比亚迪宁夏动力电池厂占地规模？

新城区（13个）：南张村、北张村、胡一村、胡二村、新兴村、三府湾、自强村、八府庄、含元殿、石家街、联志村、南韩村、北韩村。　　碑林区（15个）：祭台村、白庙村、北沙坡、西何家村、黄雁东村、黄雁西村、边家村、南郭村、南关村、永宁村、草场坡村、仁义村、旅馆村、南沙坡村、星火村。　　莲湖区（35个）：西关村、十里铺、任家口、大马路、新桃园、马军寨、李家庄、米家桥、建新村、解家村、北火巷、安定村、五一村、潘家村、大土门、郭家口、二府庄、北关村、纸坊村、红庙坡、丰禾村、白家口、西桃园、东桃园、三民村、金家堡、曹家堡、杨围村、陈家寨、工农村、友谊村、颜家堡、周围村、进丰村、中堡子。　　雁塔区（71个）：庙坡头、长延堡、东三爻、后村、东八里村、西八里村、郝家村、辛家坡、吉祥村、观音庙、王家村、铁一村、铁二村、太平堡、大雁塔村、杨家村、沙湖坨村、东三爻堡村、西三爻村、西三爻堡村、辛小寨村、南窑村、潘家庄村、瓦胡同村、北沈村、徐家庄、沙井村、白家村、丁家村、北山门村、南山门村、双桥头村、罗家寨村、田家湾村、西等村、延北村、延南村、缪家寨、东曲、西曲、北池头、新开门、岳家寨、孟村、荣家寨、陆家寨、黄渠头、闸口村、西辛庄、丈八北村、丈八东村、木塔南、红庙村、陈林村、甘家寨、双水磨、赵家坡、余家庄、木塔北、茶张村、丈八南村、丈八西村、铺上村、鱼化村、老烟庄、小烟庄、英发寨、贺家寨、大寨子、西尧头、北石桥。　　未央区（24个）：张家堡村、新房村、石家村、二府庄、方新村、薛家寨、坑底寨、草店子、杜家堡、北沙口、八家堡、刘南村、方家村、肖家村、辛家庙村、孙家湾、东前进、先锋村、枣园村、范南村、马呼坨村、白杨东村、白杨西村、范北村。　　灞桥区（29个）：梁家街、草南村、草北村、张家坡、黄家坡、高楼村、尉家坡、长乐村、小寨村、张一村、张二村、杨家湾、十里铺、蒋家湾、苏王村、杜家街、闫家滩、五星村、秦孟街、米家崖、李家堡、周家坡、老人仓、董家门、尹家街、堡子村、枣园刘、永丰村、柳巷。　　2010年西安市城中村拆迁名单：　　新城区（2个）：联志村、石家街村。　　莲湖区（3个）：解家村、马军寨村、丰禾村。　　未央区（4个）：二府庄、东前进、辛家庙村、大白杨西村。　　雁塔区（2个）：陆家寨、荣家寨村。　　灞桥区（1个）：尉家坡村。　　经开区（2个）：岗家寨、蔡家村。　　高新区（1个）：木塔南村。　　曲江新区（1个）：瓦胡同村。　　临潼区（1个）：姜寨村。　　长安区（1个）：申店村。　　我估计我的答案也不怎么全的，你自己在找找看吧。

哪两大城中村?

如果你问的是广州的城中村，那么石牌和猎德算比较大。

比亚迪在宁夏建新能源汽车基地 首辆新能源车正式下线

宁夏比亚迪新能源汽车基地首车下线。 李佩珊 摄

中新网银川9月18日电 (于翔 李佩珊)9月18日上午，随着1台绿色新能源电动比亚迪公交车驶下永宁县望远工业园基地合装线，比亚迪宁夏基地首台新能源电动客车在银川成功整车下线，这也是“宁夏制造”的首辆纯电动客车，正式宣布“宁夏公交宁夏造”的新时代开启。

据了解，宁夏新能源电动客车项目一期于2017年6月7日开工，经过不到一年半的时间，车厢厂、纯电动客车厂、涂装车间、检测车间、综合楼等厂房及设施的主体建设全部完成，实现了新能源电动客车整车下线。此外，银川公共交通公司采购的500辆纯电动公交车，已经陆续投放完毕。

据比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰介绍，银川比亚迪新能源汽车基地今后将立足宁夏，辐射甘肃、青海、新疆等地客车市场，单班规划年产1000台纯电动客车，力争实现超过15亿元的年产值。同时，将继续深化与银川市乘用车、轨道交通等产业项目合作，助力银川建设电动乘用车生产基地。(完)

