想买辆国产车，落地价在11到13.5万以内，有哪些值得推荐的轿车或suv?

如果手上有五万元，你想干什么？买房，估计首付都不够；买理财，让钱更生钱，现实很残忍；于是买车，貌似还可以，不过要贷款才能有些看上眼的车型，这些都是以前的说法，现在醒醒吧！如今自主品牌车型在五万元左右的价位上早已经根深蒂固，很多车型你想都先不到的超值！

那么在这个价格段位上，为何自主品牌一家独大？

原因很简单，第一、多数合资品牌处于品牌和造车成本的考虑，在这个段位上基本都不涉足，给了自主品牌用武之地；第二、这个段位上的车型消费多数属于家庭里的第一台车，消费场景多在三四线城市远郊村镇市场，所以车型上仍旧要偏重价格低廉，一线品牌基本上鞭长莫及。第三、这个段位是多数自主品牌的起步段位，在造车工艺和技术投入上都是可圈可点，于是多种因素造就了五万元左右车型成为自主品牌的天下。

推荐车型一：铃木奥拓

车型亮点：这是款在中国摸爬滚打了多年的车型，口碑一直都不错，从上一代的快乐贝贝、大王子到如今的全新铃木奥拓，延续了车型皮实耐用、价格实惠的基因。外观上的设计也一改过去那方方正正豆腐块的造型，而是更为圆润，更为娇小、时尚！加上1.0L的发动机，让后续的养护和油耗都更为符合村镇消费者的喜爱。

推荐车型二：长安悦翔V3

车型亮点：典型的家庭用车代表，外观朴素内部空间大，发动机变速箱搭配合适，油门驾驭更为适中，操作起来比较跟脚，加上军工的造车背景也给车型增添了质量可靠的亮点，从销售成绩上看，值得推荐。

推荐车型三：五菱宏光

车型亮点：绝对是神车级别的车型，从乡镇公路到建筑工地，从农村市场到各大城市菜市场、生活区都能看到这款车的影子。不管别的品牌车型广告如何打，都不能抵消五菱这个品牌在广大消费者心中的形象，历经多年在这个段位仍旧是不折不扣的销售冠军。车型既能拉人又能拉货，某些情况下还能给予我们更多，面对五菱这款神车大家都懂的。

推荐车型四：比亚迪F3

车型亮点：虽然在上市的时候，山寨版花冠的评语对这款车的销量产生影响，但是比亚迪F3还是以亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护抵消了那些“高仿传说”，1.5L自然吸气发动机配合5速手动的变速箱，百公里油耗6.5L左右，好车不贵，皮实耐用才是这个段位的王道。

推荐车型五：宝骏310旅行

车型亮点：在这个段位，小编不是第一次推荐宝骏310该车型了，不是因为别的，主要还是看上了这个品牌的高性价比，没有哪个自主品牌肯在这个价格段位上尝试推出一款旅行车，宝骏310就是剑走偏锋非要证明一下小旅行车仍旧有市场，仍旧能得到年轻消费者的喜爱，车型动力强劲，轴距大带来了不错的内部使用空间，绝对满足一家五口的出行诉求。

推荐车型六：长安新奔奔

车型亮点：新奔奔绝对是一台颇为合适的代步车型，配置上非常“奔放”，电子助力方向盘、ABS、主副驾驶安全气囊、制动力分配和刹车辅助该有的都有，另外，小巧的外观下却是一个设计非常合适的内部空间，绝对满足消费者的上下班日常外出和短途旅行。

想买辆12万以下的SUV，大家推存一下哪款好呢？

标致，法系；起亚，韩系；雅绅特，韩系。 首先要看你更注重哪一方面，如果是品牌的话，那就直接选择自己喜欢的品牌就OK了；标致是典型的法系车，但是207的屁股却进行了较大的调整，变得不是那么浪漫而是硬朗了许多，有些像RIO的屁股；RIO虽然车体较小，但是线条比较硬朗；雅绅特是属于比较乖巧的那种。 油耗，这几款车都差不多的，要看自己的开车技术。 安全，应该是标致更高一筹，毕竟他比其它两款车价位稍稍高了一点。 如果说到保养，我个人觉得雪佛兰乐风应该更便宜一些，看看马路上有多少车在跑就知道了。 呵呵，谁说6万元以下的车就不要买国产的了？ 我就不同意。6万元以下的合资品牌还有几款可以选择？ 其实像中华的骏捷两厢，奇瑞的风云、A3、A5等等，比亚迪的F3，江淮的同悦，等等，很多国产车还是可以考虑的，毕竟性价比要比合资品牌高的多，服务又不错，是入门级的较好选择（现在中低档汽车就像电视、冰箱、洗衣机一样，科技含量并不是很高，没有必要非得买合资品牌，高档的可以考虑，因为人家不在乎那几个钱，在乎的是档次、是品牌、是奢侈） 中华骏捷也可以~