比亚迪宋DMI车内按键功能介绍

随着新能源汽车的崛起，新能源汽车在汽车市场的份额也是越来越大。但是新能源汽车相对于传统燃油车还是有区别的，下面我介绍一下比亚迪宋DMi的车内按键功能，对于刚刚入门的新手来说有所帮助。

首先，先介绍一下多功能方向盘的按键功能。分为A侧和B侧，从A侧开始，A1是360全息影像功能，A2是车机大屏旋转，A3是取消定速巡航，A4是提高\降低车速，A5是开启定速巡航，A6是增大\缩小跟车距离。从B侧开始，B1是车载蓝牙，B2是智能语音唤醒功能，B3是上\下一曲音乐，B4音量控制，B5是多媒体功能切换，B6是中控仪表显示内容选择。

然后中控按键功能介绍。1 电子档把，2 一键启动功能，3 双闪开关功能，4 车道偏离预警，5 盲区检测功能，6 自动驻车系统，7 纯电\混动模式切换，8 电子手刹，9 雪地模式，10 驾驶模式切换，11 前挡风玻璃除雾，12 空调开关，13 空调自动模式，14 音量大小控制，15 多媒体系统开关。

左前门开关组基本上跟燃油车是一样的，就不一一介绍了，就是按键9是控制后视镜折叠功能的。

抬头控制系统，1 开启天窗，2 开启遮阳帘，3 关闭天窗， 4 关闭遮阳帘。

电动尾门的开关是在主驾驶的车门侧面。

中央扶手后面就是后排中央空调出风口，下面就是USB手机充电口。

全新比亚迪宋Plus dm-i按键操作图解，技能满分的操作手册等你来！

大家好！作为头条号的编辑，今天我为大家带来一篇超实用的宝藏图解文章！如果你是比亚迪宋Plus dm-i的车主或者准备购买这款车型的朋友，一定要收藏好这篇文章哦！我们将为你详细解读宋Plus dm-i的按键操作，教你如何更好地掌握这款车的功能和使用技巧。赶紧跟我来看下面的图解吧！

## 1. 安全驾驶，娱乐导航 ##

首先，咱们先来看一下中控区域的按键。在宋Plus dm-i上，你会发现中控面板上有一排排鲜亮的按钮，它们分别对应着不同的功能。比如，我们可以通过按下导航键来进入娱乐导航系统；按下音量调节键可以随心调整音乐大小；而拨号键则可以轻松接听和挂断电话。

## 2. 功能多样，按键灵活 ##

在宋Plus dm-i的方向盘上，也有一些按键可以帮助你实现更多的功能。比如，"MODE"按键可以切换音频来源；"挂断/接听"按键可以方便地操作电话等等。熟练掌握这些按键的使用，不仅能提升驾驶的安全性，还能更好地享受乘车时的便利和乐趣。

## 3. 高科技配置，智能操控 ##

宋Plus dm-i作为一款高科技智能车型，当然离不开智能化的操控体验。在中控面板上，你会发现一些特别的按键，比如语音控制键。通过点击这个按键，你只需简单说出你想要的指令，车辆就能准确识别并执行，让驾驶变得更加简单和便捷。

## 4. 舒适出行，人性化设计 ##

除了功能实用，宋Plus dm-i的按键布局也考虑到了乘客的舒适度。比如，在驾驶员和副驾驶员的座椅上，你会找到一些专门为你提供舒适体验的按键，比如调整座椅位置、调节座椅加热等等。这些贴心的设计将为你的驾驶和乘车带来更多的便利和舒适。

## 5. 生动实用，丰富功能 ##

众所周知，宋Plus dm-i是一款功能丰富的车型。除了上述介绍的按键外，它还配备了很多其他有趣的功能，比如驾驶模式切换、自动驻车、车道保持等等。通过合理运用这些按键和功能，你将体验到一个全新的驾驶乐趣！

以上就是今天我为大家带来的超全比亚迪宋Plus dm-i按键操作图解！希望这篇文章能够帮助到各位车主和车迷朋友们。如果你觉得这篇文章有价值，请不要吝啬你的收藏和转发哦！如果你对宋Plus dm-i的其他功能也感兴趣，可以在评论区告诉我们，我们将尽快为你开展更多的图解解读。

不要让宋Plus dm-i的按键成为你使用时的障碍，让它成为你驾驶乐趣的加速器！快来尝试操作一下，相信你会爱上这款车的独特魅力！收藏好这篇文章，随时查阅，让你的用车之旅更加便捷和愉快！

唐DM-i每天一个小技巧，用车没烦恼——中控常用物理按键介绍

Hello，我是小凤，关注小凤，成长路上，我们一起研究、折腾、交流。

今天跟大家分享唐DM-i的中控区域物理操作按键的功能，物理按键最大的好处就是可以盲操作而且保证准确性，还有车机多媒体死机的情况下也能使用按键对应功能。为什么唐DM-i会设置这些物理按键作为常用按键呢？大家觉得哪些是可以取消的，哪些是面板上没有需要增加的？

