北京车展 | 比亚迪秦L、享界S9……重点轿车汇总
4月25日,北京车展正式开幕,众多重磅车型亮相。有哪些轿车值得关注?
比亚迪秦L:起价12万元 二季度发售
秦L应用王朝网最新的家族设计语言,前脸为“龙脸”造型,日间行车灯点亮后如龙须飘扬,长宽高分别为4830×1900×1495mm,轴距2790mm,较秦PLUS大了一圈。
内饰方面,加入大量软质材料,档次感大幅提升。座椅升级,支撑性和舒适度进一步提升。秦L采用DM-i混动技术,发动机最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。据厂家介绍,将于第二季度发售,价格约12万元起。
比亚迪海豹06DM-i:12万元—15万元 二季度上市
海豹06DM-i是比亚迪海洋网的全新车型,基于比亚迪全新混动专属平台打造,采用E型四连杆独立悬架,长宽高分别为4830×31875×1495mm,轴距2790mm。价格12万元—15万元,将于二季度上市。
腾势Z9GT:智能豪华旗舰轿车
腾势Z9GT外观由艾格领衔倾力打造,定位D级轿车,造型独特。车身尺寸为5180×1990×1500(1480)mm,轴距3125mm,搭载CTB电池车身一体化技术。提供多激光雷达选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统及易三方,实现三电机独立驱动和后轮转向,最大功率近千匹马力。
腾势汽车以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名,打造全球统一的产品命名体系,其中“Z”代表科技,为轿车系列。
长安马自达MAZDA EZ-6:年内上市
EZ-6的产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”,拥有50:50的轴荷比,致力于带给驾驶者每次过弯时的愉悦。
新车搭载14.6英寸的触控大屏和高通骁龙8155芯片。智驾方面,采用高清摄像头和高性能雷达的组合,提供「驾驶辅助」「危险感知」「危险回避」,覆盖100+的高频智驾场景。EZ-6同时提供纯电和增程动力选项,将于年内上市。
享界S9:华为与北汽合作推出首款车型
享界S9作为华为与北汽合作推出的首款车型,以贯穿式LED灯组设计和封闭式前格栅而引人注目,新车配备电子后视镜和多款电池,提供后驱和四驱版本,续航里程可达672公里至816公里。
极越07:风阻系数0.198
极越品牌第二款车型,极越07通过高效的工程曲线设计,车身更符合流体力学,获得优异的空气动力学性能。借助高度集成化的隐藏式车外传感器、辅以周身空气动力学套件,风阻系数达0.198。
2024款欧拉好猫/欧拉好猫GT:10.58万元起
长城发布2024款欧拉好猫,10.58万元起,提供布偶白、烟冷灰两款全新配色;自动泊车覆盖超50个日常场景;配合MEB,可快速识别障碍物,辅助刹停。GT木兰版全系标配全景天窗,升级10项智能辅助驾驶、5项泊车辅助与14项主动安全配置。
新红旗H9:32.98万元—53.98万元
中期改款红旗H9延续庄重大气的风格,对细节部分更新。车头使用全新箭羽风格LED日行灯,强化科技感,家族化直瀑式进气格栅内部采用更大面积镀铬装饰件。新车推出7款配置车型,售价32.98万元—53.98万元。
五菱星光:7.98万元
2024北京车展,五菱星光共创版上市,提供纯电、插混两种动力形式,价格为7.98万元-10.98万元。其中纯电版五菱星光采用灵犀动力三合一电驱动总成,电机功率150kW,峰值扭矩310N·m,百公里加速7.3s。
比亚迪4款新车即将发布,王朝网1款 海洋网3款,价格值得期待
4月25日,2024北京车展将正式拉开大幕。我们从官方渠道获悉,作为当下最热门的新能源汽车品牌,比亚迪将在今年北京车展上首发亮相4款全新车型,分别是秦L、海豹06 DM-i、海狮07EV以及OCEAN-M概念车。
其中,秦L作为比亚迪王朝网的全新产品,产品定位介于比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间。参考比亚迪秦PLUS和比亚迪汉的价格区间,业内有声音猜测秦L的起步价或将在12万元以上。
根据目前曝光的产品信息,在外观上,秦L将采用王朝网经典的龙颜美学设计。车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。
