比亚迪也开始研发7纳米芯片和光刻机，能不能超越老牌半导体企业？

想要评价一个东西的话，我觉得先要理解这个东西。比亚迪在精品动力领域取得的新技术突破是什么呢？答案是不偏科的高效发动机，也就是骁云全新1.5TI高功率动力总成，我们简称为“骁云1.5TI”，这是一款令人自信的发动机，也是将自主品牌再次推向新高度的产品。

比亚迪的这项技术成果实在是了不得，因为他在多方面都超越了欧美日的技术成果，做到了真正的精品动力，大家都知道很多人在买车的时候都愿意去考虑合资品牌，因为他们的技术比较领先，但是这一次比亚迪在精品动力领域取得的新技术突破将会改变这个局面，当然一下子可能不会把所以的消费者都吸引过来，但是这绝对会成为趋势，一传十，十传百，在未来大家买车的时候考虑最多的将会是自主品牌。

我觉得比亚迪如此的进步与突破不仅仅代表了一个车企的发展，更代表了国产技术的飞速发展和进步，大家都知道海外汽车品牌的生产制造技术都已经非常的成熟了，而我们自主品牌正处在飞速发展阶段，从最早的发动机要靠进口的局面到今天超越进口发动机的表现只是经历了短短的十几年。

骁云1.5TI拥有着高效的燃油系统，强大的扭矩输出，不仅省油而且动力强悍，配合全新7速湿式双离合变速箱，显著地提升低速和频繁换挡的平顺性，真正的走进了消费者的心坎。比亚迪在精品动力领域取得的新技术突破将会把自主品牌再次推向新高度。

比亚迪也开始研发7纳米芯片和光刻机，能不能超越老牌半导体企业？

此次比亚迪在动力方面真的是做到了精品，如此成功的研发制造出来的弗迪动力骁云全新1.5TI动力总成可以说是为自主品牌在汽车市场获得更强更大的竞争力。大家都知道我们自主品牌造车的年头并不多，只能说我们的品牌处在高速发展的阶段，然而比亚迪作为自主品牌中的精英车企真的是屡屡出彩。

这一次弗迪动力骁云全新1.5TI动力据说也成功的超越了欧美日发动机的表现。比亚迪在精品动力领域也真的做到了技术突破，成功打造了不偏科的骁云1.5TI。其中最值得称赞的突破点就有好几个，接下来我就给大家说来听听。

第一，就是动力方面，比亚迪的骁云全新1.5TI高功率发动机实现了功率和扭矩的同时向上进化，相对于上一代产品动力性能提升20%，其最大功率136KW，在主流同级产品中最强；而最大扭矩达到288牛·米，显著明显的超越欧美日神机达到世界领先水平。

第二我觉得也是更重要的方面，作为老百姓在买车的时候最注重的油耗问题，这一点比亚迪的骁云全新1.5TI高功率发动机也同样做到了提升，以全速域不损失动力性为前提，整机热效率达到行业领先的38%，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。这就是新技术的突破！

因为要做到不偏科，所以还有更多的技术突破成果，像全新7速湿式双离合自动变速器的使用，将车辆行驶状态动力总成噪声进一步降低等等，都是比亚迪这一次在精品动力领域取得的新技术突破。