15.98万元起，底盘再次升级？比亚迪宋PLUS冠军版上市
6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，新车共推出2种动力、8款配置车型，所有车型相比预售价下调1万元，其中DM-i版本有110km和150km两种纯电续航版本，售价为15.98-18.98万元，110km版本相比老款车型指导价下调了8千元，150km版本加入了FSD悬架，也算是一种底盘升级；EV版本有520km和605km两种续航版本，售价为16.98-20.98万元，入门版价格相比老款下调1.7万元。
宋PLUS冠军版还带有2年0息、4000元置换补贴、三电终身质保、6年15万公里整车质保等4项上市权益。
相比现款车型，宋PLUS冠军版外观发生了较大的改变，尤其是车头部分，变得更加低趴且具有攻击性，设计更贴合海洋网的风格。其中宋PLUS EV冠军版搭载了全封闭式格栅，车头设计相比DM-i版本要为简洁。另外，宋PLUS 冠军版车头的品牌LOGO也从原来的“宋”标更换为“BYD”的英文标识。
宋PLUS冠军版还强化了车尾层次感，贯穿式尾灯取消了原来的镀铬装饰改为熏黑设计，同时还将牌照架从后保险杠挪到了尾门下方，整个车尾给人感觉更加运动。
车身尺寸方面，宋PLUS冠军版的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，车身长度相比现款车型增加了70mm。
内饰方面最大的变化，要说电子档把区域，宋PLUS冠军版换上了比亚迪海豹同款的水晶档把，提升整套内饰的档次，电子档杆前方是两个功率15kW的手机无线充电面板，多功能方向盘中间的“宋”品牌标识也更换为“BYD”英文标识。
除此之外，比亚迪宋PLUS冠军版还将原来好用的配置保留了下来，如12.3英寸的液晶仪表盘，低配12.8英寸、高配15.6英寸的悬浮式中控屏，以及支持安卓、苹果双系统的NFC车钥匙等等。
动力及续航方面，宋PLUS DM-i冠军版继续搭载1.5L自吸发动机+驱动电机组合的DM-i混动系统，其中的1.5L发动机最大功率81kW，前置驱动电机最大功率145kW，百公里加速时间8.3秒，WLTC工况亏电油耗5.3L/100km。另外，宋PLUS DM-i冠军版150km版本还新加入了FSD频率可变阻尼减振器，以提升其行驶品质。
电池方面，宋PLUS DM-i冠军版提供18.3kWh和26.6kWh两种容量的电池包，对应的纯电续航里程为110km和150km。
宋PLUS EV冠军版提供功率150kW和160kW两种不同动力，以及71.8kWh和87.04kWh两种容量电池包，对应的纯电续航里程分别是520km和605km。此外，宋PLUS EV冠军版还标配动力电池加热系统。
编辑说：从配置来看，宋PLUS冠军版不再讲求大而全，交由宋PRO DM-i冠军版来承接原宋PLUS DM-i 51KM续航版本这部分消费者的需求，宋PLUS冠军版则进一步提升续航里程来提升自身产品力，DM-i版加入150km续航版本，EV版增加605km版本。另外，宋PLUS冠军版外观的改动，还能更好地吸引年轻消费者的注意，拓宽受众群体。
原来的宋PLUS已经是国内SUV车型的销冠，如今宋PLUS冠军版配置增加、性价比提升，相信会令销量进一步提升。你觉得宋PLUS冠军版的单月销量会超过3万台吗？在评论区里聊聊。
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实惠的中国品牌紧凑型SUV，1.5T高功率，实拍宋
实惠的中国品牌紧凑型SUV，1.5T高功率， 实拍宋如今，自主品牌SUV车型整体的实力终于可以与紧凑级SUV一较高下了，除开SUV高性价比、车身尺寸更大外，颜值较高的外观也不失为他们的一大武器。最近不少刚上市不久的自主品牌SUV，设计方面都有惊喜的一面，甚至还比同样价格的合资SUV好很多。在全新一代唐上市后，比亚迪也迎来了一波抢购浪潮，宋也成为了很多消费者的关注车型，下面我们就一起来看看。
宋 2021款 经典版 1.5T 自动精英型车头给人一种十分动感的感觉，给人感觉非常年轻，符合年轻消费者的“口味”。格栅使用了多边形的设计，它似乎有强烈的视觉冲击力。大灯给人一种深邃的感觉，其视效相当深刻和有神。
从侧面看，该车车身长宽高4600/1830/1700mm，轴距2660mm，采用了锋利的分段式腰线设计，给人一种想要驾驶的冲动。该车配备的玲珑轮胎，前后轮胎规格均为225/65 R17。
车尾部分，宋全系都采用了整条线设计，从直观看上去十分干脆利落。排气布局方面，该车使用隐藏式的设计，加上熏黑贯穿式尾灯，使得尾部设计较为丰满，营造出了不错的气势。
宋内饰以黑色为主色调，加上黑色饰板，年轻群体可能对这样的设计不太感冒，但这种确定感和可靠性也能吸引一些具有相同气质的消费者。另外，该车配备了前排侧气囊、牵引力控制、胎压报警等多项配置，功能丰富，使其在使用便利性方面有了很大的提高。
宋平底三辐式方向盘采用皮质材质，视觉上就能激发驾驶欲望，标配方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘使用了双圆环式的设计，形状设计非常引人注目。
在座椅方面，黑色仿皮革材料包裹，再配上针脚的修饰，具有一定的细腻度，舒适度还不错。不过前排座椅均需手动调节。
该车后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，完全没问题，应付日常生活。此外，该车配备空调出风口。
动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6挡DCT变速箱。
点评： 宋丰富的内饰设计是一个加分点，整体设计风格也很好。而且作为一款比亚迪品牌的精品，它的性价比还算不错，而且价格也不贵，但应该拥有的都有，如果需要的话，可以考虑一下。
推荐首选150KM 旗舰PLUS ，比亚迪宋PLUS冠军版购车手册
