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比亚迪宋520

宋MAX DM-i:52升油箱能跑1千多公里,顶配不到18万,奶爸们有福了

2022款比亚迪-宋MAX DM-i车型于3月12日正式上市,共推出5款车型,售价区间为14.58-17.28万元。下面我就为大家分析分析,究竟哪一款最值得入手。

动力方面,配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为110马力,最大扭矩为135N·m。并分别推出NEDC纯电续航里程为51KM/105KM两种纯电续航版本,满油满电情况下综合续航长达1090km。其中,纯电动续航里程为51KM的版本NEDC工况下百公里亏电油耗为4.4L,而纯电动续航里程为105KM的版本则为4.5L,日常出行所用的油费每公里不到0.4元。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。官方公布其0-100km/h的加速时间为7.9秒(105KM版)、8.5秒(51KM版)。

另外105KM版本还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,如果家里有充电桩的话,日常通勤可以纯电出行。

外观方面,2022款比亚迪宋MAX DM-i采用了“Dragon Face”的家族式设计语言进行打造,造型凌厉的头灯灯组内部采用了并列式光源布局,点亮后拥有较高的辨识度。

来到车侧,新车采用了比较常见的双腰线设计,悬浮式车顶能够为车辆带来较强的时尚感。车身尺寸方面,长宽高分别为4710/1810/1690mm(尊贵型和行政版高度为1880mm),轴距为2785mm。车尾部分,尾灯灯组之间配有贯穿式镀铬饰条,并且在灯腔部的设计也和头灯形成了呼应,点亮后的辨识度较高。

值得一说的是,51KM/105KM两种纯电续航版本的高配车型都有扩展头部空间的升舱顶,头部空间更大、更宽敞。

内饰采用专属的“可可棕”配色方案,同时还采用比亚迪最新的设计风格,科技感十分突出的同时,不乏精致感和档次感。

中低配车型搭载12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,行政版车型尺寸为15.6英寸,这块屏幕采用了超窄边框,屏占比高达83%,有着细腻的显示效果与十分流畅的操作体验。搭载最新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用等都是这套多媒体系统的亮点。配备了语音识别控制、OTA远程升级等功能,同时还支持App远程监控,可实现车门解闭锁、空调开启/关闭、寻车(闪灯鸣笛)、车窗关闭等功能,而手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙的加入则可以让车主在云端直接解锁车辆。

全系配备传统机械式组合仪表,中、低配车型中间内嵌的液晶仪表尺寸为5英寸,行政版则搭载的是8英寸液晶仪表,中央的液晶屏可显信息及可控功能都比较丰富,还有跟DM-i系统相关的信息显示。菜单界面的设计简洁,操作便利,单一界面显示的内容也足够丰富。

座椅沿用环抱式造型设计,具备更舒适的包裹性,全贴合人体曲线设计,加宽加长坐垫,带来更舒适的驾乘体验。

提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局,座椅面料及填充物都很柔软,舒适性均是上乘的表现。七座车型可将二、三排座椅完全放平,充分利用空间,方便大件物品搬运;六座车型第二排是两张独立的座椅,具有更佳的乘坐舒适性,宜商宜家。

“升舱顶”车型车高1880mm,具有非常充裕的头部空间,驾乘不压抑。并且整车的座椅十分柔软宽大,有着很好的舒适性。第三排能够满足日常通勤及短途旅行的需要。

此次共上市了5款新车,价格跨度为2.7万元,下面我就为大家分析一下不同车型之间的配置差异。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 豪华型(厂商指导价:14.58万元)

特点配置:主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、前排无钥匙进入、远程启动、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、自动头灯、自动空调等功能。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 尊贵型(厂商指导价:15.28万元)

新增配置:舒奢一体式升舱顶、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯、单色车内环境氛围灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 尊荣型(厂商指导价:15.58万元)

特点配置:105KM纯电续航里程、快充。(DM-i 105KM尊荣型的配置水准基本与DM-i 51KM豪华型保持一致)

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 旗舰型(厂商指导价:16.28万元)

新增配置:全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 行政版(厂商指导价:17.28万元)

新增配置:舒奢一体式升舱顶、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、8英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等。

编辑总结

主推车型2022款 DM-i 105KM 旗舰型和2022款 DM-i 51KM 尊贵型。先来说推荐2022款 DM-i 105KM 旗舰型的理由,官方指导价为16.28万元,相较于2022款 DM-i 105KM 尊荣型贵了7000元。该车型配备了全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等十分实用的配置。对日常用车便利性提升明显,性价比突出。

2022款 DM-i 51KM 尊贵型也是主推车型,官方指导价为15.28万元,相较于2022款 DM-i 51KM 豪华型贵了7000元。主要新增了L2级智能辅助驾驶功能,其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航等,能大幅提升行车安全性,并且减少驾驶员的疲劳感。此外,DM-i 51KM尊贵型还加入了内置行车记录仪、手机无线充电、自适应远近光灯、氛围灯等舒适性配置。整体的配置提升非常划算。

其次推荐2022款 DM-i 105KM 行政版,官方指导价为17.28万元,相较2022款 DM-i 105KM 旗舰型贵了1万元。2022款 DM-i 105KM 行政版采用了6座布局,其全景天幕升级为升舱顶配置,头部空间大幅增加,乘坐体验更好,新增了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等配置。能带给更加优异的科技体验。

具体的车型选择可按照自身的预算和需求进行选择。

比亚迪宋经典版将于3月18日上市,预售8万元起,升级国六排放

汽车日报 陈旭明

近日,懂车帝从比亚迪官方获悉,比亚迪宋经典版将于3月18日上市销售,目前实车已到店并接受预订,预售价为8-9万元。新车将搭载1.5T发动机,全系满足国VI排放标准。

比亚迪宋Pro上市后,老款宋车型处于停产在售状态,此次比亚迪将对宋车系进行更新,以“宋经典版”回归并与宋Pro形成定位差异,满足不同用户的用车需求。新车前脸将采用家族“Dragon Face”设计语言,车尾采用比亚迪惯用的贯穿式尾灯。新车将配备LED头灯、17英寸铝合金轮圈。

尺寸方面,宋经典版车身长宽高为4600/1830/1700毫米,轴距为2660毫米,与此前销售的比亚迪宋保持一致,相比宋Pro,车身长度短了50毫米,轴距短了52毫米。

内饰方面,新车将提供8英寸和10英寸两款中控屏幕,支持在线互联、手机互联等功能,车内还将提供多个USB接口。此外,比亚迪宋经典版还将标配PM2.5滤网,以保证车内空气清洁。

动力部分,比亚迪宋经典版仍将搭载1.5T涡轮增压发动机,但动力参数略有变化,其最大功率为160马力,峰值扭矩为245牛·米,并升级为国VI排放标准。传动系统提供6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱,与此前保持一致。

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