比亚迪家用MPV曝光，或取名“商”，整体感十足，侧滑门+纯电驱动

导读：比亚迪家用MPV曝光，或取名“商”，整体感十足，侧滑门+纯电驱动

比亚迪的全新MPV车型近日曝光，外观规整大气，具有较强的商务气息，据称可能会被命名为比亚迪“商”。

这款全新MPV车型展现出了比亚迪在设计方面的精湛工艺与品质感，无论是从前脸的设计还是车身线条的流畅性，都表现出了一种专业、科技感十足的商务风格。车头造型具有一定的立体感和层次感，大灯造型流畅、便于辨认，整体看上去十分美观大气。

车身设计也十分优美，车身线条流畅自然，整体风格时尚而内敛，很好地展现了商务车款必备的严谨、高贵、稳重等元素。车侧装饰线条富有层次感，使整车看上去更为豪华。此外，该车的车窗设计也更突出了此车商务定位的同时，为车内乘客提供了更宽阔的视野。

从车内来看，全新比亚迪MPV车型同样呈现出了一种豪华、尊贵、高大上的商务气息。车内空间宽敞充沛，内饰简洁而大方，色彩搭配合理，提供了极强的视觉冲击力。车内座椅采用优质面料打造，坐感舒适，再搭配上舒适的座椅调整功能，使车内驾乘体验更为舒适和愉悦。此外，该车还将配备多彩的智能科技，让乘车过程更加智能和便捷。

在动力方面，全新比亚迪MPV车型将带来更为出色的动力系统，让驾乘者有着更好的驾控体验和驾驶感受。同时，该车还将支持各种车辆主流功能，包括全自动驾驶、自动泊车、自动充电、以及语音智能控制等一系列人性化优质功能，这些将为驾驶者提供更多的便利性与舒适度。

总的来说，全新比亚迪MPV车型将成为商务车市场中展现出精湛品质、乘用舒适的重要力量，具有极强的市场竞争力和商业价值。与此同时，比亚迪的新一代智能驾驶、人工智能等领先的技术也将为该车性能、驾驶舒适度和安全性带来更多的提升，不仅满足个人和家庭的乘车需求，同样为企业、政府等机构提供了更为完美的商务出行解决方案。

比亚迪王朝MPV 要来了，会叫夏、明，还是唐MAX？

最近，疑似比亚迪王朝MPV的路试照片被网友上传至网络平台。从照片来看，该车大概率还是骡车状态，但是已经能看到不少的细节，一起来看看。

在刚刚过去的2023年，腾势D9凭借着11,1560辆的销量成绩一举成为MPV届的销冠，此前比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也已经透露：“2024年第三季度到第四季度之间，王朝网的首款中大型的成品MPV将首发亮相。”可见在中高端MPV越来越受欢迎的市场环境下，比亚迪品牌只有一款偏向家用定位的宋MAX，显然战斗力不够。

从路试照片来看，新车目前仍然身覆大量的伪装，我们仅能看见其较为方正的车身轮廓和较大的体量，预计车身长度或达到5000mm，轴距或超过3000mm，或将定位于中大型MPV，不排除和腾势D9同平台打造。

细节部分来看，这款全新MPV的前脸部分是带有进气格栅的，参考测试灯组的尺寸，后续车型所搭载的灯组或许也会有一个较大的造型轮廓；此外，这款车是配备了电动侧滑门的，我们可以看见第三排车窗下的导轨和车侧前后相连的门把手，整体设计较为传统。

测试车辆的轮毂上有“唐”的logo，比照宋MAX的命名方式，新MPV或许有叫做“唐MAX”的可能。而“夏”和“明”在网络上的呼声也比较高，毕竟比亚迪王朝系列已经早早注册过商标，成为独立的MPV序列也是相当合理。介于新车目前处于骡车阶段，只能说一切皆有可能。

至于动力部分，我们基本可以确定的是，比亚迪这款王朝系列MPV将会提供DM-i 和和DM-p插电混动动力技术，且很可能还会搭载云辇或其他车身控制系统，以提高MPV车型中最为重要的整体驾乘体验。

其实，比亚迪此前也已经推出了一款亲民MPV宋MAX，其指导价区间为14.78万-17.48万元，但这款车是老款且太久没有换代，在2023年全年仅仅只售出了3720辆。

