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19款比亚迪宋加装中置喇叭教程

宋pro加装DSP,发挥9喇叭潜力

宋pro开了有一年多,一直觉得音响效果一般,只能感觉中置有声音,其他八个喇叭都是围观的状态。这几天时间看了一些关于宋pro改装喇叭的文章,其中有以为厦门的车主建议尊贵型车可以不用改装喇叭,只要加一个DSP就可以。因为到了年底,很多汽车音响店面都停业放假了,在淘宝里逛了一天,最终确定了讯图,赶在他们放假的最后一天从宝安驱车到龙华,五十多公里,还算方便。选择了金耳朵G480,师傅几分钟搞定安装(19款的功放在副驾驶座下,如果是20款很费劲,师傅说在中控里,不是网上说的简配没有功放),然后花了一个小时左右调音,很是专业(调音时,师傅说中置里有两个喇叭)。宋pro拥有DSP后,听歌感觉和之前相比是天壤之别,高中低音很多层次感,看来比亚迪的喇叭也不错,只是功效没有发挥出来。

声音是没有对比,就没有伤害!比亚迪宋音响改装历程

新兴小众品牌——GYPSY SOUND(吉普赛之声),很多人不知道它的产品实力。这么多大品牌林立在汽车音响市场上竞争,它能竞争得过吗?也许不能一夜崛起,但一定可以经得起时间的沉淀,声音品质的历练,慢慢吸引消费者,超越众多品牌。汽车音响是为了追求声音品质而进行改装,绝不是为了摆设好看。

今天,给大家分享比亚迪宋的发烧友改装历程,从一开始改装的是国际品牌喇叭,到后来拆换成GYPSY SOUND(吉普赛之声)GX8.3 旗舰级三分频喇叭。

前声场原本已经改装过国际大品牌的喇叭,作为消费者优选品牌喇叭,这是可以理解的,毕竟还不会真正品鉴出不同扬声器出来的声音效果有什么不同。但初次改装后车主已成为此改装店的常客了,对吉普赛之声品牌是从来没听过。只是经常看老板视频“安利”以及众多车型安装GX8.3这套大喇叭,所以就开始有点“感冒”并上样板车试听。

通过对比及体验后,开始改变了品牌观念。“声音是没有对比,就没有伤害”,一听售价,毫不犹豫拆下改装过的品牌喇叭,选择了吉普赛之声GX8.3,从此对GYPSY SOUND(吉普赛之声)这个品牌刮目相看,从无知到认知。通过先换掉前声场,再以原本的处理器调音后,发现确实比原来的声音更好听,更有音乐细节与浓厚音乐韵味。接着又把后声场也换成GX8.3,新增吉普赛之声GS102作为天空声道,完全就是大型音乐宴会厅。

比亚迪宋音响改装方案:

主机:阿派尔H990

DSP:阿尔派X09

前声场:吉普赛之声GX8.3

后声场:吉普赛之声GX8.3

天空声道:吉普赛之声GS102

电容:吉普赛之声GXC-100F*2

功放:布莱克斯*2

功放:零点大黄金

功放:喜力士C1

前低音炮:丹拿1200

后低音炮:捷力W7

车主对此次音响换装后的声音赞不绝口,达到他想要追求的纯粹还原原声的效果,也认识到改装店的专业性与负责任的态度有多重要。一个品牌是需要懂品鉴音乐爱好者及专业的改装店技术来维护产品的价值。

简单升级大变化成都比亚迪宋音响改装升级

在音响改装中比亚迪车型还是比较多,虽然新款车型像比亚迪唐dm之类的车型整体音响效果比之前的要好但是对于音质稍微有一点要求的依然在进行音响改装升级,对于像比亚迪宋这类车型来讲在不进行音响改装是没法入耳,早期的比亚迪宋部分车型甚至后门没有喇叭,通过音响改装升级之后你就可以获得高品质音效带来的驾乘乐趣,当然如何进行音响改装升级还需要根据你的听音习惯来进行选择,如果你不知道如何选择可以告诉我,我来给你方案,就像今天这辆比亚迪宋音响改装升级一样车主选择的方案如下

主机:原车

处理器:优美声470II

前后声场:惠威NT600

4门大白鲨双层隔音密封止震

此方案能为你提供清晰干净的音乐细节体验,在搭配DSP功放综合可以聆听到立体环绕声,让你能享受到跟高品质的音效同时带来的乐趣

原车是一层胶布将被大白鲨的隔音材料用来替代,替代了之后车门的隔音止震效果更好同时惠威的中低音喇叭能获得更好的工作环境从而让你能聆听到更饱满厚实的中低频,喇叭的安装位置直接原装位置进行。

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