比亚迪申请主动悬架的控制方法、系统和车辆专利，使得车辆时刻保持在最佳行驶状态

金融界2024年3月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“主动悬架的控制方法、系统和车辆“，公开号CN117656749A，申请日期为2023年4月。

专利摘要显示，本发明公开了一种主动悬架的控制方法、系统和车辆，主动悬架的控制方法包括：获取车辆的行车状态数据；根据行车状态数据确定车辆驾驶工况；根据车辆驾驶工况对应的刚度需求对主动悬架的减震器进行控制。本发明的主动悬架的控制方法，根据车辆驾驶工况，调节主动悬架的刚度，使得车辆时刻保持在最佳行驶状态，保证了驾驶人员操作的稳定性。

本文源自金融界

比亚迪获得实用新型专利授权：“导向座、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统及车辆”

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“导向座、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统及车辆”，专利申请号为CN202322055023.X，授权日为2024年1月26日。

专利摘要：本公开涉及一种导向座、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统及车辆，该导向座用于刚度转换阀，所述导向座用于对所述刚度转换阀的阀芯的移动进行导向，导向座适于设置在刚度转换阀的导向座容纳腔内，导向座设置为在阀芯的轴向上能够与导向座容纳腔过盈配合。如此，可以保证阀芯与导向座的同轴度，避免阀芯在开关阀口过程中出现偏心现象，可以提升阀芯打开或关闭阀口的顺畅性和可靠性，可以完全关闭阀口，能提升刚度转换阀的内漏性能。而且，可以避免阀芯因偏心而与刚度转换阀的其他结构产生摩擦，有利于延长刚度转化阀的使用寿命。另外还可以避免导向座在搬运过程掉落。

今年以来比亚迪新获得专利授权224个，较去年同期减少了9.31%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

数据来源：企查查

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史上最强大比亚迪！硬派越野仰望U8豪华版上市：109.8万

快科技9月20日消息，比亚迪旗下最强的车型仰望U8豪华版终于正式上市，售价109.8万，同时官方还发布了上市权益，详情可见下图。

仰望U8外观由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，其采用“时空之门”设计语言，将未来感与科技感融入硬派的造型风格，中央镶嵌着仰望的品牌LOGO，该设计灵感源自甲骨文“电”，整体组合之下霸气十足，一看就是非常强悍的存在。

U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，又高又大，达到了大型SUV的标准，尾部设计同样非常具有辨识度，远远看去就能认出它的身份，而这也是豪华车必须要有的属性和特征。

不同于比亚迪、腾势现有的设计，仰望U8的内饰焕然一新，展现了豪华科技座舱与高精感知能力，官方介绍，仰望U8内饰整体设计理念名为星环座舱，灵感取自宇宙星环，由多种曲线拼合而成，车内还被大量皮革包裹，质感十足。

车内配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验，其还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。

车顶为星空律动天窗，氛围灯的烘托，营造出宇宙穹顶的静谧感；而NAPPA真皮智能随动座椅可根据实时路况调整座椅侧翼，为腰、背部提供支撑，22扬声器丹拿铂金证据系列音响，为驾乘者实时带来听觉盛宴。

车内可提供三排七座的布局，为2+2+3模式，其中第二排为双独立座椅，支持前后滑动、靠背调节和腰部调节等功能，且均为电动，第三排座椅为三连座，同时在侧面设有杯架、USB接口等，可方便后排乘客使用。

此外，新车还将具备五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。

仰望U8配备了比亚迪全新研发的易四方技术平台，共配有四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8可输出1200马力，其0-100km/h加速仅3.6秒，堪比超跑，同时亏电性能也不衰减。

不止如此，U8还具有多种黑科技，其配备比亚迪自研的云辇-P车身控制系统，可通过采用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，车身控制系统悬架调节行程可达200mm，具有露营调平、四轮联动、四轮独立调节的特性，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。

此外，U8还具有原地掉头功能，可以做到不挑路面，不挑轮胎，目前是量产车第一和唯一；爆胎控制，高速120km/h行驶时遭遇单轮爆胎也能保持车辆平稳行驶至安全停车。

更强悍的是，U8还具有“应急浮水”功能，当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。

更让人期待的是，仰望U8还用上了“天神之眼”高阶智能驾驶系统，搭载3个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，13个高清摄像头，可以做到100公里/时自适应巡航静态障碍物识别刹停，此外还有其他高阶功能，后续可OTA升级解锁。