6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，新车推出DM-i版和EV版共8款车型，其中宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUS EV冠军版售价区间为16.98-20.98万元。
同时，截至2023年6月30日订购，可享2年0息、4000元置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼。
目前比亚迪旗下产品唐DM-i冠军版、秦PLUS冠军版、海豹冠军版、汉冠军版、宋Pro冠军版、宋PLUS冠军版都陆续完成上市，一方面提升了各个车型在同级别竞品中的实力，另一方面提升了比亚迪品牌在市场影响力。同时，比亚迪多款冠军版车型上半年扎堆上市，涵盖紧凑型、中型、中大型多个领域，其产品更加丰富的同时，用户选择性更广。
值得一提的是，从比亚迪宋PLUS上市以来，其累计销量已超50万台，仅2022年全年就卖出36.5万台，月均销量超过3万多。
比亚迪宋PLUS冠军版划重点
1、宋PLUS 冠军版有DM-i版和EV版可选，DM-i版纯电续航提供110公里和150公里两种选择，并且支持快充。官方表示，宋PLUS DM-i 冠军版亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。
EV版纯电续航里程提供520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低13.86kWh，30分钟就能从30%充电至80%。
2、比亚迪宋PLUS冠军版在海洋网络销售（宋Pro冠军版在王超网销售），新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，另外还将供19英寸双色专属铝合金轮圈。
3、宋PLUS冠军版定位紧凑型SUV，其中DM-i冠军版长宽高分别为4775×1890×1670mm或4785×1890×1660mm，轴距2765mm。相比现款，车长增加了70mm左右。宋PLUS EV冠军版长宽高分别为4785×1890×1660mm，轴距为2765mm。
4、比亚迪宋PLUS冠军版配备12.8英自适应旋转悬浮PAD（顶配为寸15.6英寸），内置最新的DiLink智能网联系统，并支持5G技术，同时还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含了全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测、360°全景影像以及APA自动泊车等系统功能。
宋PLUS DM-i冠军版买哪款？
宋PLUS DM-i冠军版其实比较好选择，2款110km车型，2款150km车型，分别是110km旗舰型（指导价：15.98万元）、110km旗舰型PLUS（指导价：16.98万元）、150km旗舰PLUS（指导价：17.98万元）、150km旗舰PLUS 5G（指导价：18.98万元），每款车型在指导价上只相差1万元。
110km旗舰型（指导价：15.98万元）走作为宋PLUS DM-i冠军版入门级车型，其实配置已经非常全面，配备19寸轮毂、胎压显示、低速行车警告、内置行车记录仪、5种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、放侧翻系统、前后雷达、360度全景影像、540度影像、电动后备箱、蓝牙钥匙/NHC钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、对外放电功能、LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、12.8英寸中控大屏、语音识别控制系统、DiLink智能网联系统、手机APP远程功能、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、自动空调、后座出风口等等。
说实话，宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型的舒适配置、科技配置已经足够全面，对于预算有限或辅助驾驶不感兴趣的消费者来说，它也是非常值得入手的。
宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型PLUS（指导价：16.98万元）比110km旗舰型贵1万元。说实话，这1万元花的非常值，不仅可以得到一套安全可靠的L2级辅助驾驶系统，而且主副座椅也都支持电动调节，同时还有更舒适的前排座椅加热与通风功能，其安全配置和舒适配置又上了一个台阶。
宋PLUS DM-i冠军版150km旗舰PLUS（指导价：17.98万元）相比110km旗舰型PLUS（指导价：16.98万元）电池能量提升至26.6kWh，NEDC纯电续航提升40km。配置上增加了DOW开门预警、倒车车侧预警系统、并线辅助系统、自动防眩目功能、前排无线充电功能悬架软硬调节功能。
推荐大家首选，原因是150km车型标配FSD频率可变阻尼减振器，能够帮助车辆实现更平稳顺滑的驾驶。同时，VTOL移动电站还能达到最大6kW放电功率，相当于在野炊时，同时可以带得动5-6个电磁炉使用。
宋PLUS DM-i冠军版150km旗舰PLUS 5G（指导价：18.98万元）作为顶配车型，自动泊车入位，L2级辅助驾驶这些安全硬核配置全部拉满，同时在娱乐方面也得到提升，中控大屏升级至15.6英寸，并且支持5G网络，新增车载KTV、燕飞利仕音响等。
总结：作为比亚迪海洋网的重磅车型，宋PLUS冠军版造型大焕新的同时，配置、性能都到全面提升，不仅满足了不同用户审美需求，而且提供 DM-i版和EV版双动力版本可选择。这里，宋PLUS DM-i冠军版推荐大家首选150km旗舰PLUS（指导价：17.98万元），宋PLUS EV冠军版推荐大家首选520km旗舰型。
