两个突出的纠结点来跟大家聊聊，我个人对于这一代飞度选买方面的看法。

首先，理论上来讲，低配车往往性价比比较高，尤其是对于飞度这种所谓买发动机送车的车型。从现有可对比的配置表来看，8.18万的潮启版与8.68万的潮享版差价5000元，相比之下，只多了一个收音机，一个前排USB接口，两个谈不上音质的扬声器以及一个后雨刷。五千块，买这几个配置，怎么看都觉得不值。

其实，潮启版相比于潮享版差的东西可不止这四样。从外观来看，潮享版多了四个塑料轮毂盖，门把手、后视镜以及尾门装饰条，也都从潮启版亮黑变为车身同色。车身颜色的选择上，潮启版只有白色，但潮享版可选白色和蓝色。车内除了收音机、USB接口、扬声器之外，潮享版相比于潮启版多了一个行李厢隔板，充气泵补胎液也换成了非全尺寸备胎。车钥匙，潮启版只有一把，潮享版有两把。最重要的一点，潮启版需要预定，大概预定周期在一个月左右，潮享版4S店基本都有现车。

对比两款车的综合配置后，可以看出，飞度最低配的配置是真的低，并不适合大多数人。对于大部分只有代步需求的消费者而言，可以随时提到的潮享版才是最具性价比的选择。价格上虽然贵了五千，但你得到的是一辆基本功能没有缺失的飞度，如果对音质以及各类舒适性配置没有太高要求，装个倒车影像、倒车雷达就可以日常用了。最低配潮启版更适合喜欢折腾的那部分消费者。虽然收音机、扬声器都没有，但门板线束以及主机线束都是齐全的，想改的话，可以极大的减少走线的工作量。另外，要额外提一句的是，潮享版的后门扬声器的线束是没有接到主机总线的，想要装后扬声器，需要重新走线。所以你看，潮享版与潮启版这两个版本在厂商那的定位就不一样，想要折腾，还是最低配的潮启版合适。

对于上一代飞度而言，跟大家聊完自动挡的两个低配就已经可以给文章收尾了，毕竟上一代飞度的顶配也没什么配置，但是到了这一代，10.48万的SPORT版顶配也没有那么不堪，结合售价以及配置，还是有一定可买性的。

买飞度花到了10万元，你就可以获得一组很漂亮的LED大灯，一套16寸双拼的轮辋，气囊也从标配的4个，变为了6个，对于乘员的保护更到位，其它的像真皮多功能方向盘，双USB之类的细节就不提了。最重要的是这个版本的飞度已经支持车道保持辅助以及ACC自适应巡航了，也就是说达到了L2级别的自动驾驶能力。

对于这类驾驶辅助系统，绝对算是用上了就回不去的配置，尤其是对于经常跑城市快速路或者经常高速的消费者，有了这套系统，可以极大的降低长时间驾驶的疲劳感。早年定速巡航都不用的我，现在对于L2基本是硬性需求。

总之，对于飞度的选买，我觉得大家先要对自己有个基础的判断。如果你预算充足，就看上飞度的轻巧，那直接上10.48万的潮跑Pro版，配置这东西，没有嫌高的。如果你把车单纯的定义为一个交通工具，各方面都没啥特别的需求，那就买8.68万的潮享版，基本功能不缺，日常也能开。如果你喜欢车爱折腾想玩车，那就省下5000元买8.18万的最低配潮启版，5000元的差价，加一个原厂车机配国产大牌6喇叭，改一套国产15寸轮毂，最后再补上两把遥控钥匙它能不香么？

双色车身/5种配置，全新本田飞度正式亮相，还是10万内最佳选择？

2019东京车展上，本田正式发布了全新一代飞度（第4代），新车将提供Basic（基础）、Home（家用）、 Ness、 Crosstar（跨界）和Luxe（豪华）共五个版本，有望在明年进入中国市场进行销售。

全新飞度豪华版

全新飞度基础版

全新飞度NESS版

外观方面，新车采用了全新的设计语言，多为可爱圆润风格的元素风格，前后灯组面积增大，车身整体造型也更加饱满。其中Ness版车型将提供更生动的内部和外部颜色组合，以及运动16英寸轮毂。豪华版配备了双色真皮内饰和16英寸轮毂。而Crosstar则有着跨界车一般的外观，车顶装有行李轨，并且有更高的离地间隙。

内饰部分，新车内饰依旧采用了比较简约的设计风格，搭载7英寸数字仪表盘和一个新的信息娱乐系统，方向盘为双辐条方向盘。车内空间感较老款进一步提升，加宽的A柱三角窗令驾乘人员拥有更好的空间视野，高配车型的方向盘和座椅也将采用真皮进行包裹。新车将是第一款配备本田Connect车载通讯系统的车型，其中包含手机远程控制，交通事故紧急救援等功能。

另外，新车将搭载Honda SENSING主动安全系统，车头部分装有一个前置的广角摄像头，与八个安装在车辆前后的声纳传感器相配合，以增强飞度的紧急制动功能，但这一配置并非全系标配。

动力方面，新车确定有一套名为e:HEV的混合动力系统，采用发动机+双电机的形式，预计未来引进国内的车型还将搭载目前本田最新的1.0T三缸发动机。

本田飞度型号有哪些和本田飞度型号有哪些的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！