新车 | 12.68万元起，配运动套件+分体尾翼，比亚迪海豚纪念版上市
汽车日报 曹浩
9月22日，第50万辆比亚迪海豚正式下线，与此同时，海豚纪念版也正式上市，共推出2款配置车型即50万纪念版Pro和50万纪念版Plus车型，售价分别为12.68万元和13.98万元。海豚纪念版采用双色涂装，并配备运动套件，车内还有专属纪念标识。
海豚纪念版整体延续了2023款车型的设计，采用双色涂装，车身为红色，车顶、轮眉、侧裙以及前机舱盖等位置为黑色。该车还配备了运动套件，前包围配有扰流板，尾窗上方则配备分体式尾翼。另外，该车半封闭式轮辋也同样为双色涂装，运动感十足。
车内布局与2023款海豚保持一致，空调出风口、中控台等位置增加红色装饰，中控台下方区域则使用了碳纤维材质，提升车辆运动感。海豚纪念版车内座椅采用皮质和类麂皮材质拼接包覆，头枕位置还带有“50万”专属刺绣标识。另外，海豚纪念版还配备了全景天窗。
图为2023款比亚迪海豚
海豚50万纪念版Pro搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，综合工况续航里程为420公里；海豚50万纪念版Plus则搭载最大功率130千瓦、峰值扭矩290牛·米的驱动电机，综合工况续航里程为401公里。更多消息，懂车帝将持续关注。
新车｜配双电机/运动套件 起亚EV5 GT实车曝光 比亚迪宋PLUS EV同级
汽车日报 张凯
日前，我们获取到一组起亚EV5 GT实车图。新车搭载运动套件，采用双电机四驱动力系统。
起亚EV5 GT
现款EV5
起亚EV5定位为紧凑型SUV，早先于去年11月推出了标准续航车型，今年2月又出推出了长续航车型，此次推出的EV5 GT可以看作全系顶配，外形延续了现款车型设计风格，增加了更多运动套件，如黑色车身包围、黑色外后视镜和黑色车顶等，新车还采用20英寸轮辋。
EV5 GT
现款EV5
车尾部分，起亚EV5 GT后保险杠造型有所调整，将现款EV5上配备的银色镀铬装饰换为黑色镀铬装饰，同时左侧带有“EV5 GT”标识。尺寸方面，起亚EV5 GT长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米，和现款起亚EV5保持一致。
EV5 GT搭载双电机四驱系统
动力方面，起亚EV5 GT搭载双电机四驱系统，前电机最大功率160千瓦，最大功率310牛·米，后电机最大功率73千瓦，最大扭矩170牛·米。参考现款起亚EV5的14.98万-22.58万元指导价区间，您认为起亚EV5 GT卖多少钱合适？欢迎留言讨论。
新车 | 售价12.98万元，2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市
汽车日报 许博
日前，我们从比亚迪官方获悉，2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市，官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型，在部分配置上有所调整，在动力和续航方面与领先型保持一致。
相比此前发售的入门版车型——领先型，新上市的领航型售价下调6000元，并在领先型的基础上简化了一些配置，比如取消了220伏VTOL电源输出排插（但VTOL功能并未取消）、外后视镜电动折叠以及全景天窗，而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。
领航型在动力方面其他版本车型保持一致，同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦；匹配容量为12.9千瓦时的动力电池，NEDC纯电续航里程为71公里。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾：远山青外观颜色
外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计，格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，内部配有错落风格的镀铬饰条，外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化，但前包围相比现款车型运动感更强。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
顶配车型配备19英寸轮辋，其他配置为18英寸
宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致，不过车长增加88毫米、车高增加10毫米，车宽和轴距则保持不变，长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计，并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。
顶配车型配备15.6英寸中控屏
其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏
高配提供8.8英寸全液晶仪表，71公里版本为8.8英寸组合仪表
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致，并新增净月米内饰颜色，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。
宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅，并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调，提升乘坐舒适性。配置方面，宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面，宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本，新增纯电续航71公里版本，并增加直流快充功能，同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。
