2024北京车展：比亚迪海狮07 EV亮相

易车讯在2024北京车展上，比亚迪海狮07 EV实车在2024北京车展正式亮相。新车作为比亚迪海洋网络海洋生物系列打造的首款SUV车型，基于比亚迪e平台3.0打造。

海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。外观上，新车继续采用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计，运用了大量的线条切割，搭配前舱盖上两道凸起的筋线，丰富了车头的层次感与立体感。侧面通过流畅线条塑造出优雅的车身姿态，再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计，进一步增强速度感。

尾部同样尽显动感，丰富的直线与灵动的曲线相互交织，形成极强的视觉冲击力。值得一提的是，尾部的BYD标识在夜间还可发光。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830*1925*1620毫米，轴距为2930毫米。

内饰方面，可以看到海狮07EV延续了家族设计语言，新车采用线条更为平直的中控台设计，真皮包裹彰显了内饰的质感。此外，大家非常熟悉的大尺寸悬浮中控屏以及内嵌式全液晶仪表盘均没有缺席。同时，新车还搭载了四辐式多功能方向盘。

配置方面，新车搭载了HUD抬头显示、水晶电子挡把、手机无线充电、丹拿音响、真皮运动座椅、后排空调出风口、后排座椅通风/加热等。值一提的是，新车还将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统。

海狮07 EV还将搭载天神之眼高阶智驾，具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。如因车距较近不具备变道条件时，系统会在保证安全的前提下主动加速、减速，增大安全距离后再主动发起变道。不仅如此，当前方有车辆横向加塞时，海狮07EV会根据道路虚实线、道路拥堵等情况，智能选择合适的变道时机，并主动与旁车保持安全距离。

动力方面，海狮07EV提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择，其中单电机提供170kW、230kW两种功率，双电机四驱版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。单电机版续航分别为550km和610km，四驱版则搭载80.64kWh电池组，续航550km。

此外，新车还搭载CTB电池车身一体化技术、前双叉臂、后五连杆独立悬架、云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统等诸多比亚迪前沿技术。

比亚迪秦plus车灯不够亮？夜间开车真实效果来了…#夜间行车

比亚迪秦plus夜晚行车时车灯效果。

很多网友在评论区问我：秦plus夜晚的灯光真的有那么弱吗？让我拍一下晚上车灯的效果。我晚上很少出门，也没找到机会在车外录一段亮度的视频，就趁着昨晚开车出门的时候在车内拍了一段，你们就将就看。

我平时基本都在市区开，没开过特别黑的路段，也基本用不上远光灯。灯的模式也选择自动模式，不用手动来回调整。在市区开，不管是路灯亮一点的地方还是暗一点的地方，对我来说这车灯都够用了。

个人感觉日常在市区开应该很少会有特别黑，需要长时间开远光、照特别远的路段。如果在农村开就不知道什么样的效果了。我这眼睛可能是因为近视加上有闪光的原因，夜晚开车总觉得看不太清，但跟什么车没关系。之前开我妈车的时候也是一样，是我眼睛的问题，也不知道需不需要配个带闪光的近视镜。

不过有了孩子之后很少带孩子晚上出门，所以晚上开车的机会也很少。对我来说这车灯亮不亮也没什么所谓，让我晚上开特别黑的路段几乎不可能。晚上在市区开我都害怕，更别说是农村特别黑的路段了。光是自己吓自己，就能给自己魂吓没了。