为什么汽车不能去4S店修?

其实这个东西怎么讲，这个问题你不能以偏概全。一，看你的是什么档次的车。二，看你是一般的维修保养还是车子出现大问题。我相信买国产的车主大部分都不会去4s店，为什么呢？不划算，4s店加上工时费确实挺贵的，而且一般的小保养快修店就能搞。但是如果你的车子是BBA那如果不是认识有关系较好的机修师傅，真不建议去其他地方维修。天下乌鸦一般黑，一分钱一分货的道理大家都懂！维修店也有很多毛腻。就我个人经历而言，大部分维修店都存在过度换件，甚至你没坏的零件也给你换了。就比如我以前的一个师傅店里，一辆途观空调不制冷，把人家的压缩机，冷凝器，膨胀阀都换了，基本上整个空调的主要部件都还了，收人家差不多2400,其实也就是冷凝器有泄漏。坏的零件下次还可以卖给别人，这种事情真的时有发生，重要的不是原厂配件。还有就是大部分的维修店

为什么汽车不能去4S店修？

看到这个问题，我想问一下为什么汽车不能去4S店维修呢？4S店车流量那么大，也有那么多车辆固定的在自己的4S店进行维修保养，可以说4S店是可以去维修保养自己的爱车的！

但是既然这里问到了为什么汽车不能去4S店修，那我就给大家分享一下一些4S店比较不好的地方吧，也别说黑幕了，毕竟我也在4S店呆了好几年！

⒈前台接待的过度推销

因为4S店员工工资模式几乎都有提成来结算，大家为了更高一点的工资都会努力的想在提成上边下功夫，所以我们在进4S店的时候经常会遇到前台接待人员的各种客气的推销，以及汽车保险的推销！

列如你告诉接待人员，说到你感觉车辆有点动力不好，或者感觉有些耗油，往往得到的回复是让你做一套发动机清洗保养、油路清洗等等！但是这样并不一定是能够解决问题的

其实有可能你的车只是火花塞需要更换了，但是他可以让你清洗一套燃油喷射系统，然后再检查更换火花塞！

因为这一套推销都是有提成了，一套发动机清洗提成普遍在15元左右，一天推销七八套就已经够了

⒉小病大修

其实说起小病大修，由于我也是汽修从业人员，对于4S店的这类做法我是有见解的！

我们要知道汽车的系统其实是由很多部分组成的，一个系统环环相扣，很多时候一个故障并不是由一个原因引起的，而这个时候就需要我们花更多的时间去检查，这些检查的时间其实我们更愿意多做一点小业务，工时费还会来的更快，而且一个系统相互影响后如果只更换一个部件，有可能过几天还会出现这类问题，所以在4S店客源充足的情况下，是不希望在一辆故障车上花太多时间，所以有故障4S店往往会建议客户更换整套相互的系统，这样更换更容易彻底解决问题，防止汽车故障返修率！

所以我们经常会感觉到我们去4S店修一个小问题，往往4S店会更换很多东西，花点很多钱！这也是我们不去4S店维修汽车的原因吧！

其实在专业的汽车维修上4S店还是有很大的优势的，专修配件非常充足，而且配件质量能够得到保证，4S店设备对于车辆来说非常有针对性，设备配置较为齐全，而且4S对于车型的故障会比较有经验，因为专修嘛，而且还有厂家的技术支持我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题