广东是一个什么样的省份？

广东是一个低调务实的省，广东的成市也不会刻意去与兄弟省的城市争第十八线，在线就好，广东是一个有钱没钱穿着拖鞋上茶楼叹茶，而且可以搭台的倾计的省。广东是一个什么样的省要广东人才清楚，广东有着七十多种地方语言，又互不排斥的省，广东是一个只派利事不派红包的省，广东也是一个结婚聘礼随意有就好的省，外省同胞来广东也得学上多年才能读懂的广东省。

广东是一个什么样的省份?

广东是在历史上有着保家卫国，英勇奋战的一个省份，打开历史一看，广东人民杀敌勇往直前。

电动车大神们，求带路

电动车大神们，请问一下从深圳到广西南宁龙虎山，开纯电动车自驾游，在广东高速都有充电站，到了广西就没有充电的，从罗定到广西还有400多公里，我的车子是比亚迪秦EV续航400实际跑高速只能跑260直300，这中间100多公里在哪里充电？？？

多个品牌送大礼！肇庆这场新能源汽车钜惠盛宴等你来

想了解新能源汽车？想享受超给力的购车优惠？来这里就对了！

地球一小时（Earth Hour）是世界自然基金会（WWF）应对全球气候变化所提出的一项全球性节能活动，从2007年起提倡于每年三月最后一个星期六的当地时间晚上20:30，家庭及商业用户关上不必要的电灯及耗电产品一小时，以此来表明他们对应对气候变化行动的支持。选择自行车和公共交通作为出行工具，或者购买绿色环保新能源汽车作为代步工具等都是支持环保，绿色出行的新风尚。

3月26日至28日，“地球一小时 绿色新能源为地球降低1℃”主题环保活动将在印象汇广场中庭举行。

活动期间，市民每天上午10时至晚上10时30分可以在印象汇中庭欣赏到奥迪、比亚迪、五菱、一汽大众、长安美利、丰田、东风本田、吉利汽车、雅迪电动车9个品牌车商推出的新能源汽车。

一汽-大众：迈腾GTE和探岳GTE

迈腾GTE、探岳GTE在全国任意城市都享受免购置税政策，购买同等价位的燃油车大概的交2万左右的车辆购置税，如果买GTE车型，购置税就是0，相当于车款省了2万左右，非常划算。

一般车型，油耗和性能不可兼得，但迈腾GTE和探岳GTE却能两者兼顾。GTE车型纯电续航超过50公里，日常上下班代步，用电即可，电费低至每公里1毛钱，比坐公交车还省钱。如果长途旅行，不方便充电，用油即可，百公里油耗6L左右，如果经常电和油混合用，参考NEDC综合油耗低至2L左右，满油满电最长续航超过900公里。

迈腾GTE和探岳GTE搭载110KW发动机和85KW电机组合，相当于两个引擎，共同工作最大输出扭矩400NM，超越2.0T发动机。

广汽丰田：CHR EV和iA5

广汽丰田CHR EV全系标配pm2.5过滤系统。虽是新能源车，但有最大扭矩300Nm以及最大功率150kW，起步迅猛。CHR EV还拥有快速油门响应，低重心双叉臂式独立后悬架。该款车型参考NEDC综合百公里耗电量13.1kWh/100km。

目前，该款车型补贴后建议零售价在225800元起。市民购车享有0首付新车即可开回家，月付4107元，五成首付更有1年0息，两成首付则第一年只还息不还本金。

iA5综合续航有510公里，最长扭矩2750mm，同时拥有长续航和大空间。参考NEDC综合百公里耗电量13.1kWh/100km。车内极简大气的内饰，和3.5英寸彩色TFT屏数字组合仪表。

市民购车享有0首付新车即可开回家，月付3062元，五成首付更有1年0息，两成首付则第一年只还息不还本金。

睦岗宏悦本田M-NV

东风Honda M-NV采用三元锂电芯，使得M-NV的续航里程达到了480km，对比同价位的合资车型都有着明显的续航优势。

作为一款15万级的纯电动SUV，厂家也为它提供了VR语音识别，以及能够实现远程启动空调、智能导航、指纹保护等功能的东风Honda Link系统。

MNV首付3万元起，日供低至40元起，劲享36期0利息，8年/15万公里三电质保，购车即送充电桩。

奥迪Q2L 纯电

3月锦龙奥迪暖春购车，享多重好礼。首付2万，月付1688元开走奥迪。

活动期间展厅推出多款特价车型，多台推荐车型，享24期免息政策。客户置换购车高达8000元补贴。奥迪车主保养低至600元，活动期间订车享16800元订车大礼包。

雅迪电动自行车

冠能系列搭载TTFAR7级增程系统，一次充电多跑一半路程，电机效率提高35%，扭矩提升7%，动力更为强劲。

TTFAR的石墨烯电池有3倍寿命，2次换新，以及1小时快充等优势。这款车型还有回收控制器、电能检测仪表、低风阻车身和低滚阻轮胎。去年，冠能系列搭载TTFAR7级挑战从肇庆行驶至罗定，全场132公里，耗时7小时30分钟，进一步证明这款电动自行车实力。

