手刹行程太高拉不紧？教你如何轻松恢复原厂状态，只要五分钟

手刹为什么会变松？

车子用久了，手刹越来越松，要拉得很高才能刹得住。坡道停车的时候有时候还刹不牢，溜车了，影响安全的。

手刹通常因手刹拉线反复拉伸而变松

其实一把扳手，几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态，视频一步步跟你分享。

机械手刹是利用手刹这个线，拉动刹车片的，时间久了拉线反复拉伸产生形变，就松掉了，那就要调。

怎样调节手刹的松紧？先找到调整螺母

调整螺母，一般都是在手刹拉杆的后面，也就是扶手箱里面的。

有些车子只要打开扶手箱里面的底盖板，就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的，因车而异。

视频中这个朗逸，只要用螺丝刀撬开扶手箱后面的盖板，就可以找到调整螺母了。

使用合适扳手调整手刹拉线松紧

调整之前，先把车子停在平的地方。

轮胎前后放一些木桩或者石块固定住，避免溜车。

接着把手刹放下，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹。

如果手刹拉到总行程的70%左右就很紧了，那就差不多了。

用千斤顶顶起后轮，检查轮胎是否转动

接着用千斤顶把后轮顶起来，放开手刹转动一下轮胎，你看一下能不能正常转。

轮胎转动的时候，稍微带一点点摩擦力，它是最好的。

不能太紧，完全转不动，因为这相当于刹车片，直接抱住刹车盘了，既增加油耗，又加快了刹车片的损耗。

那最后检查一下另一侧的轮胎，保证两边一致，手刹基本上就调好了。

建议对刹车回位弹簧处进行润滑

那拉线调整完之后，建议大家在回位弹簧附近喷一些WD40，进行润滑或者除锈，我家有卖。

因为回位弹簧和周围的这种零件，生锈卡住同样是会影响手刹效果的。

拉着手刹开一路要不要紧的？

手刹松了也不能总靠调整拉线来反复修，因为拉线形变是有限的。

所以说平时多注意一下，不要每次使劲拉到底，开车的时候记得松手刹，是可以延长寿命的。

但有时候开车，尤其新手，我自己也碰到过，开着开着一股这种焦味道了，忘记掉放手刹了。

这个味道很浓，很担心，会不会有什么影响，要不要去4S店维修，是不是爆炸了？

关键词：刹车

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这脚刹刹不住的时候，马上就要撞，手刹再拉一下一起用，能不能更快地刹住车子？

现在很多便宜的车子，也开始用电子手刹了，那上百万的这种宝马还用机械手刹，他们到底在想什么，还是有什么区别？

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丰田花冠比亚迪F3更换后刹车片作业图解

丰田花冠比亚迪F3更换后刹车片程序：

第一步：把车举升轮胎离地固定，松开手刹（不调手刹可以不松手刹）拧开刹车油壶盖（防止活塞复位刹车油崩洒机舱）。这时用风炮配21号套筒拆掉轮胎固定螺母（若无风炮，可先用加力杆工具配21号套筒先拆松螺母，举升后轮胎离地即可把轮胎螺丝取出轮胎拿出来），取出轮胎。

第二步：用17号梅花工具顺时针拆下刹车分泵活销并取出，这时就可以把刹车分泵往上翻取出刹车片。

刹车片厚溥清晰易见

活销生锈导致分泵抱住，无法分离泵套进行抹润滑脂（此次更换刹车片，需要拆下刹车分泵。）

刹车分支架上刹车片定位卡簧片

更换新刹车片用收刹车分泵活塞工具进行压缩归位，若没有收刹车分泵活塞工具可以使用其它工具压缩如大号一字刀借力……

刹车片分泵活塞专用工具（注意：刹车分泵油管不用拆，本次作业只因分泵销生锈抱住无法活动）

活塞归位

活销清洗抹润滑脂进行保养

刹车分泵往上翻即可取刹车片与安刹车片

新刹车片厚度一目了然

用一字刀调手刹（刹车盘内还一副手刹）

刹车盘调手刹活动齿轮视窗口（往上拔动调紧手剎，往下拔动调松手刹。）

刹车片消音附件请勿丢弃（根据车型，有些车型无消音片与盖片或无盖片）

注意：更换安装完毕后，刹车踏板要来回踩N脚直至有硬度感为止。再检查手刹松放状态下能否转动轮圈，若正常就可以落地加紧轮胎固定螺母。附刹车片附件知识：

使用过的消音片与盖片请勿丢弃。

消音片是指粘贴在钢背表面，涂有橡胶的薄型铁板。

盖片是指盖住消音片的薄型铁板。

根据车型、有些车型无消音片与盖片或无盖片。

1.消音片（Antⅰ Noise Shⅰm）与盖片(Cover)在制动时能防止噪音。

2.更换刹车片时，使用过的消音片与盖片请两次安装使用。

3.制动盘上出现凹凸的情况下，会产生噪音。去除制动盘凹凸（车床加工）或更换制动盘。

新刹车片略微打滑或发生噪音的情况下

1.安装后几天内，略微打滑或产生噪音，是由于刹车片与制动盘不吻合所引起。

2.但几天后，刹车片稍稍磨合后能与制动盘互相吻合，其制动力增加，且不再产生噪音。

3.若继续产生噪音，请确认相关零部件。

3.若继续产生噪音，请确认相关零部件。