盆栽植物可否带上高铁

咱们大中国的国产两廂车：只推荐有最美两廂车之称的长安逸动。其他的真没什么好介绍的了。

盆栽植物可否带上高铁

两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。

自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。

所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。

第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。

这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。

第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。

E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。

以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。