五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV 是一款微型代步车，该车共提供有三种配置，指导售价在2.88-3.88万元。

宏光MINIEV将再推新车型，颜值有亮点白桃粉、柠檬黄以及牛油果绿三款全新配色，搭配双色车身的设计，和个性化十足的全新轮毂造型，给人更加青春时尚的感觉，非常符合年轻消费者的审美。

长安新能源 奔奔E-Star

长安奔奔E-star国民版心动上市，国民代步车拥有小身材，大空间，最高301公里续航，售价在2.98万元起（限量）。

目前，市民买车享有金融贴息1000元，置换补贴1000元和增购补贴1000元。

吉利汽车

吉利汽车作为杭州亚云会首家官方合作伙伴，推出了吉利博越亚运版车型，目前该车以9.18万元~10.88万元的售价正式上市。

该车1.8T+7DCT动力组合，空间更得体，乘坐更舒适。

比亚迪

全球超安全智能新能源旗舰轿车汉EV 综合补贴后指导价22.98万元起。汉EV坐拥3.9秒百公里加速一键“速”享狂暴模式，驾驶体验酣畅淋漓。

市民车展现场订车即可享6800元豪华大礼包，可享最高5年0息，首付低至15%起，日供低至9元。

除了品牌车型大特惠之外，市民在3月10日-3月27日单笔消费满300元或全场叠加消费满3000元（不含沃尔玛），即可参加3月28日晚的五菱宏光mini抽奖活动。VINCI美学教育机构将送出限量三件套、课程代金券等奖品，现场还有更多商家提供代金券优惠。

3月28日晚上7:00，现场还将举行地球一小时涂鸦活动，20名小朋友在新能源汽车上绘画心中美丽的地球，更有环保互动问答，大礼送不停。

这场新能源汽车钜惠盛宴是不是看得很心动呢？心动不如行动！3月26日起，印象汇广场约定你！

◆西江日报全媒体记者 严炯明

◆编辑 林雪莹

◆二审 陈楚◆三审 郭杏连

第300万台正式下线！年产量破百万！比亚迪为什么可以如此疯狂？

2022年11月16日，比亚迪的第300万台车正式下线，而车主正是亚洲足球小姐王霜，临近世界杯，这第300万台的车主含金量也非凡啊！

比亚迪总裁王传福与亚洲足球小姐王霜

Hello，大家好我是卟卟宏。

这段时间我被一个问题所困扰着，为什么一个名叫“比亚迪”的中国车企在2021年一跃成为世界市值第三的汽车企业，用户/投资者看中了比亚迪什么？

前言：

“比亚迪”，现在大家都知道它是汽车品牌新冒气的一个巨头。可在过去的十年前，这个听起来就很“洋气”的名字，我们的第一感觉是——廉价，第二感觉是——的士。

比亚迪出租车e6

而在过去的2021年里，也就是这个听起来很洋气，感觉很廉价的“的士”品牌。它代表了我国汽车产业，一跃成为世界市值第三的汽车企业，和巨头丰田、新贵特斯拉并肩世界前三宝座，可以说是中国品牌的高光时刻。

首次登上世界前三的宝座

卟卟宏分析了以下几点：

一：创新文化

纵观比亚迪整个汽车发展生涯，2005年，首款车型F3诞生,凭借亲民的价格优势，瞬间受到市场上消费者的喜欢。并且在2008年推出全球首款插混车型F3DM，但可惜，始终在市场上受眼于一直在模仿丰田，甚至有人直说这是“套壳花冠”。

全球首台插混新能源

这是当时候比亚迪人无法摆脱的阴影，也许更是这一时之话，让所有的比亚迪人开启了卧薪尝胆的峥嵘岁月。大概十年前，在2013年的时候，我正在做的一个为纪念深圳成立30周年而做的公益广告，那时候第一次接触比亚迪的王传福老师，他的对白是“比亚迪跟深圳一样，充满了创新的血液”。

第一次采访王老师时候的印象

没错，关键词“创新”，深圳作为我国走在时代步伐前沿的城市，比亚迪更是作为我国首批自主研发汽车企业和新能源技术领先企业更是如此。

“技术为王，创新为本”是他们的魂。他们已经立心跳出模仿，去拥有自己的技术和设计。从此以后，每年投入研发成本都在陆续增长。一个比亚迪的部门经理跟我分享，王老师每天都比任何一个员工的下班得晚，可能卟卟宏也是深圳工作打拼的，因此特别能理解这种状态，看见日出是经常性的事情。