作为秦L的兄弟车型,海豹06 DM-i上市后将放在海洋网销售,产品定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在外观上,海豹06 DM-i将采用海洋网最新家族式设计语言,相比秦L更偏向于家用沉稳的设计风格,海豹06 DM-i更强调个性运动。
根据可靠消息,秦L和海豹06 DM-i均将搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术,动力方面将搭载1.5L发动机和120kW、160kW两种不同功率电动机组成的插电式混合动力系统,满油满电综合续航将超过2000km。
除了秦L和海豹06 DM-i,在本届北京车展上,比亚迪海洋网首款中型纯电SUV海狮07 EV也将迎来发布。据官方透露,作为比亚迪海狮系列首款车型,海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。
从内饰设计来看,海狮07 EV整体设计非常简洁,中控屏仍然是我们熟悉的15.6英寸悬浮式中控屏设计,中控屏下方的副仪表台上则配备了两处手机无线充电。另外,从设计来看,新车前排还将采用一体式运动座椅,以及全景天幕等设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。动力方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统,提供后驱和四驱两种动力形式,续航方面将提供550km和610km两种选择。
作为比亚迪的全新概念车,比亚迪OCEAN-M概念车也将迎来亮相。据悉,作为行业内首款后驱纯电的钢炮车型,新车将基于比亚迪全新纯电平台打造,从官方发布的预告图来看,新车整体轮廓仍然强调个性运动。新车上市后,将放在海洋网销售。
今年一季度,比亚迪已经通过十余款荣耀版新车掀起了国内车市的价格战。4月份以来,比亚迪也已经逐渐进入了全新车型的产品预热期。根据此前比亚迪规划,2024年,比亚迪将做到平均每个月一款全新车型。
本届北京车展上,比亚迪四箭齐发,不难看出比亚迪对于进一步提高市场话语权的决心。4月上半月,中国新能源汽车批发和零售渗透率均已经超过了50%,迎来了历史性的一刻。这一成绩的背后,比亚迪功不可没。伴随着四款新车迎来发布,以及陆续上市,可以相信,在今后的新能源渗透率持续突破的过程中,比亚迪或还将扮演更至关重要的角色。
最贵比国内贵5倍,比亚迪新车全球12国售价大盘点,国人真有福
现如今的比亚迪汽车,是国内市场当之无愧的“新能源一哥”,热度之高无人能及。
不信?
去上海车展比亚迪展台走一遭便知!
而且在国内市场,比亚迪汽车售价合理,从代步小车到旗舰车型都有布局。那么,在海外市场,比亚迪汽车又是什么价格呢?
今天,我们对比亚迪全球12国售价就来了个大盘点,咱一起来看看国外的比亚迪,分别能卖出什么价?和国内相比又如何?
泰国人口数量(亿人):0.72汽车年销量(万辆):89新能源汽车年销量(万辆):3.4热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/110-120万泰铢(22-24万元)、比亚迪海豚/80万泰铢(16万元)比亚迪ATTO 3也就是国内的比亚迪元PLUS,在泰国市场颇受欢迎,同时比亚迪海豚在泰国市场也有较高的人气。
而且从泰国市场的售价来看,比亚迪ATTO 3要20多万元,海豚则要16万元左右,都比国内市场来得贵。
新加坡人口数量(亿人):0.05汽车年销量(万辆):4新能源汽车年销量(万辆):0.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/17.9万新加坡元(85万元)你敢信,在新加坡,一款比亚迪ATTO 3的售价竟然高达17.9万新加坡元,也就是85万元!要知道,国内的元PLUS顶配也才16.78万元,差了5倍之多。
而比亚迪ATTO3之所以在新加坡卖得这么贵,一个重要原因是新加坡国小人多,为了避免拥挤,对汽车加了很多高额的税收,这也导致车价水涨船高。
印度人口数量(亿人):14.08汽车年销量(万辆):476新能源汽车年销量(万辆):10.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/340万卢布(30万元)没想到,即便是在国土广阔的印度,想买一辆国内的比亚迪元新能源,也就是海外版的比亚迪ATTO 3,也要花340万卢布,换算成人民币,便是30万元。
按照印度老铁们的收入,想买辆比亚迪ATTO 3,可真是不容易。
