比亚迪终于正式换标,新标没有惊喜,部分网友要失望了
有云:念念不忘必有回响。从比亚迪甫一出道就自带很多话题,车标就是其中之一。这么多年来,有多少吃瓜群众呼吁比亚迪换标,甚至各种造谣比亚迪换新标。而今,比亚迪新车标终于启用了。
话说比亚迪的车标实在值得被议论,因为2003年刚出道的时候,就连自家的车标都一股山寨味道。外围一圈的椭圆黑轮廓,上书比亚迪拼音首字母“BYD”,里面是上蓝下白的配色。这让人一看就自然联想到宝马的蓝天白云标了。
漫哥当年看到比亚迪的这个车标,总觉得这是来搞笑的,山寨水平也太低了,而且还丑。不过那时的自主品牌车企,车标都好看不到哪里去。吉利还在用全球鹰,广汽传祺还是A标。
后来比亚迪在造车之路上发展得还不错,开始意识到自己并不是那种混饭盒的命,搞不好将来可能就是民族品牌啊。真到那个时候,这蓝天白云标就会沦为笑柄了,得赶紧换掉。新车标必须是高端大气国际范,那就直接用BYD得了。于是2005年的时候,椭圆圈围着的、有点方正感的BYD车标就面世了。
但用了一段时间发现,吃瓜群众并不买单,还一个味吐槽车标难看。这也算了,有部分群众甚至吐槽“BYD”三字母,还特地翻译成那什么什么碧阳的,这就过分了。不知是不是被比亚迪听到了,又专门把BYD三字母寓意延展,打出Build Your Dreams口号。
无论如何,BYD车标并不怎么受吃瓜群众欢迎,总是议论纷纷,呼吁换标。有段时间一些车媒号的图文标题经常是比亚迪换这个标必定大卖、比亚迪换标网友大呼好看,诸如此类。而且车标都已经给比亚迪设计好了,好像就差比亚迪王老板一声令下换标而已。
然而比亚迪依然我行我素,没有换标。最多是后来在车上少用BYD车标,改用宋、元、秦等朝代车标替代。
直到今年,比亚迪终于宣布启用全新品牌标志了。新的标志其实早在2018年就已经曝光过了,大家也都见过,就是以下这个车标。
不过比亚迪还是有点讲究的,3年来,从概念车标到正式启用版本,都经过了细调。正式版变得线条较粗,整体变扁了。
据说这个标志目前只会用在国内的乘用车市场,比亚迪的其他业务还是继续用原来的LOGO。新车标相较原车标,确实显得更简洁、更有科技感,也更时尚。但依然是沿用“BYD”三字母,那碧阳的这个梗就脱不掉了,有吃瓜群众觉得这是换了个寂寞。
但好歹算是换标了,不知各位看官对这个新标还满意否?
(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
比亚迪换新标,摇身一变成国际豪车,网友:赶紧给我留10辆
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比亚迪作为我们的国产老牌之一,这几年也有很快的发展,虽然老是被大家吐槽,但上半年22万的销量也很亮眼,国人对他也是又爱又恨,在一片骂声中逐渐成长起来,车子的外观以及车标,一直都不能让人满意,经过这些年的发展,他也有了很大的变化,比亚迪换新标,摇身一变成国际豪车,网友:“赶紧给我留10辆!”,究竟是什么情况呢,接下来我们一起了解一下。
比亚迪的车标,最开始跟宝马的蓝天白云有些相似,不过下面却是BYD这3个字母,档次感一下就降低了。后来比亚迪换了新的车标,这次的设计十分简单,一个圆圈里面三个字母就完事了,可是又收到大家的吐槽,这不是模仿起亚吗。
接下来比亚迪立即意识到这一问题,设计出了属于自己的车标,比如比亚迪秦系列和唐系列,车标富有中国特色,收到了很多国人的喜欢,迅速打开了市场,销量上也十分乐观。不过问题接着就出现了,这样的车标在国外并不热卖,虽说已经很用心了,但是少了写与国际化接轨的味道,想要走出国门还需要重新设计。
最近,比亚迪又推出了新的车标,这次绝对可以满足各个方面的需求,主体部分是三个字母,字体的造型富有艺术性,与以往的车标相比,提升了好几个档次,为了使新车走出国门也是煞费苦心。
这次网友们脑洞大开,设计出了很多新的车标,看上去档次感满满,有网友表示:“这次的车标实在是太好看了,新车上市之后将会是卖疯的节奏,赶紧给我留10辆!”,看到这里,您有什么想法呢?欢迎各位车主说出自己的看法,我在评论区等你们哦。