老车比亚迪思锐依然值得分享

比亚迪思锐，国产车中最早冲击合资B级车的一款车，从我自己驾驶几年的感受，开始分享汽车干货！

外观看着比较舒服，中庸的设计，但也不会看着丑，属于比较耐看的外观，车的级别和本田雅阁一致属于B级车！

该车是比亚迪于2013年上市销售的轿车，经过本人8万公里的驾驶里程，谈谈关于该车的配置技术及驾驶感受。

该车自动版车型配置都比较高，到今天都依然是高配置

该车地盘架构借鉴老款本田雅阁技术，前双叉臂悬挂，后多连杆悬挂，地盘调教偏舒适调教，但是底盘摆臂、连杆等与车身连接件均为钢制材料，使得轮上质量比较重，当车辆加速驶过颠簸路面时，会感受到车子轮胎有多余的弹跳。

车身侧面

该车发动机是由比亚迪逆向研发大众1.4T的发动机而来，是国内第一款真正实现自主可控的可以量产装车的小排量涡轮增压发动机，运用了当时比较先进的工艺，全铝发动机。但是发动机实际使用中涡轮介入较晚，大致1700转介入，但当涡轮介入后动力输出比较给力，中后段加速依然动力充沛，发动机怠速抖动很小，在车内完全感受不到，发动机噪音控制中等，也是该车发动机隔音一般的原因，长达7年时间的使用，没有发生任何故障，没有烧机油现象，应该是解决了大众发动机爱烧机油的毛病，冬天零下20多度时候也是一下就着，我开车比较暴力，油门踩得比较深，经常4000转，但该发动机感觉和新车时候一样，没有动力衰减，也没有任何漏油现象，个人认为这款发动机比较稳定。直到今天比亚迪部分车型依然使用该发动机，只是更新了排放标准和涡轮介入转速，功率简单的调整。

车身尾部

该车的减震器偏软，但是减震器的耐用性一向都是比亚迪的软板，如果常驾驶颠簸路面，减震器会漏油，但是对于路面的颠簸过滤还是比较利索的，前双叉臂的悬架对于国产车还是非常少见了，用料扎实，叉臂比较粗壮，对与轿车来说该车的前悬挂非常够用，对与转弯比较有信心，高速车身很稳定。

今天先谈到这里，喜欢的人可以点赞关注，给我不断更新的动力，我会一直持续深入的将该车由内到外的所有真实情况和感受分享给大家，若有人购买二手比亚迪思锐可以参考哦[机智][机智]。下期会说变速箱，车身钢性，灯光，及其他配置使用感受！

粉丝只要找到我，必须加起来，拿下比亚迪思锐，还是那句话...

收车比亚迪思锐。

来熊哥。你好。今儿给我打个电话，在别处也对比过。这个是13年8月份。对吧？对。咱这个车好像我看裸车应该是一个双电动座椅，十万九千九是吧？对。你当时在那边都比过价，在别的市场是吧？对，我都比他们加一点就行了。

这是比亚迪思锐，配置比较高1.5T的，发动机也是小一款的，公里数小刚刚9万公里，8万多不到9万。内饰是双电动座椅，自动空调，蜂窝空调什么都有。车况保养的好，这不是没出过利息吗？你也是这两天才刷到我的，今天才刷到你，而且比较省油。这个车是吧？省油相当省油，高速上才连5毛都跑不到。动力也好都相当不错。车在我手上就换了个豪华车，什么都没动过。B级车空间比较大，所以说有人想要个空间大一点的，想要个性价比高，一万多块钱买不了吃亏买不了上当，但能买一个这样的车实不实在？对。有没有缘分？这是缘分，缘分下午我们也有自己的事，所以我们瞅到中国。对。

你在配套处那边？对。那我马上把你送过去，没事你来我们这里卖车。我们费用都给你报，行，那我们都这样合作愉快，愉快。只要有更多买车的来找小蔡可以吧？好。别人说你在演，但是很多事情是要经过你亲身经历才知道的。哥给我竖个大拇之行吗？对，来。好感谢。好样的。有任何东西来找我。好。