澳大利亚人口数量(亿人):0.26汽车年销量(万辆):103新能源汽车年销量(万辆):3.9热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/4.8万澳元起(23万元起)、海豚/4万美元(28万元)/海豹6万美元(41万元)在澳大利亚,比亚迪ATTO 3、海豚和海豹,都有不错的销量。
而且,相较于国内的售价,这3款比亚迪车型在澳洲的售价也要更高许多:你在澳洲买一台比亚迪海豚得花28万元左右,而这个价格,都够你在国内买一台比亚迪汉了。
日本人口数量(亿人):1.25汽车年销量(万辆):420新能源汽车年销量(万辆):5.9热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/440万日元(23万元)比亚迪ATTO 3在日本的售价和在澳洲的售价比较接近,并且值得一提的是,比亚迪是“杀到”了丰田、本田等日系品牌的大本营:这让一向以技术扎实自居的日系品牌,也不得不承认比亚迪在新能源赛道确实厉害。
德国人口数量(亿人):0.84汽车年销量(万辆):265新能源汽车年销量(万辆):83.3热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/3.8万欧元(29万元)、HAN、TANG/7.2万欧元(54万元)除了日本,比亚迪也将自家产品卖到了另一个汽车工业强国德国,而且比亚迪HAN、TANG的售价高达7.2万欧元,足以与BBA等传统豪华品牌汽车的售价相媲美了。
法国人口数量(亿人):0.66汽车年销量(万辆):153新能源汽车年销量(万辆):32.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/4.4万法郎(32万元)和德国一样,在法国售卖的比亚迪ATTO 3也不便宜,售价达到了4.4万法郎,换算成人民币是32万元,几乎相当于在国内买一台宝马3系的价格。
英国人口数量(亿人):0.68汽车年销量(万辆):161新能源汽车年销量(万辆):26.7热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/3.7万英镑(30万元)在英国,你买一台比亚迪ATTO 3需要花费3.7万英镑;而你用这笔钱,都够买一台捷豹XEL或是路虎发现运动版。
不得不说,比亚迪ATTO 3在英国的售价,几乎等同于豪华车了。
挪威人口数量(亿人):0.05汽车年销量(万辆):17新能源汽车年销量(万辆):15.6热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/38万克朗(27万元)比亚迪ATTO 3在挪威的售价和Model 3不相上下,达到了38万克朗,也就是27万元。
看来,在挪威人民心中,比亚迪ATTO 3的市场地位也许和Model 3也比较接近。
瑞典人口数量(亿人):0.10汽车年销量(万辆):29新能源汽车年销量(万辆):16.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/50.5万克朗(33万元)、HAN/83万克朗(54万元)、TANG/83.3万克朗(54万元)作为另外一个北欧国家,在瑞典销售的比亚迪车型更丰富一些:除了比亚迪ATTO 3外,比亚迪旗舰车型HAN和TANG,也在瑞典市场销售。
而且值得一提的是,比亚迪HAN和TANG的价格甚至比沃尔沃XC60还更高一截,要知道,沃尔沃可是瑞典人民的骄傲。
以色列人口数量(亿人):0.09汽车年销量(万辆):27新能源汽车年销量(万辆):4.1热销比亚迪车型/售价:比亚迪ATTO 3/15.7万以色列镑(32万元)比亚迪ATTO 3还卖到了中东国家以色列,并且售价基本与特斯拉Model 3持平,达到了15.7万以色列镑,即人民币32万元。
巴西人口数量(亿人):2.15汽车年销量(万辆):210新能源汽车年销量(万辆):0.3热销比亚迪车型/售价:比亚迪汉EV/54万亚雷尔(72万元)、唐EV/48.8万亚雷尔(66万元)作为一个人口大国,巴西的新能源汽车销量并不高,同时在这个南美市场,比亚迪汉EV和唐EV的售价可不便宜,前者要卖到54万亚雷尔,也就是人民币72万元。
结束语纵观比亚迪汽车在这12个国家的售价,我们可以非常明显地看出,比亚迪在国内市场的售价确实要便宜不少。那么,假如你生活在国外,会考虑入手比亚迪汽车吗?欢迎留言互动!