秦Pro DM改装日志（6）：拆中控台减重

上一期秦Pro DM改装日志的内容是中期测试（点击阅读），我专门针对过去一段时间的改装工作进行了总结，并且同时验证了改装的成果。从测试的数据来看，之前的改装工作没有白费气力，不管是0-100km/h加速，还是0-400米加速，它的成绩均比原厂快了一秒之多。按照原定的计划，一个半月后的今天，第六期文章如约而至，这一期文章的主要内容是第二阶段的减重工作。#比亚迪#

　　本期内容到此结束，四只车门的碳纤维改装件正在赶工，下一期你们应该就能看到成品。另外，你们还有可能看到加装防滚架的内容。总而言之，感兴趣的朋友不妨继续关注。

如果想了解更多改装车以及赛车的资讯，在JR-改装社可以找到相应的内容，别忘了加我关注哟，感谢你们的支持。（摄/图/文 汽车日报 何家荣）

秦Pro DM改装日志（8）：我为它改装了碳纤维中控台

上一期文章我为它换装了四只碳纤维车门，但是碳纤维中控台、碳纤维外后视镜、赛车座椅等改件还没有安装，这一期把相应的内容补上。至此，《秦Pro DM改装日志》已经来到了第8期的内容，也意味着该改装项目已经接近尾声。#比亚迪#

本期内容到此结束，下一期我将会为它加装防滚架。若时间允许，我还会为它的整个车身贴膜，对此感兴趣的朋友不妨期待。（摄/图/文 汽车日报 何家荣）

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