如果这款全新王朝MPV真的能在定位方面和腾势D9、宋MAX形成互补，比亚迪接下来就只用等着方程豹或是仰望推出一款高端MPV车型，就能实现品牌在高、中高、中、中低端MPV消费市场上的全面覆盖。

目前，咱们老百姓确实正需要一款定位适宜又有性价比的MPV来满足消费需求，这款王朝MPV的起售价也有很大概率会低于腾势D9，保持在30万元以内，其上市后或将与艾力绅、奥德赛等老牌MPV同台竞技。

在车型信息还不明朗的现在，大家不妨猜一猜这款全新的王朝MPV会叫什么名字？

编辑丨冉然

2024五大重磅MPV：别克新一代插混GL8来袭，还有比亚迪全新MPV

一直以来，MPV市场基本都处在一个“稳定状态”，销量也远不及轿车或者SUV。但作为“刚需产品”，关注MPV的消费者，说实话并不少。

年初的时候，多款MPV密集上市，包括小鹏X9、江淮瑞风RF8等重磅选手。在接下来的日子，还有5款重磅MPV车型即将在今年上市。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起来看看。

1.理想MEGA

看点：造型最科幻的MPV

理想首款MPV车型MEGA，在广州车展期间完成全球首秀。设计方面，理想MEGA车头造型比较别致，神似“高铁”的车头，被网友誉为“公路高铁”。

车身侧面，理想MEGA保持极简风格，采用隐藏式门把手设计和MPV专属的侧滑门。新车最大的卖点是风阻系数，低至0.215Cd。而尾部造型，则是回归了传统MPV的设计风格，并采用了贯穿式尾灯，与车头的星环灯相呼应。

动力方面，理想MEGA将基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池，充电功率可达500千瓦，理论数据，充电12分钟补能500公里，充电22分钟补能600公里。从目前曝光的信息来看，理想MEGA科技含量还是挺高的。而且，理想MEGA已经靠设计收获了一大波流量。至于未来销量如何？我们不妨一起期待一下。

2.吉利翼真Xspace

看点：吉利版“MEGA”

工信部信息曝光了LEVC翼真Xspace的相关信息，该车定位于纯电MPV。新车和理想MEGA的风格有些相似，堪称吉利版“公路高铁”。

整个车头呈现封闭式，使用了分体式灯组，贯穿式LED日行灯位于前脸中间，上方是倾角很大的前风挡，相当具有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，整备质量达到2805kg，提供6座与8座两种座椅布局。动力方面，翼真Xspace将搭载最大功率200kW的单电机，全系采用时代吉利/宁德时代生产的三元锂电池。

3.比亚迪王朝网中大型MPV

看点： 腾势D9“平替车型”

日前，网络上曝光了一组比亚迪全新MPV车型的谍照。据消息称，该车定位中大型MPV，上市后将在比亚迪王朝网旗下销售，定位或略低于腾势D9。

尺寸方面预计与腾势D9近似，座舱预计将采用王朝系列车型设计，大概率将延续腾势D9上2+2+3的三排七座布局。动力形式目前还并不确定，可能会是插混+纯电的双动力模式。

4.上汽大众ID.BUZZ

看点：致敬大众经典T1

ID. Buzz是一款致敬大众经典面包车T1的纯电MPV，基于MEB平台打造，前脸具有大众T1的V字形元素，前灯组之间使用LED灯带连接。内饰也将采用ID.家族的内饰设计风格，配备悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。

新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，采用5座布局，并配备侧滑门。动力方面，新车搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

5.别克新一代插混GL8

看点：MPV昔日霸主转战新能源

在国内MPV市场， 别克GL8有着极高的地位，是中高端MPV的代表。然而进入新能源时代后，越来越多插混、纯电MPV的到来正慢慢蚕食别克GL8霸主地位。为此，别克品牌总监有过表示，会在2024年推出全新插混版别克GL8。

目前新车消息并不多，预计采用与别克世纪同款设计，并将搭载与雪佛兰探界者相同的1.5T发动机+电动机+2DHT混动专用变速箱，配备由比亚迪旗下弗迪电池提供的磷酸铁电池。

小结

尽管上面的提到的这些MPV车型，还都没有非常完整的信息，但就目前曝光的资料来看，款款都有看点，十分令人期待。对于上述的重磅MPV新车，你最看好谁呢？欢迎关注“车域无疆”，分享你的看法。