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布加迪威龙赤龙

什么车是双离合?

法兰克福震惊了,世界人民惊叹不已,这款红旗豪华跑车极致速度达到400公里都赶超高铁了,百公里1.9秒就可以达到,这是什么概念呢?是世界飞人博尔特的速度五倍之多,太牛了,再看看外观简直无法形容了,设计理念高端大气上档次,华丽又美观,燕尾式的开门方式很洋气,国家花重金研发经费没有白费,我为祖国自豪,我为红旗车喝彩,看着这车我就高兴,厉害了我的国,红旗车必将走向世界。

什么车是双离合?

这款车最近可是刷爆了网络,很多人都在关注红旗在法兰克福车展的动态。这款超跑的亮相首先是惊艳到了我,从没想过红旗会造出超跑,也从没想过会造出如此激进的车,我想很多人跟我的想法一样。这款车的亮相还是很有意义的,毕竟是中国国产的首款超级跑车,作为国人我感到了祖国的强大。不论是外观还是内饰,整体的设计都很激进,颠覆了我对红旗的认知,全新的车标算是一个亮点,这个设计算是原创了,还没有在别的车上见过。整车的材质包括设计理念,感觉蕴含了很多高科技的知识,有一种让人眼前一亮的感觉。目前这款车还是概念车,对于车子的性能,看数据表现确实很令人惊喜,尤其百公里加速只需1.9秒,达到了赛车的水平。不过一切需要等到量产后,看实车的表现,不过我相信凭借着红旗的实力,它一定是说到做到。红旗推出的这款超跑,向世界展现了红旗的实力和信念,也让世人重新认识了我们的国产车,不管如何,我还是支持红旗S9。

壕无人性!C罗5600万预订布加迪超跑,全球仅10辆,他拥有3辆布加迪

4月1日消息,曼联的葡萄牙前锋C罗,是最喜欢收集豪车的球员之一,据西班牙媒体报道,C罗花800万欧元预定一辆布加迪最新款超跑即将到货,全球仅生产10辆!

据西班牙媒体报道,曼联前锋C罗花费800万欧元(约合5600万人民币)预定了一辆布加迪最新超跑Centodieci ,该车型全球仅售10辆,C罗就是10个买家之一。

事实上,布加迪2019年就推出了超跑Centodieci,目前该车完成了测试,准备于今年交付。而作为第一批预订的买家,C罗也将喜提新车。

值得一提的是,这款超级跑车是基于布加迪 Chiron研发,搭载8.0 W16 发动机,配备四个涡轮增压器,可达到1600马力,100公里加速只需2.4秒。

C罗是出了名的豪车爱好者,他目前已经拥有了3辆布加迪超跑。C罗的第一辆布加迪豪车是威龙,价值170万英镑(约合1400万人民币)。

这辆布加迪威龙是在2016年,C罗带领葡萄牙队历史首次夺得欧洲杯冠军之后送给自己的礼物。

2017年9月,刚刚在周中欧冠比赛中打入2球的C罗心情大好,于是又买了一辆号称“跑车之王”的布加迪Chiron,价值215万英镑(约合1800万人民币)。据说,100公里时速可以在2.5秒内达到。

值得一提的是,这两辆布加迪超跑的车头都有CR7标志。

对此,网友们纷纷表示,“我不买的理由是,这车踩一下油门就100公里时速了,太快,不会保护性策应。”“好像说不能加92,非要加95的话那贵了好几毛,最近油价又……所以没要布加迪,还是选择了雅迪”“还不是最近油价涨的太多我也在10个里面了”“百公里加速2.4秒打死我都不会买这种车,不是在乎那两个有钱,就是觉得对自己和对其他人都不安全!!!”“要不要农村的路高低不平,不然现在还剩八台了”“没有车库!停道边不放心。我也不买了”“百公里也就比我比亚迪汉快了1.5s而已嘛”“要不是这辆车底盘太低过不去咱村里减速带我早订了”“C罗给我打电话,求我把这个名额让给他。结果,就给他了…”“订晚了,又省八百万欧”“我在GTA里也有一辆”“要不是小区门口坑太大,高低得买一辆”“刚打电话过去订车,对方说我是第11个打电的人没货了,可惜”。

上海第一辆布加迪威龙,已经换了三个车主,7年了还能卖这个价

不知道大家还记得上海第一辆布加迪威龙上牌时的盛况没,那可是吸引了当前前来上牌的车主疯狂围观,忘记这辆号牌164D1的布加迪威龙是什么时候上的牌照了,反正不会早于2009年,因为中国第一位布加迪威龙的车主正是重庆的力帆大少爷尹喜地在2009年花3000万入手的,上海这一辆也是过后不久就车主才购买的,至今估计已经过了6年免检的时间了吧。其实这辆布加迪威龙据说早已易主了。

俗话说新车下地就打八折,对于一些豪车来说,二手车的价格更是打折得厉害,毕竟豪车的水也是很深的,那么对于有些极具收藏价值的限量版豪车超跑,比如这辆布加迪威龙,它转手卖了多少钱呢?

其实这辆车不只转手一次,据说最后来到杭州车主手上已经是第二次转手了,第一次是转手卖个一个深圳的土豪,只不过这辆车压根就没在广东出现过就被转手卖到杭州去了,已经下地七年这车子才开了几千公里而已,可以说算是准新车。

据悉布加迪威龙新车的价格在09年的时候就要2500万,加上各种购置税等杂七杂八的税费,下地要花上三千万了,看来带B的车标都不是简单的货色,当然要除了比亚迪之外,巴博斯,宾利,布加迪。

这辆布加迪前进气格栅没有设计放置号牌的位置,所以布加迪威龙超跑的号牌都是放置在车头的左侧,而且还是要生生钻个孔来固定牌照,想想车主也会心疼,至于性能就不用细说了吧,没有柯尼塞格在的话,比速度,它称它第二,真的没有人敢说自己第一了,极速超过四百公里的怪物超跑。

不知道深圳那个土豪是花多少钱买下的,第二任杭州的车主据悉是用了1800多万从深圳车主哪里买下这辆曾经164D1D的布加迪威龙,6年的超跑还能打个6折,对于一款3000万的超跑来说,能以这个价格卖出算是不错了。

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