务实首选550km 精英版，比亚迪海豹冠军版购车手册
5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为18.98-27.98万元。新车延续比亚迪海洋系列的全新设计理念，主要针对市场反馈和用户的使用场景，对产品的配置细节以及配置梯度作出相应的调整。
据了解，5月31日前订购比亚迪海豹冠军版支持 2年0利息，置换补贴5000元；首任车主2年内享赠送充电桩及免费安装；非运营车三电系统终身保修（首任车主 ），整车保修期6年 或 15万公里；全系2年免费车机流量（5GB/月），全系2年免费云服务，全系2年免费E-Call紧急救、I-Call智慧客服，全系免费智能语音交互系统；全系赠送手动遮阳帘（精品）。
新车划重点
1、比亚迪海豹冠军版定位中型轿车，直接竞品车型深蓝SL03、小鹏P7、特斯拉Model 3。相比竞品车型，海豹冠军版在售价、续航、配置方面更有优势。
2、比亚迪海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。
3、比亚迪海豹冠军版长宽高分别为4800mm、1875mm、1460mm，轴距为2920mm。相比同级别竞品，比亚迪海豹冠军版比特斯拉Model 3整体更大，比小鹏P7小一些。
4、比亚迪海豹冠军版提供CLTC纯电续航550km、650km和700km三种不同版本共消费者选择。其中，650km为四驱性能版，官方公布，0-100km/h加速3.8s。
5、比亚迪海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。
新车升级亮点
比亚迪海豹冠军版的外观细节有调整，比如C柱装饰更换为水波纹设计，相比原有车型，进一步突出了海洋主题。
在科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC车钥匙（在原来Android系统的基础上，增加了苹果iOS系统）大大提升用车便利性。针对作为销售主力的550km尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。此外，海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮圈。
海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。
此外，海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂，从舒适体验、驾控体验以及运动感官方面，全面强化了海豹性能担当的“控场能力”。
海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，满足用户多样化的出行场景。
买哪款更值呢
比亚迪海豹冠军版推出5款车型，分别是550km精英型（指导价：18.98万元）、550km尊贵型（指导价：20.28万元）、700km尊贵型（22.28万元）、700性能版（指导价：23.98万元）、650四驱性能版（指导价：27.98万元），选哪款更值呢。
考虑性价比，又比较务实，推荐选择海豹冠军版 550km精英型。原因一，550km的纯电续航足够日常上下班使用，往返100公里，能满足一周5天的通勤需求。
原因二，18.98万元的售价配置就非常全面且丰富，比如：L2级驾驶辅助系统、7气囊、胎压 显示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、10.25英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、主副驾驶座电动调节、15.6英寸触控液晶屏、Dilink车载智能系统、LED矩阵式大灯 、自动防眩目功能、自动空调、热泵空调等等，这些配置已经足够日常使用。
550km尊贵型（指导价：20.28万元）相比550km精英型（指导价：18.98万元）贵1.3万元，配置上多了真皮方向盘、前排座椅加热/通风、车载KTV、丹拿扬声器、多色氛围灯、后排侧隐私玻璃等，这里个人觉得只有前排座椅加热/通风和丹拿扬声器更具有价值，但1.3万元的差价稍有点不划算。
如果您特别在意续航，可以选择、海豹冠军版 700km尊贵型（22.28万元），相比550km尊贵型（指导价：20.28万元）贵了 2万元，但电池能量由61.4kWh升级成82.5kWh，续航提升 150km；同时配备最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术。此外，电动机总功率和总扭矩也分别提升至231Ps和330N ·m。官方公布，0-100km/h加速7.2s。
如果您预算比较充足，还特别注重性能，可以选择650四驱性能版（指导价：27.98万元），官方表示，新车0-100km/h加速3.8s，并且配备运动座椅、可变悬架功能和智能扭矩控制系统i-TAC，在提高车辆的操控稳定性、行驶安全性和舒适性的同时，还能给用户 提供无尽的架势乐趣，还是非常诱人的。
总结：
比亚迪海豹冠军版经过优化、升级，无论是在配置方面，还是在性能方面，都有着质的提升。关键起售价还不到19万元，550km的续航也足够用户日常通勤。同时，相比深蓝SL03、小鹏P7、特斯拉Model 3等竞品车型，比亚迪海豹冠军版在售价、配置、性能级品质上也有着足够的优势。可以说，比亚迪海豹冠军版的上市，进一步为国内消费者提供更好的购车选择。
新车 | 精英型、豪华型不可选，比亚迪海豹DM-i新增流光灰内饰颜色
汽车日报 曹浩
日前，我们从比亚迪获悉，海豹DM-i新增流光灰内饰颜色。根据车型不同，海豹DM-i目前共有塔西提蓝、美态香红、流光灰三种内饰颜色可选。海豹DM-i于今年9月上市，共推出6款车型，售价区间为16.68万-23.68万元，现阶段购车可以享受2000元抵7000元购车优惠。本月初，海豹DM-i还进行了首次OTA升级。
官方表示，海豹DM-i流光灰内饰颜色灵感来源于月光透过碧海折射在沙滩上的光影，车辆座椅、副仪表台、门板等位置使用流光灰NAPPA真皮、仿麂皮材质进行包覆，中控台配有玫瑰真木装饰板和哑光镀铬饰条。根据比亚迪官网显示，流光灰内饰仅可在尊贵型、尊荣型、旗舰型选装，精英型、豪华型无法选装。
基本信息回顾海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并融入了OCEAN X的设计元素。尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。海豹DM-i的车尾在后备厢边缘设计了扰流造型，后保险杠扩散器位置也融入了递进式的横向条纹。尾灯采用贯穿式设计，并采用点阵式光源。此外，海豹DM-i车尾并没有采用比亚迪惯用的“Build Your Dreams”标识，而是换装了“BYD”英文标识。
美态香红内饰
塔西提蓝内饰
内饰方面，海豹DM-i配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏、HUD抬头显示系统，还采用了全新四辐样式方向盘。副仪表台处应用了全新的布局，水晶电子挡杆的设计与海豹EV保持一致，但挡杆附近的触控按键和拨杆区域则采用了相对规整的圆角矩形。挡把前方配有可以放置两部手机的置物槽，左侧位置带有50瓦无线充电功能，并配备散热风槽。
动力方面，海豹DM-i提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统：
骁云-插混专用1.5升发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米；匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机骁云-插混专用1.5T发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机NEDC工况纯电续航里程根据车型不同，提供121公里和200公里可选。
