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比亚迪元换个轮毂多少钱

长城汽车获得实用新型专利授权:“轮眉、轮眉安装结构总成及车辆”

证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“轮眉、轮眉安装结构总成及车辆”,专利申请号为CN202322067541.3,授权日为2024年1月2日。

专利摘要:本实用新型提供了一种轮眉、轮眉安装结构总成及车辆,属于车辆部件技术领域,包括轮眉本体、狗窝结构和弹性卡件;狗窝结构连接于轮眉本体,狗窝结构具有狗窝空间,狗窝空间的第一侧形成有第一装配开口,第二侧形成有第二装配开口,第一侧与第二侧相邻,第一装配开口与第二装配开口相互连通;弹性卡件设于狗窝空间的第三侧,第三侧与第一侧相邻,弹性卡件的卡接端能靠近或远离第三侧的相对侧;卡接端能与卡扣卡接,以在卡扣卡入方向的反向上限制卡扣的位移。由于弹性卡件的卡接端能够发生弹性的移动,在卡扣卡入的过程中,对卡扣的阻碍作用力大大降低,卡扣与狗窝结构的装配过程更加顺畅。

今年以来长城汽车新获得专利授权6个,较去年同期减少了86.36%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了35.09亿元,同比增10.48%。

数据来源:企查查

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10万元级新强者,比亚迪元UP的三款车型怎么选

近日,作为主销价位段的10万元级纯电动SUV车型再添一员,它就是不久前刚刚上市的比亚迪元UP。而这款车型的出现不仅为用户提供了新的选择,还填补了比亚迪旗下纯电动小型SUV车型较少的局面。

在3月26日正式上市后,元UP仅用三天时间就突破了2万台的订单量。作为比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电动SUV车型,其动力方面配备了最高功率为70kW和130kW两种电机,CLTC综合工况续航里程也提供301公里和401公里两种版本。

目前官方还为元UP提供了丰富的新品上市权益,其中包括首付低至15%、期限至长60期或24期0息的元气金融礼,置换补贴2000元的元气焕新礼,非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、整车包修6年或15万公里的元气无忧礼,终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系2年免费云服务,全系2年免费车机流量的元气智联礼,首任车主两年内可享充电桩免费安装服务的元气充电礼,以及可选购“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务的元气延保服务。。

外观方面,元UP的前脸部分为封闭式设计,并搭配流线型LED大灯,两侧则采用黑色饰板贯穿连接,中间还带有小篆字体的“元”LOGO。此外,其前保险杠下方还有分段式的设计。

元UP的车身侧面线条较为平直,采用的是传统上翻开启的门把手,车门下方还带有大面积的黑色防擦材质,同时轮眉等处也有同样的材质包覆。其全系标配16英寸灵动刀锋铝合金轮毂以及215/65 R16规格轮胎,顶配车型可选装17英寸灵动炫风铝合金轮毂。车身尺寸方面,其长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距则是2620mm。

车尾部分元UP的轮廓饱满且圆润,尾灯组为时下流行的贯穿式造型,同时后保险杠下方还带有大面积的黑色防擦材质,风格与前包围相呼应。此外,其尾门上方还带有一个小尾翼,营造出了一定的动感。

内饰方面,元UP整体采用的是黑+米双色搭配,中控部分采用了12.8英寸中控+8.8英寸液晶仪表的组合,同时还配备四幅式多功能方向盘,电子挡杆附近还保留了一定数量的物理按键。

此外,其前排主驾座椅支持电动调节,后排也拥有不错的空间表现,且后排地板很平整,并提供有USB接口以及小型储物格。值得一提的是,作为一款10万元级别的小型SUV,元UP的顶配车型还提供了全景天幕这项配置。

动力部分,元UP配备了最大功率为70kW和130kW、最大扭矩180N.m和290N.m的两种驱动电机,分别搭配32kWh和45.12kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程分别为301公里和401公里。底盘部分,元UP则采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。圈胎部分,元UP全系标配16英寸铝合金轮毂以及215/65 R16规格的轮胎,顶配车型可选装17英寸轮圈。

下面咱们就一起来看看元UP的具体配置,以及它的三款车型中哪一款性价比更高、更值得入手吧。

① 元UP 301KM领先型 推荐指数:★★★☆☆

作为入门款,元UP 301KM领先型的配置相对中高配来说并不算太差,而且价格方面还有一些优势。不过相对中高配车型来说,其电机功率和续航方面的差异还是比较大。虽说性能和续航比中配有明显差距,但如果预算紧张、且主要用途只是短途通勤使用,那么这款车型还是可以考虑的。

② 元UP 401KM领先型 推荐指数:★★★★★

中配的401KM领先型在价格上相比301KM领先型高出1万元,最为明显的差异就是换用了输出功率更大的电机,以及更大容量的电池组,其CLTC综合工况续航里程多出100公里,零百加速时间也从孱弱的12秒缩短到还不错的7.9秒,此外在安全和功能性方面的配置也有一定的提升。因此综合性能、续航和实用性,401KM领先型的表现不错。

③ 元UP 401KM超越型 推荐指数:★★★★☆

来到顶配车型,401KM超越型相比中配401KM领先型的价格再次增加1万元,动力和续航方面没有变化,但配置上迎来了全面提升。同时这款车型还能花6000元选装智能选装包,具体配置在上图中有进行标注。虽说增加的配置和可选装配置都不错,但并非通勤代步的刚需,更适合对于配置要求较高的朋友。

【编辑推荐】

综合上面的配置对比来看,在满足更多需求和性价比的前提下,10.98万元的中配401KM领先型显然最为值得推荐,它在性能、续航、配置,以及价格之间实现了不错的平衡。

如果预算充足、并且对配置更为看重,那么11.98万元的顶配401KM超越型显然更值得选择,因为除了配置的升级之外,其还全系独享智能选装包。虽然这个选装包还需要多花6000元,但考虑到其中的L2级驾驶辅助系统和诸多功能配置,综合下来也是相当划算的。

【本文图片来自网络】

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