比亚迪动力不足是什么原因？

此次比亚迪在动力方面真的是做到了精品，如此成功的研发制造出来的弗迪动力骁云全新1.5TI动力总成可以说是为自主品牌在汽车市场获得更强更大的竞争力。大家都知道我们自主品牌造车的年头并不多，只能说我们的品牌处在高速发展的阶段，然而比亚迪作为自主品牌中的精英车企真的是屡屡出彩。

这一次弗迪动力骁云全新1.5TI动力据说也成功的超越了欧美日发动机的表现。比亚迪在精品动力领域也真的做到了技术突破，成功打造了不偏科的骁云1.5TI。其中最值得称赞的突破点就有好几个，接下来我就给大家说来听听。

第一，就是动力方面，比亚迪的骁云全新1.5TI高功率发动机实现了功率和扭矩的同时向上进化，相对于上一代产品动力性能提升20%，其最大功率136KW，在主流同级产品中最强；而最大扭矩达到288牛·米，显著明显的超越欧美日神机达到世界领先水平。

第二我觉得也是更重要的方面，作为老百姓在买车的时候最注重的油耗问题，这一点比亚迪的骁云全新1.5TI高功率发动机也同样做到了提升，以全速域不损失动力性为前提，整机热效率达到行业领先的38%，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。这就是新技术的突破！

因为要做到不偏科，所以还有更多的技术突破成果，像全新7速湿式双离合自动变速器的使用，将车辆行驶状态动力总成噪声进一步降低等等，都是比亚迪这一次在精品动力领域取得的新技术突破。

如何评价比亚迪在精品动力领域取得的新技术突破？

比亚迪这个品牌在汽车行业内并不陌生，作为国内汽车巨头，很多用户依然对国产车存在着抵触，认为国产车三大件远比不上合资车，特别是在动力领域取得的成就远不足一提。

在整个市场都处于低迷的状态下，比亚迪旗下弗迪动力发布了全新“骁云”品牌，并推出了骁云全新1.5TI高功率动力总成，完全颠覆了大多数人对国机的传统认知，这是一次能力淋漓尽致的体现。

很多时候一谈论到汽车，讲得最多的无疑就是德系车、日系车、美系车等神机的向往，比如本田的地球梦，大众的TSI+DSG，也许你会说这是奠定小排量增压发动机的地位，但那也都是过去。

骁云全新1.5TI高功率动力总成的出现直接让整个汽车行业都刮目相看，实力不是靠说出来的，而是靠真材实料展现出来的，骁云全新1.5TI高功率动力总成无论在动力、油耗、排放、NVH、价格以及可靠性上都实现了完美的平衡，这对目前市场来说，犹如扔下了一颗炸弹。

换句话说，曾今对德日美韩神机的神话终究还是被打破了，在动力方面最大功率可达到136kW，最大扭矩为288牛·米，在主流同级别产品中变现最强，超越了欧美日神机，这不仅仅只是一次普通的较量，而是一次推翻，曾经对德日美韩的信仰终究倒塌。

不仅如此，骁云全新1.5TI高功率动力总成在油耗上，整机热效率达到了行业领先的38%，再配合传动效率高达95%的7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。另外在NVH以及可靠性上，骁云全新1.5TI高功率动力总成都是经过严格的考验。

也许曾经有人说国机不行，那么比亚迪在动力领域的突破就是给行业内树立了一个标杆，真正做到全面的均衡，从动力总成只能依靠进口，到如今全面超越合资品牌，这才不到20年的时间，比亚迪做到了。从另一方面来说，骁云全新1.5TI高功率动力总成取得的成就也离不开比亚迪一直以来的投入和研发，方向坚定不移，“中国机皇”的称号绝非浪得虚名。