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比亚迪元车载流量购买

比亚迪车载4g服务有必要续费吗?

比亚迪元燃油版还不错,已经开了一年多,各方面磨合得都很好。

元燃油版还未采用家族设计的龙脸,不过双色车身,设计也挺大气,车线硬朗,车漆也很亮,质感不错,整个车的外形看起来挺结实的,整个车档次感极高。前脸的车标设计时尚,车大灯也很大气,转向灯两个对称的黑色设计很酷。轮胎看起来就像旋转的风火轮,特别是后面的备胎,增加了越野的气息。这个价位就有这样的外形,还是很不错的。

元采用1.5T涡轮增压发动机,日常行驶中感觉动力很充沛。我基本是在市区内开车,也会去郊区溜溜,至今还没出现过动力不足的情况,我感觉这辆车完全就是为我量身定做的。SUV车型的车身较高,坐在驾驶座视野很不错,另外方向盘很灵活,操作起来很轻松,挂挡的时候也比较顺畅,很轻松的就能挂上档。且中控台的操作也很简单,多功能方向盘很方便也很实用。

该车的油耗还是值得一提的,平时上下班都在市区内开,有时也会遇见堵车的情况,综合7个油左右,高速6个油左右。别人都说买车容易供车难,主要是油价高,开这辆车个人感觉还是挺不错的,总体比之前用的那辆车要省一些。

元的舒适度还算不错的,座椅的包裹性和软硬程度都刚好合适,开车不累。有次带着同事出去玩,很快就睡着了,下车时还说这辆车睡觉很舒服,一觉能睡到目的地。

我目前对元的表现是很满意的。

比亚迪元有定速巡航功能吗?

首先说说比亚迪元这款车。比亚迪元是比亚迪旗下主力小型SUV车型,整体上偏向经济实用,在10万元内区间内有着非常强的市场竞争力。

比亚迪元的身材在同级别产品中处于上游位置,4360*1785*1650的身材,能够满足一般家庭的大部分用车需要。在动力方面,除最高配运动版搭载了1.5T涡轮增压发动机外,其余车型均搭载1.5L自然吸气发动机,自动车型的变速箱均为6速双离合变速箱。最大马力为109匹与运动型的154匹,最大功率为80千瓦与113千瓦,最大扭矩为145牛米与240牛米。比亚迪元的定位是家用舒适性SUV,整体调教偏向舒适省油,动力虽然不会十分强劲,但是整体舒适性十分到位。

悬挂方面,配置也是主流是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非独立悬挂。在这个售价区间,这种配置是比较主流的,基能很好的支撑车身,又不会提高车辆的维修保养成本。

在安全配置方面,比亚迪元是比较厚道的。除去国家强制要求的ABS外,还搭载了制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统。在10万元以里的区间内,有这么多配置,足以说明比亚迪对元这款车的重视,同时也是对潜在用户的重视。

比亚迪元是一辆性价比很高的车型。足够的车内使用空间,加上不错的燃油经济性,再加上如此厚道的售价,比亚迪元是一个值得考虑的选择。

再说说注册滴滴的事情。虽然比亚迪元很适合日常高强度使用,但是以目前的政策,比亚迪元没有出现在滴滴的加盟列表中,不是滴滴支持的车型。这点比较遗憾。(具体法规以本地为准)

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