唐EV被看好，为何销量很低?目标纯电7座，蔚来es8，怎么选?
比亚迪唐算是目前市场功能比较齐全的一款车了。唐官方宣传百公里加速只要4.6秒，加速超级快，而且很节能，空间够大，全时四驱安全性又高，再加上最爱的全景天窗。
空间也很让人满意，前后排乘坐空间充足，储物空间更是不用的说。内饰用料材质比较好，很柔软，有质感，看起来很温馨很细腻。方向盘的转向，转弯性能都超级的好，前后排距离合理，乘坐非常舒适。
而且唐很省电啊，纯电续航100公里，也就二十几度电，当油车用的话，2.0排量，也算是性价比比较高的了。价位的话在25到30万之间，也不算太贵，但是人家值啊！
总体来说就是外观霸气，配置非常高，提速很牛掰，性价比超高的一款车
为什么有人说比亚迪唐卖的好？
比亚迪这个车企还是很值得尊敬的，在造车的同时引用了传统的中国文化，内部的按键也都采用了中文标识，作为改款的车型唐无论是外观还是内饰都有着极大的变化，非常吸引人眼球。
比亚迪唐有汽油版（12.99-16.99万元）和新能源版（23.99-35.99万元）车型，个人觉得前者的诱惑力会更大一些。外观上都采用了霸气的“龙脸”设计风格，大面积的进气口很有活力，2820mm的轴距也为6座和7座提供了较大的后排空间，可能最大的不同就是新能源采用了悬浮式车顶，而汽油版则没有。
比亚迪唐的内饰相比出色的外观有点失水准，过于简单只有12.8英寸的中控屏能让人提起兴趣，不过中控台的用料和手感还是可以的。
丰富的配置还是能让人满意的，标配了ESP、倒车影像、定速巡航、车联网、主副+前排侧气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置。
比亚迪唐汽油版搭载的是2.0T发动机，匹配了6AT，动力还是很不错的，油门响应很迅速，油耗在11L以上还是有点高的，唐DM与纯电动的动力和油耗表现也不错。
不过新能源的价格跟很多合资车有所重叠，这会影响其销量情况，如果家用的话汽油版还是值得考虑一下的。
唐 DM-i：平顺、安静、好开！百公里油耗5.5升？七座SUV谁不爱？
在今年4月份的上海车展上，比亚迪唐 DM-i正式上市，新车基于比亚迪DM-i平台打造而来，主打燃油经济性，共推出了三款车型，售价区间为18.98-21.68万元。根据电池组大小不同，比亚迪唐DM-i提供52km、112km两种纯电续航里程的车型（NEDC工况），在馈电状态下的百公里油耗低至5.3L和5.5L。下面我们就通过一组长图了解一下它。
写在最后
作为中国品牌在新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪这些年的进步及取得的成绩是有目共睹的。旗舰插混SUV唐DM-i的外观与目前在售的唐DM基本保持一致，仅在细节上有些差异，Dragon Face设计语言带来了超高的颜值。内饰方面依旧是靠那块大屏幕来撑门面，让人欣喜的是车机系统目前已支持海量App下载，像我们常用的微信还可以匹配竖状大屏，相比其它车型，在使用感受上已经棒了。此外，比亚迪还在扶手箱内布置了麦克风，结伴出游时又多了个欢乐项目。空间方面中规中矩，各方面表现均衡。动力响应快，输出平顺，座舱静谧性好，这是唐DM-i在此次试驾过程中给到我的突出特点，至于官方所宣传的燃油经济性表现，还需要等我们再次拿到试驾车测试后，再告诉大家它是否真的能“打”。
高速遇到大堵车又冷又饿，喵哥试驾比亚迪唐dmi，优势出来了
喵哥这一次正好借了一台比亚迪唐DMI体验一下，跑一个小长途的感觉，正好快过年了，送我家人先提前回老家，没想到赶巧不巧，在益阳段遇到了一个大的交通事故，前方全部都堵起了，应该是一辆烟花车出了事情，堵了快两小时一动不动，过去了一批又一批的抢险车辆，当时已经是8:50了，对向车道已经全部封闭了，不停的有执勤的车子从对向车道过去。
这次喵哥正好开的是DMI的混动车型，之前把电已经设到了强制保电是20%，所以现在电是到19，也就是说中间已经用过一段油了，因为我已经跑了有8、90公里了，出发的时候电只有不到70%的电，所以跑不了这么远。但是在高速上堵了两个小时，强制充了点电，因为我不晓得后续还要堵多长时间，看这个架势我估计可能要堵几个小时。
而且整个两个小时，我是把车内的灯都开着了，因为我家小孩坐这么长时间，坐不住，所以他看了一会平板，这边我老婆等不及了在现场办公了。现在我就下来看一眼别人的车，停在这个位置可以看到后面，其实停了很多车了，乌漆抹黑的，只有几台车有灯光，所有的油车现在已经把空调，灯光全部都关了，说实话现在外面的温度只有几度，这个天气，车里面应该是很冷了，但是由于油车，大家基本上都不敢开空调，我这个车就一直把空调开着。
这一次幸好来的时候，还带了比较多的饮用水，还带了一些吃的，万一堵到明天早上，基本上靠着这点电量，如果没有电的话，再用发动机启动，充点电进去，基本上我相信就是堵一晚上，我也不用担心到时候被冻成狗。所以这就是插混车辆的好处，它比电车的好处就是，它没有续航焦虑，除此之外，由于它本身自带的电池比较大，即使在没有电的情况下，只要还有油，它可以用油充电。
而且它充一会电之后，到了一定程度它就停了，充了电基本上，够管几个小时空调和照明的开支。基本上你在车里面，就不会出现又舍不得开发动机，又舍不得吹空调，最后在车里面感觉挺难受的，旁边停的是一台大巴，大巴现在也完全停了，基本上是不可能开空调的，所以车上的人估计也是冷的够呛。我这次真的是很庆幸，很庆幸这是一台插混的车子。
而且我现在油的续航还有600多公里，就是靠油发电，这一次就是自己切实的在高速上，经历了堵车，然后正好开的是一台插混的车子，一对比实用性立马就出来了，虽然它没有BBA品牌的豪华，但是实用程度在这种情况下，其实它的优势就发挥出来了，如果是真的堵的时间太长了，有一些带的泡面饮用水够的话，直接接一个外接放电。
而且我还带了一个小的烧开水的，基本上就连吃饭的问题都解决了，要是再带一个电炒炉，带点炒饭炒粉啥的，估计能在高速上开个摊，直接现场卖炒饭炒粉了。由于前方堵车是烟花出了事，真的希望不要有什么伤亡，不然大过年的，大家回去都不开心。
所以喵哥也提醒大家，过年回家的路上，一定要保证自己平平安安，尤其在开车这件事上，要注意安全，虽然堵得很难受，但是更希望这次事故，没有任何伤亡。就是这次喵哥正好借比亚迪唐DMI这个车子出来，测试下长途的感觉，结果真没想到遇上这么一个大的堵车，让我觉得这个车的实用性，真的大大地增强了。
