比亚迪汉DM导航信号弱故障检修

故障现象：客户反馈导航信号弱故障（客户云服务也无法定位）。

原因分析：

1、 多媒体PAD故障

2、主机模块故障

3、程序及线束问题故障

4、 4GWiFiBTGPS模块天线故障

维修过程：

1、 新车使用不久到店检查， 出现异常排查无加装任何电器设备， 咨询客户在什么情况下有异常。

2、客户反馈现象是因为停车状态云服务无法定位， 需要路试验证是否有异常， 前面说了客户有云服务也出现异常， 试车前查看百度地图分析原因， 车辆行驶状态位置不跟随， 路试时故障再现， 百度显示信号弱， 为了显示明显下载高德地图 APP， 状态验证也异常无信号 0 颗卫星， 导致客户行驶时无法定位， 影响使用抱怨， 回店认真检查细节分析。

3、参考之前的信息分析， 按流程检查程序， 断电无效， 需要替 4GWiFiBTGPS 模块天线，同时维修需求提前与客户沟通好。因维修更换需要时间， 不影响品质情况下快速解决客户的维修需求， 给出维修方案，外部相关部件排查。 模块在 PAD 的后方仪表台中间，位置非常小。检查时发现模块插头端内部针脚退缩，同时线束端插头针脚变形，因为新车更换线束不现实，到货更换操作工艺复杂时间长， 可能导致客户抱怨。优化处理在保证质量前提下细心修复。拆除附件更换 4GWiFBTiGPS 模块天线， 验证信号显示 19 颗卫星故障排除。

附：图片 1：上模块端异常，图片 2：下线束端异常。

维修小结：了解相关车型的部件构造原理，根据现象，结合原理分析对应部件故障产生的位置， 排除外部因素，根据实际情况最优化的处理方式， 快速排除故障。

比亚迪汉EV导航信号弱

故障现象：该车偶发出现导航信号弱的问题， 最近一段时间则是一直存在这个现象。

原因分析：

1、 4G 模块

2、 线束

3、 多媒体主机

维修过程：

1、 首先进行试车发现确实是一直导航信号弱， 打开导航信号界面一直显示定位不了， 只显示卫星总数， 可用卫星一个都没有；

2、 查询技术资料根据技术期刊内容进行排查， 先测量多媒体主机 GPS 天线插头处是否有3.3V 电压， 如没有就是多媒体主机有问题需更换， 如有就进行下一步排查 4G 天线和连接线束， 该车辆测量下来发现多媒体主机 GPS 天线插头处有 3.3V 电压， 所以先排除多媒体主机故障， 进行下一步排查；

3、 用万用表测量 GPS 连接线到 4G 天线中间线束是否导通， 测量下来是正常的， 重新拔插天线插头试车故障依旧， 倒换测试 4G 天线总成结果故障还是一样， 导航信号依旧弱， 现在只能怀疑线束了， 由于测量过导航线束是通的， 所以怀疑是线束插头处虚接造成的， 为进一步确认故障， 网上购买了 GPS 天线， 直接插在主机上进行测试， 结果发现插上后故障消失导航信号正常了， 所以判断问题就是在线束上， 订购仪表线束总成更换后故障解决；

维修小结：后续遇到导航信号弱的问题可以根据上述情况进行排查， 建议网上购买 GPS 天线这样更方便进行测试。

汉EV的GPS信号弱不能定位怎么办？车主可以参考这几种处理方法

车辆概况：比亚迪汉EV 2020款，提车9个月行驶8000公里，未出过重大交通事故。

故障描述：车辆在行驶过程中，GPS信号弱，车辆无法定位。

GPS信号弱，可能有以下几个原因：1，GPS信号受到干扰；2，车辆GPS天线故障；3，车机系统不兼容。

故障原因1：GPS信号受到干扰。

如果车辆行驶到偏远山区，车辆GPS信号传输受阻，会导致车辆GPS信号减弱或连接中断，进而造成车辆无法正常定位。

解决方案1：车辆驶离信号干扰地区，GPS信号即可自动恢复，无需特别处理。

故障原因2：车辆GPS天线故障。

车辆GPS天线故障，会导致车辆无法接收到GPS卫星信号，车辆定位失败。维修技师使用汽车专用检测电脑读取车辆GPS信号数据，判断其是否故障。

解决方案2：更换车辆GPS天线。车辆在质保期内，可到4S店免费更换GPS天线；车辆超出质保期，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。

故障原因3：车机系统不兼容。

车机系统完善度不高，系统软件运行不稳定，也会导致车辆定位功能工作异常，车辆无法定位。车主可尝试升级车机系统软件，排除GPS通信故障。

解决方案3：车辆网络连接保持畅通，在车机系统中查看是否有新版车机系统软件推送通知，确认后升级即可，车主可自行操作。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆GPS信号弱、不能定位的情况，是由于GPS信号受到干扰所致，处理方法可参考解决方案1。另外，我们建议车主：定期检查车机系统软件推送通知，及时升级车机系统软件，以提升用车体验。