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比亚迪秦回电门时有异响

比亚迪秦L评测解禁 合资B级车也要害怕了

网传了许久之后,比亚迪的新车秦L终于在今天早上解禁了媒体的评测内容。

据悉,秦L是比亚迪汽车公司推出的一款全新的中级轿车,旨在填补秦PLUS与汉车型之间的市场空白。以下是关于比亚迪秦L的一些关键信息:

设计特点:秦L在设计上与秦Plus有显著不同,具有更宽大的前进气格栅,车标设计与宋L相似,提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式,颜值更高。

车身尺寸:秦L的车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm,轴距为2790mm,整体比秦PLUS大一圈。

内饰:内饰方面,秦L配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,中控屏下方有两个无线充电面板,方向盘上保留了大量物理按键。内饰设计灵感来源于中国山水画,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。

动力系统:秦L预计将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术,拥有更低的油耗和更高的续航能力。新车提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量,纯电续航里程分别为60公里和90公里。

油耗与续航:在WLTC工况下,秦L的百公里亏电油耗低至3.8升,若换成NEDC工况,油耗或将低至2.9升。满油满电状态下,秦L的续航能力高达2000公里。

发布与上市:秦L将在本周的北京车展上首次亮相,并预计在5月正式上市,起售价可能在12万元以上。

市场定位:秦L的市场定位高于秦PLUS,预计起售价在10万元内,将与秦PLUS一同组成双车格局,满足不同用户购车需求。

其他信息:秦L搭载了全新型号的发动机,配备了插混专用的刀片电池。电池组容量有7.68/10.08/15.874千瓦时三种规格,分别对应纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。

根据第三方数据统计显示,上个月比亚迪秦的销量为40569台,全新的秦L的出现将会继续扩宽秦的市场份额,甚至侵蚀到部分B级车市场。

新车 | 竞争凯美瑞、雅阁?或售12万元起,比亚迪秦L亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪王朝网全新车型秦L亮相。该车使用全新的内外饰设计语言,基于新一代插混整车平台,车辆定位高于目前在售的秦PLUS DM-i,起售价或在12万元以上。

外观方面,秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”,配备了全新样式的头灯组,采用了亮黑色的连接饰板。前格栅尺寸较大,内部采用了点阵式镀铬饰条,格栅两侧还带有通风槽。车身侧面采用了两段式腰线,后半部为溜背式造型。

车尾部分,秦L采用全新的贯穿式灯带,尾灯内部形似“中国结”的结构,并采用可发光的“BYD”标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。

秦L车内造型较为简洁,配备全新造型三辐式方向盘,8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,并搭载DiLink智能网联系统。副仪表台配备了15瓦手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

秦L车内座椅采用分体式设计,使用皮质材料进行包覆,前排支持座椅加热、通风等功能。后排座椅则配备了三个头枕,中间位置带有折叠扶手。

根据申报信息显示,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。

该车预计搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。另外,该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。最终车辆的动力以及续航信息,以比亚迪官方公布为准。

写在最后

广汽丰田凯美瑞

广汽本田雅阁

东风日产天籁

目前市场当中主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,例如广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁等,并且覆盖了几乎15万-25万价格区间。结合秦L预计12万元的起售价来看,比亚迪希望通过这款车来挤压合资燃油轿车的市场空间。至于售价更低的丰田卡罗拉、广汽本田思域、东风日产轩逸等车型,则将会交给秦PLUS DM-i。那么您觉得,比亚迪秦L能成功吗?欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#

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