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比亚迪车子保养一次多少钱

聚焦 | 比亚迪部分车保养价格上调近50%?官方客服:材料和人工上涨

汽车日报 刘艺伟

[ 行业] 6月3日消息,据CNMO报道,不少网友在社交平台反馈,比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格,涉及纯电和混动在内的所有车型。据悉,此次保养费用涨幅会根据所在城市和车型的不同有所差异,部分车型的保养价格涨幅接近50%。

保养价格变化

图片源自网络

结合网上车主反馈信息,比亚迪宋、秦、汉系列混动车型保养费均有大幅增长。其中,北京、上海、深圳、广州、杭州等城市宋、秦系列混动车型最低保养价格从之前的325元提升至485元,涨幅高达49.2%。部分比亚迪汉混动车型现有保养价格涨至500元。

另外,有苏州比亚迪车主发帖表示:“一夜之间,自己车辆的保养费用上涨了近60%。”值得关注的是,上述车主普遍反馈,比亚迪上调保养费用之前并没有进行提前告知。

对此,懂车帝致电比亚迪400官方客服,客服人员在电话中表示,比亚迪商城对车辆保养价格上调有两个原因:材料价格上涨、人工费上涨,并且保养费用价格上调发生在5月18日-21日,用户可以登录比亚迪商城实时查看。

汽车博主“向北不断电”微博截图

针对此事,也有汽车博主在社交平台发文透露,比亚迪保养的商城价格体系持续了5年,今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”,所以涨价幅度一级城市>二级城市>三级城市。相对而言,纯电车型涨价幅度比较小,插混车型涨价幅度较大,但增加了整车基础检测项目。

懂车帝同步也联系了比亚迪官方,对方回应称:“比亚迪商城保养价格一直整体低于线下和同价品牌,为提供更优质的可持续的售后服务,6月2日起,比亚迪对商城在售保养服务进行调整,调整后的价格整体与线下和同价品牌相比仍具有很强竞争力。具体保养产品销售价格请以商城实际展示价格为准。感谢大家一直以来对比亚迪的支持和理解。”

比亚迪的车一次保养花费上千,贵还是不贵?

比亚迪的保养现在这么贵了?

一次常规保养,需要花费上千元。

今天给我的混动车唐dm去4s店做了保养,事先预约了一下(预约可以打九折价格优惠)。结果还是给保养价格给吃了一鲸!

美女小姐姐给我的价格单中,材料费五百多,工时费四百多,工时费快赶上材料费的钱了。

一个小时的工时费就是近五百块钱!

也就换了机油,机油滤清器,空调滤芯,空气滤清器,小姐姐叫我换火花塞,我没同意。

我说我混动才开了不到两万公里,其余7万多km都是纯电开的。发动机火花塞没必要换。

印象中记得以前的大众车保养一次才四五百块钱,虽然现在什么都涨价了,但上千块钱的保养价格也太贵了吧?

我的唐dm混动车已经六年了,开了近10万km,其中混动里程大约到两万公里。纯电里程约8万公里。

令人奇怪的是,发动机(2.0t)机油更换需要5.5升,但是现在厂家的机油最大的都是4升一桶,额外的1.5升需要购买两瓶1升小的,但是又用不了全部,所以每次又都得浪费掉0.5L的机油。

维修师傅把这0.5L给了我,我拿回家去又用不了,把它放在那里又浪费。

我现在的车又不像以前的大众车烧机油,需要时不时的加一点!

师傅说所有的厂家都是这样。

这简直是最坑人的设计!

维修师傅检查了以后对我说,我的刹车盘和刹车片磨损的都差不多了,建议我尽快更换掉。问了客服小姐姐说换一套刹车盘要将近2000块钱,一套刹车片要五六百块钱。这么一算,光换前轮的刹车盘和刹车片又要将近3000块钱。

我的刹车片换了才两年左右的时间,又磨损的差不多了?

最后我问了一下客服小姐姐,说我的汽车过保以后我要是在外面保养,那么三电系统还能享受质保吗?

小姐姐说不行,必须在4s店进行日常保养才可以。

我说三电系统和其他部分又没关系的。小姐姐笑而不语。

好了,一辈子被锁在比亚迪上了。

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