比亚迪秦EV300在质保期出问题4S店和厂家均不给解决问题

所在城市：投诉时间：2022-04-22 16:35:11经销商名称：投诉车型：质量问题,服务问题投诉问题：车身附件及电器已行驶里程：
品牌车型：比亚迪秦EV300a投诉内容

比亚迪秦新能源电车2021年8月出现动力严重不足，目前在保期，没坏之前功率可以到160kw，现在只有100kw功率导致加速严重不足，并且收电门有严重顿挫导致一次被追尾事故，多次到4s店反映问题，维修人员检测试车也确实发现是动力不足，说给反映到厂家，半年过去了多次联系4s和厂家均答复是处理中，迟迟不给处理，既然在质保期就应当处理解决问题，如果不能解决那也应该有个结果或者解决方案，明摆着就是欺骗消费者，此问题很多同型号车友也反应这个问题但都是迟迟没给解决，请求相关部门介入处理。

投诉进度

已经提交，处理中

期望结果

解决问题，如不能解决就给出其他方案

以上内容不代表自主汽车网观点

厉害了，比亚迪秦EV三电质保8年90万公里！

比亚迪秦EV的三电质保政策，可谓是一股清流，为出租行业带来了一股强劲的后盾。从传统的汽车质保来看，普遍的是3年或者5万公里的保修期，而比亚迪秦EV却将这一标准提升到了一个全新的高度，整整8年，而且还是90万公里！这可真是让人惊叹不已。

对于那些经营出租车业务的人来说，这简直是一个天大的好消息。想想看，租车市场竞争如此激烈，每一分每一秒都要争取，而现在有了比亚迪秦EV这样的好车，质保期长达8年，就如同给了你一把坚实的利剑，让你在市场上能够更加从容地站稳脚跟，不再为了车辆的质量问题而烦恼。

别说是秦EV出租版了，就算是秦PLUS EV出租版，售价也仅仅是12.78万起售，这个价格简直是太良心了！再看看其他品牌的电动车，价格要么贵得离谱，要么质保期又短得可怜，根本不如比亚迪秦EV来得实惠。更别提，如果你想要更好一点的版本，秦PLUS EV 510出租版本也只是稍贵一些，但相对于其他同类车型来说，性价比绝对是杠杠的。

而对于普通消费者来说，这也是一个不错的选择。你想想看，买了辆车，谁不希望它能够开得久一点，开得稳一点？而有了比亚迪秦EV这样的质保政策，简直就是给了你一份安心。别人家的车可能三年就要开始担心质保到期了，而你的比亚迪秦EV，整整8年都不用担心，这是多么幸福的事情啊！

当然，对于比亚迪来说，他们的这一举动无疑是为了抢占市场份额，打消了网上传闻的换电池风险，给自己的品牌增添了不少的优势。因为消费者总是喜欢有保障的产品，有了这样的质保政策，就意味着他们可以更加放心地选择比亚迪的车型，而不再为质量问题而担忧。

综上所述，比亚迪秦EV的三电质保政策，无疑是一大利好消息。对于出租车行业来说，这简直是雪中送炭，让人心生感激；对于普通消费者来说，更是一份贴心的保障，让人倍感温暖。愿比亚迪能够继续保持创新精神，为中国的汽车产业带来更多的惊喜！

新能源电车质保怎么选？首任车主终身质保和6年60万公里...

电车质保怎么选？

首任车主的终身质保和6年60万公里的超长质保你怎么选？如果是你跑网约车、跑顺风车、跑业务，每年用车比较多的情况下一定不要选择任何车主终身质保，没什么卵用的，因为超过3万公里或者是转了营运都失效了。

一定要选择像我们这种有6年60万公里的超长质保的车，比亚迪秦PLUS400，秦PLUS500，还有比亚迪低万一，比亚迪秦EV的这些，还有比亚迪D1，我们这里的新车全部都是6年60万公里超长质保，首付低至1万多，包牌包保险包转营运，全部搞定只要1万多！

真心有瑕疵的也可以进件，也可以申请！有兴趣的朋友赶紧的看过来。