银川比亚迪：25天制造一批次新能源客车

今年政府工作报告提出，我市要加快产业转型升级，做大做强高端装备制造、新能源、新材料等产业，推动新能源汽车等新兴产业尽快壮大。这无疑坚定了新能源产业发展的信心。

作为我市抢抓发展机遇、部署和实施创新驱动战略引进的重点项目，比亚迪这一集电池、电机、电控、充电基础设施和整车技术为一体的新能源汽车制造商，2018年9月18日在银川生产下线了首台纯电动客车，截至目前，已在我市生产新能源电动客车142辆，实现销售额1.4亿元，填补了宁夏新能源汽车产业空白。

寒冬腊月，在位于永宁县闽宁产业城的比亚迪银川产业园新能源客车生产车间，一派如火如荼的火热景象：焊接车间、涂装车间、总装车间、检测车间等6大生产区内，工人争分夺秒、机器不停运转，一切井然有序，随着车辆内部安装和车体外部喷漆的完成，一辆辆崭新的新能源客车陆续被送下生产线。

“整座车间采用了客车行业先进的U型厂房设计，使核心车间生产线连贯成一体，实现了流程化生产，进入生产流水线后，25天左右即可完成一批次客车制造。”银川比亚迪汽车有限公司新能源大巴工厂厂长孟超说。

借助银川大力实施创新驱动战略和“一带一路”重要节点城市的优势，银川比亚迪汽车有限公司自投用后，订单量持续增加，其中，销售最热的当属比亚迪K7新能源电动客车。

“公司不仅逐步实现立足宁夏，将业务量向甘肃、青海、新疆等地客车市场辐射的目标，同时也瞄准中东、中亚等地区和国家市场，他们对我们客车的零排放、无污染、无噪声的优势较为感兴趣。”比亚迪银川产业园办公室主任李静说，此外，公司还积极联系国内汽车上下游企业项目，希望他们在银川落地，合力打造出新能源客车产业链，力争早日完成年产纯电动客车1000辆，实现年产值15亿元的目标。

比亚迪银川产业园的落地投产，展示着银川探索产业转型升级、不断推进供给侧改革的最新成果。围绕比亚迪这块招牌，接下来，我市将加快壮大新能源产业布局，汇聚装备制造方面的关联产品，围绕整车企业做强零部件形成零部件产业集群，形成区域配套的完整产业链，辐射带动相关产业发展和聚集，为全市经济发展注入新活力。

记者 范晓儒

银川比亚迪复工复产 单班年产可实现1000台纯电动客车

　　8月20日，“银川智造，探访疫情后的比亚迪客车工厂”活动在位于永宁县的银川比亚迪新能源汽车基地举行。记者获悉，银川比亚迪新能源汽车基地在做好新冠肺炎疫情防控工作的前提下，深入推进复工复产。自2月24日复工复产以来，截至目前超过90%的工厂员工已就位，工厂生产恢复到疫情之前水平，单班年产可实现1000台纯电动客车，以实际行动积极推动银川汽车产业链复工复产。

　　2017年，银川比亚迪新能源汽车基地落户永宁，填补了宁夏汽车产业空白和新能源汽车技术空白，可年产1000台纯电动客车。该基地拥有新能源客车核心技术，主要从事纯电动大巴的生产和制造，拥有大巴部件、焊接、底盘、涂装、内外饰装配、总装等六大生产线，可生产比亚迪K7、K8、K9等多种车型，产品销往宁夏各地及甘肃、青海等地公交车市场。

　　今年，受新冠肺炎疫情影响，银川制造业受到较大冲击。银川比亚迪新能源汽车基地严格按照复工安排规定和部署，多措并举，在做好疫情防控工作的前提下，于2月24日复工复产。银川比亚迪新能源汽车基地总经理孟超表示，该基地落户永宁县至今，在宁夏投放的比亚迪纯电动公交车近700台，其中在银川本地推广也已超过600台，纯电动客车占比达到100%。在后续发展中，将根据新能源卡车市场推广情况，投资新能源重卡（牵引车、渣土车）及环卫物流车辆的生产。

　　作为比亚迪在西北地区的重要生产基地，银川比亚迪新能源汽车基地将立足宁夏，辐射青海、甘肃、新疆及“丝绸之路”沿线国家和地区的市场，大力发展新能源高新技术产业，抢占新能源汽车发展机遇，为银川经济发展增添动力。（宁夏日报记者 高菲）