接下来我们进入图片一一对应。

危险警告灯，也就是我们说的双闪。按一下打开，再按一下关闭，如此循环。

在哪些场景会使用这个功能呢？我的理解是只要不是正常行驶车辆和不是正常停车都可以使用这个灯，比如遇到故障或者爆胎需要临时停车，比如行驶中遇到大雾天气或其他情况需要缓慢行驶，这里强调一下，唐DM-i是配备雾灯（改天跟大家介绍）的，所以尽量不要用双闪代替雾灯，如果一定要用，那么在需要使用转向灯的时候一定要先关闭双闪再使用转向灯，因为双闪是会把转向灯覆盖的，也就是说你在双闪打开的状态打转向灯比人是看不出来的。

双闪打开以后，车辆的三个轮廓都会亮黄灯，分别是车头，后视镜，车尾。

车道保持，这个功能主要是跑高速的时候车辆辅助驾驶使用的，需要车速大于60才有用，同时也需要车道标线清晰才行，也可以在多媒体当中打开。满足条件的情况下，车道保持打开以后，车辆可以一直在固定车道保持行驶，能有效缓解驾驶员的疲劳。

ESP开关，ESP是车身电子稳定系统。车辆启动的时候ESP默认是打开的，关闭以后仪表盘会提示。

ESP包括电子刹车分配力系统（EBD）、防抱死刹车系统（ABS）、循迹控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）这几项功能。

EBD：调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效；

ABS：防止车轮抱死，通过计算出车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制；

TCS：牵引力控制系统，作用工况通常为低附路面车辆，驱动轮滑转，TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得车辆平顺起步；VDC：车辆动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。

这一组数据我也不太懂，我的理解就是这个功能主要是让车辆能在行驶中遇到极端操作的时候可以更安全的，但是会限制车辆的部分性能。所以不是专业人员专业场景使用也不建议关闭。

也欢迎专业人士在评论区补充分享。

自动驻车这个功能默认也是车辆启动就打开的，这个功能的主要作用是方便我们开车过程中启动和停车不用来回去切换P档和D档，也不用拉手刹。车辆从行驶到停车过程中，当踩下刹车车辆停止以后，自动驻车激活，车辆像拉起手刹一样停止（实际手刹没拉起来），这个时候车辆依然保持在D档可以行驶的状态，但是我们可以把脚离开刹车踏板休息一下，需要启动继续行驶的时候，只要轻轻踩一下油门，车辆就会解除自动驻车继续行驶。

比如等红绿灯的时候，我们踩下刹车车停了以后仪表盘这个灯就会变成绿色，这时候就可以抬起脚休息一下，绿灯亮了要继续走，踩一下油门就可以。

这个功能也是极大的方便了驾驶员，有效地缓解了驾驶员疲劳。也不建议关闭。

踩下刹车停车以后，自动驻车灯变为绿色，可以抬脚休息。

踩下油门自动驻车解除，灯变为白色，车辆可以行驶。

油电切换这个按钮主要是选择车辆的驱动能源方式，向前推为EV纯电模式，向后拉为HEV油电混合模式，无论选择哪种模式，都会在仪表盘上对应显示。

电子手刹也就是我们传统说的车辆的手刹，从下往上扣是拉起手刹，从上往下压是解除手刹，对于小女子来说，这也是一个福音，因为再也不用双手拉手刹了。不过因为唐DM-i的智能化，导致日常使用中基本不用这个按键了，启动直接踩油门就自己解除手刹，停车熄火就自己拉起手刹。我自己遇到过有两种情况会主动使用手刹这个功能，第一种就是在坡道特别大的地方停车（21°），第二种就是行驶中车辆需要停车但是刹车踏板没用的情况。

雪地/沙地/泥地模式按钮，从名称就大概知道哪些时候会用这个功能了，比如遇到结冰的路面，比如遇到下雨打滑的泥泞路。

经济/标准/运动三种模式切换按钮，按钮可以向前推也可以向后拉，在三种模式中来回切换，选定模式以后停顿确定。三种模式下，车辆能耗和动力都不同。

玻璃除雾按钮按下去以后，车辆会用五档风使劲吹前挡风玻璃，所以这个功能主要是在车辆前挡风玻璃起雾的时候使用，冬天比较多，还有就是下雨的时候，车内温度高于车外温度，就容易在车内前挡风玻璃上形成雾水挡住驾驶员视线。这个功能也可以在多媒体主页直接按对应虚拟按钮打开，也可以直接使用小迪语音控制打开。

空调开关就是打开或者关闭整个空调系统的，按下按键默认打开的是空调上次运行的状态。

自动空调按钮打开以后，空调会朝着你设定的温度运行，所以我一般使用空调都是直接用小迪语音设置温度为25°，然后打开自动空调。

多媒体总开关/音量键这个按键通过前后滚动控制多媒体音量，长按按键重启多媒体，比如有些时候车机卡顿，或者云服务偶尔更新不正常的时候可以尝试重启车机多媒体。

最后跟大家说一下，以后关于车辆的功能分享，我会尽量改用视频的方式，因为这样能比较直观表达，如果特殊的需要图文更方便说清楚的，依然会选择图文方式。与此同时会衍生到比亚迪的其他车型。也欢音大家关注X音：劳动者小凤（xiaophone）。

我是小凤，关于唐DM-i的使用，你还有什么疑问，欢迎留言，我们一起研究、折腾、交流。

关注小凤，安全行车，物尽其用。