比亚迪-思锐，一流的车况，花4万多买下贵不？网友们蜂拥而来

劲爆文章每天有，段子手在民间~每次爆出些热点事件后，网友评论也是一个比一个精彩~今天就来和大家一起看下引发了不少网友讨论的【比亚迪-思锐尊享型，花了4万多买辆这车，朋友们都说我捡到宝了】，这篇文章短短1小时内已经收到了206条评论，有人表示质疑，有人赞同，有人甚至还在评论区激烈讨论了起来，来看看这到底是怎么一回事儿吧~

决定了要试试二手车之后，我犹豫归犹豫，通过我的一些了解和朋友的介绍，我觉得这个平台的服务还挺适合我的，于是就决定也在这个平台上试试。

选好平台以后，我就立马开始具体选车了，最后根据筛选的结果我看中了一辆2013款的比亚迪-思锐，车主报价：5.3 万，上 牌：2014-7-1，车 龄：4 年，里 程：4 万公里。

选完车之后，我老婆就打了个电话给客服那边进行更加详细的咨询，具体谈价格的时候，我和车主进行了详细的沟通，双方谈的还是很不错的，最后根据双方谈的结果定了以4.76万成交

我和车主顺利的谈好了价格后，销售安排我们签合同了，随后就是复检，车辆的复检给我心里吃下了一颗安心丸。毫没有夸大的迹象，我感到十分满意。

最后一项是过户，真是公司大了胳膊长，去哪都能享受特权般的待遇。基本上来说，这个平台的服务还是挺让我满意的。

对于这篇文章，我想此刻屏幕前的你肯定有许多想要说的吧，那么先来看一看网友们是怎么说的吧！！！

1. @马3车友木兰：10寸大屏中控显示，和平板电脑差不多大了，空调按键等功能按键和字体也大，不会误按到，变色档杆会随着档位变化颜色，非常漂亮，后排座位有中控系统，还有空调出风口，小孩坐在后面不会吵热······太多我喜欢的了

2. @内存卡司：真皮座椅软硬度合适，车身重量较重行驶平稳，4独立悬架减震效果可以与合资车有得比，8音响效果听着感觉非常好，长轴距，米其林轮胎等高配注定舒适，爽啊

3. @家有好闪念：操控性好，特别是M档和运动档，让你想怎么开就怎么开，再加上多功能方向盘，上了高速在方向盘上按两下，就实现自动巡航，非常满意。

4. @ketangd额：操纵还是不错的，方向盘的虚位不大，日常驾驶指哪打哪，方向盘很轻盈，发动车后基本用一个手指就可以操作

5. @尽管我不行 ：中型车看起来大气，本来想买黑色的这样的话那就更好看了，但是由于某种原因只能买白色的，但是白色的看起来一样的大气，看起来爽。如果把尾灯换成LED灯带的就好了，不然每次点亮尾灯后全是一颗一颗的LED灯，个人觉得不好看。外感总体看起来大气，端庄。

6. @快递快递：内饰这是BYD所有老车系的一个通病，塑料感太强了，尤其是内饰选择米色的话那就更强了，中控台全是硬质塑料的，现在好多10万以下的车都用搪塞工艺了，或者是仿缝线。但是看看发票上面心里稍微平复了一下“愤青”的心里了！

7. @内存卡扣税：由于某种原因，导致车的性价比超高；这是我看中这车最重要的一个原因了。用不到10万的钱体验了20万以上的配置。

8. @卡拉贷款：油耗不错，跑郊区时速80公里左右油耗6.7，在市区里一般10个左右，最多的一次是公里路程跑了1个小时，油耗直接飚到13了。

9. @gee455e：1.5T的发动机，调教的还不错，对于家用来说还是比较不错的（可能是没开过好车的原因吧）但是对我来说还是比较满意的；只要舍得给油那动力是杠杠的！涡轮大概在1700转左右的时候就会介入，涡轮介入的时候就会有一定的推背感

10. @拿出阿拉：米色皮质座椅，具体是真皮还是仿皮的那就不知道，只要坐得舒适就行，车内空间大，虽是5座的车，但是坐7个体型中等的人还是没问题的。日常坐5个人很宽敞，坐后排翘起二郎腿很惬意；座椅里面填充的东西比较柔软，

每当看到网友们的评论，小编真是深深地折服，那么此刻的你又有什么想要说的呢？请尽情的联系小编啊！！！