比亚迪F3的发动机大修完为什么会打不着火？

我这一般都是直接换飞度发动机

比亚迪f3一键启动遥控没电了怎么办？

原因不排除点火系统，皮带正时校对

比亚迪F3遥控能锁车不能解锁维修案例

接到一辆比亚迪f3，三菱发动机。客户反映按遥控智能上锁不能解锁，手动拿钥匙上锁也不联动，解锁也是。按照经验，一般开始怀疑肯定主驾驶门锁电机坏了，还要拆门板，不高兴拆，懒了。直接打电话发了个电机来。下午电机来了装上后，故障还是依旧，心情开始有点不怎么爽 ，说一下那个遥控是后来加装的铁将军。然后侧线，按遥控解锁和上锁，正负极能很正常地变，想想，比亚迪都很奇葩，难道要断个电，于是断电了，完后，靠，发不着了，打马达一点反应也没了。心想费了，打电话问比亚迪的师傅，那鸟人说不能断电防盗锁死了，要换防盗模块了，晴天霹雳啊，

让客户先回去了，自己心情很纠结，亏本了要，配个防盗模块。无奈只能问度娘，找了半个小时，终于找到一个帖子，说只要把钥匙连续关掉打开10下还不15下，就能解除了。怀着忐忑的心情去试了，结果还真可以发起来了 ，爱死度娘了。之后继续回到中控上，想想问题，发现信号也有。想啊会是特将军干扰。把铁将军拆了，用机械钥匙锁车，依然不联动，上锁解锁都不动，郁闷死了，想想不高兴修这破车了。最终无奈还是继续查资料，f3在驾驶室处有一个舒适系统电脑，副驾驶下面一个防盗模块。这两个东西控制中控遥控。找到舒适模块，白色的一个盒子(低配的是黑色）按在继电器盒上的，我按铁将军，那模块里继电器也有哒哒的吸合声，想想应该好的。拆下来，拆开，电路板也没烧的。防盗模块不好检查。拆了个防盗模块，遥控新的也，无需匹配的。也不行，我问他啊会是那个舒适模块坏了，他说和这个不搭嘎的，一般不会坏。我说换个试试，结果没配件。解决了能锁不能解锁的，是舒适模块里的继电器坏了，想想我的也可能是那个坏，问下价格，很便宜啊。于是发了个舒适模块和防盗模块带两个遥控。第二天两个全部装上，还不行，妹的，蛋都麻了，你说这可恼悔， ，把4s店有装上去的铁将军拆了，按遥控，跨垮，解锁跨垮，真棒。打完收工，毛爷爷 。对于不熟悉的车还是要多查多问啊，平时也要多看看资料没事的时候。网上说这个毛病还蛮多的，希望给大家有点帮助

比亚迪F3故障灯亮、报故障码P1564

故障现象：一辆F3机械钥匙车辆，德尔福电控系统，带起停系统车辆，行驶中偶发性发动机故障灯亮，

诊断仪读取故障码： P1564 逡辑诊断传动链状态StuckHigh。

原因分析：德尔福电控系统报P1564故障码的判定条件如下：

1） 发动机运行；

2） 车辆处于非滑行怠速状态，且转速波动小于50rpm；

3） 水温高于60度；

4） 11V<系统电压<16V；

5） 松离合。

在车辆处于上述工况时，且传动链状态为连接或者非空挡，持续时间超过100s，就会报此故障。 根据以上控制策略，分析可能存在的原因如下：

1）离合底开关及其线路故障；

2）空档开关及其线路故障；

3）发动机电脑板故障。

维修过程：

1）检查离合踏板低位开关，未踩下离合时，开关断开，踩下离合踏板后，离合低位开关导通，排除开关本身问题；

2）测量离合低位开关到发动机电脑板的线束导通正常，检查发动机线束和仪表板线束对接的BL4接插件连接正常，排除离合低位开关线路问题；

3）检查变速箱上的空档开关，发现空档开关未插接到位，重新插接到位后，再次试车，未发现问题。

维修小结：

1）故障灯亮的故障一般需要先了解故障码含义及控制逡辑；

2）间歇性故障一般为线路故障，需根据电路图对相关线路进行检查；

3）对于离合开关及空档开关状态还可以通过数据流进行确认。