我们可以看看在这几年间比亚迪车系的不断丰富和进步！

比亚迪产品矩阵

从比亚迪，到腾势，即将发布的百万豪华品牌仰望，以及明年的全新专业个性化定制品牌，全面开花的品牌矩阵，足以满足市场上各种不一样的需求。

二：响应碳中和

比亚迪，它虽然是电池厂出身，但同样作为传统燃油车的车企之一，而就在今年3月，比亚迪率先正式停止燃油车生产，全面迈向新能源化。

到底是什么底气让比亚迪如此狂妄？

主要是比亚迪旗下新能源车销量持续走高，在2022年的3月份，比亚迪全系销售104338辆，其中dm车型销售50674辆，EV车型销售53664辆，也正式突破了10万大关，这无论是对于一个车企还是整个新能源市场而言无疑有着里程碑式的意义，市场的销量也认证了新能源目前的受欢迎程度。

三：核心竞争力

要想车卖得好，关键还是品质说了算！得益于自身研发的技术和专利日益增加，拥有刀片电池和DM超级混合动力技术两大科技杀器，

1、全球首创的刀片电池

新能源汽车自燃成为了一个千古话题，为了让用户使用的时候更安全，比亚迪将新能源汽车的车载电池硬生生从三元锂电池的技术路线转变为全方位高温“陶瓷电池”也就是我们所说的“刀片电池””虽然能量密闭并没有三元里电池的大，但它有效避免了我国再次被钴、镍等稀有金属“卡住颈”的困境，让整体发展更健康！刀片电池有其特性，主要用的是磷酸铁锂，它本身的一个混合物，它的一个自燃温度，或者叫做热失控，温度大概在500度左右。比三元锂的200度要高很多，所以他发生燃烧跟爆炸的概率就低很多。阿宏亲眼参与过比亚迪的电池针刺测试，完美通过严酷的针刺测试。

刀片电池

2、全球首次发布超级混动汽车

DM-i超级混动：以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、使用米勒循环加高压缩比设计，全球量产领先超高热效率40.12%，降低燃油消耗率。

EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术作为一套全新的动力系统。据悉该款发动机还纳入了大学新的汽车工程发动机学科的教材里面。我们以汉DM-i为例NEDC综合工况亏电油耗低至4.2L/100km，NEDC综合续航里程可达1300km。可以说从我老家罗定出发去到汕头再回去都不是问题。

DM-i超级混动技术

四：得民心口碑

这是一个关于营销学的话题，当你有一个可以拿得出市场PK,很好的产品的时候，你怎么样让更多人关注你？认同你？达到共鸣？

没错，在2020年疫情爆发初期，国内急需口罩，比亚迪义无反顾就造口罩，一个星期的时间就成为了全球第一大口罩生产商，一天生产口罩超过1亿只，是全球所有口罩生产商的总和，当时国内口罩需求的紧张局面迅速得到了缓解，初期抗疫比亚迪功不可没！

也就是这样的民族责任感，比亚迪尽得了所有爱国同胞的支持和共鸣。

自制口罩

最后我对国产品牌/新能源的看法

写在最后，坦白说，原来的我，不要说比亚迪了，甚至新能源我都排挤，毕竟作为曾经一度同时拥有过5台燃油车的人。但是通过过去半年去试驾去了解，去长测，去深度体验，其实新能源当然有它的便利性和优越性，我认为我有资格说这样的话。

虽然它没有了发动机温暖，但它电机输出性能依然狂暴，虽然它没有了变速箱的机械感觉，但它跑起来也一样健步如飞，虽然它没有了排气系统，但它能为城市带来一点宁静。

在油价暴涨的时代，我每天通勤的成本下降，家楼下就可以充电，我没有了加油的烦恼，没有了要更换机油三滤的顾虑。在深圳每个星期可以多吃一餐海鲜不香吗？

燃油车是真的很香，但在新能源技术日益成熟的今天，对于大部分中国家庭来说省去以往的烦恼也是个不错的选择。

现在的比亚迪大家感觉怎么样

在上一次开完比亚迪的海豹之后，它已经再不是那个套壳花冠了，从模仿丰田到成为和丰田并肩的伙伴，除了新合作的BZ3,第300台比亚迪下线，就是最好的肯定。

可以说比亚迪的爆发不是瞬间的。是十多年来长年累月的研发投入，是社会责任的口碑积累，300万台乘用车的下线，这不仅是比亚迪的腾飞，更是我国新能源汽车腾飞的其中一步。而比亚迪的第300万台，可能只是下一个传奇故事的开始！！！比亚迪也将像铿锵玫瑰一样绽放！！！

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