全新一代比亚迪唐DM四门玻璃无法升降故障检修

故障现象：一辆全新唐DM车辆四门玻璃和天窗都不能升降。

原因分析：

1、左前门玻璃升降开关故障

2、电机故障

3、相关线束故障

维修过程

1、该车出现这个故障是偶发的，第一次客户进店报修客户还要回家所以我服务店维修人员断电处理后试车故障排除；但是客户第二天又来了说四门玻璃和天窗都不能动了，我站维修技师试车确实如此，用VDS扫描发现车门多路控制器报：B225F02LIN线异常状态，且天窗电机和遮阳帘电机都连接超时；

2、然后我站维修技师准备检查，重新退电熄火等一会后，再次上电故障又消失了，一切又正常了，怎么测试故障都不再现了；

3、根据电路图查询发现整车四门玻璃升降电机和天窗电机都连接的LIN线，所以四门玻璃升降电机，天窗电机和左前门玻璃升降开关组成了LIN网络，根据电路图检查发现整个LIN网络可以分为两大块，一块是天窗，一块是四门玻璃：

4、由于故障是偶发的，我们用分段排除法来排除，先倒换测试左前门玻璃开关试车故障依旧，因还有5个电机和线路所以先检查各个电机的连接插头均正常，测量线束也是导通的；根据电路图把天窗电机到左前门开关的LIN线直接断开，并让客户不要开天窗试车，客户行驶了两周故障都没有出现，所以基本可以判断是天窗这块出现了问题；

5、出现故障时测量这根LIN线发现有时对地导通有时有很大的阻值，所以拆掉顶棚粉查线束发现是天窗电机的LIN线磨破了导致该故障的发生，重新处理好该处线束试车故障排除。

维修小结：由于故障是偶发的给维修造成了困难只能用排除法一步步排除来最终确定故障。

汽车玻璃升降器故障怎么办？别急着开去修理厂，自己动手试一下

汽车玻璃升降器是我们最常用到的，我们在使用过程中也会遇到各种各样的问题。不管是手动升降器还是电动升降器，遇到的很多问题都是相同的，这些问题有大有小，很多我们自己动手就可以排查解除。一般来说的话，汽车玻璃故障算是很常见的，毕竟人们会经常的使用到它，但是问题是，一旦它出现了故障，车主应该怎样解决呢?

当我们的车辆使用时间久了，车窗玻璃的橡胶导槽由就会因为橡胶老化、灰尘过多等原因，造成车窗玻璃上升缓慢或者升到一定位置就停滞了，有防夹功能的升到一定的部位会自动下降，就算你扳着开关也没有用，还有些车窗玻璃在上升时会往一边倾斜，造成上升困难，另外还有的车辆突然就没有了自动升降功能，用钥匙或遥控闭锁都不能自动升窗，开锁也不能自动落窗。

大家有没有遇到上面那些情况？其实就算遇到上述情况也不用着急，也不用急着找修理厂进行维修！因为很多小问题是不需要花钱就可以自己动手解决的。我们先看看怎么解决玻璃歪斜、升降困难、升时自动下降等问题。

我们先看下产生这些问题的原因，这些其实都是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多，阻力增大造成的！

首先应该清除玻璃导槽里的污垢，用到的工具非常简单：一根筷子、一小毛巾、一盆清水，然后把毛巾打湿后再拧一下，再包到筷子的一头就做成了一个实用的清洗工具，毛巾脏了拿下来清洗一下，再包上可以继续使用。

将包毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，适中的厚度可以方便清理。上下用力在导槽内划动进行清理，及时取下毛巾清洗上面清理下来的赃物，直到清洁不下赃物。

清理完成后，如果有表板蜡的话可以喷点，效果会更好些。

很多的问题通过这种方法几乎都可以解决，但是还有很小一部分是由于玻璃升降电机或玻璃升降机构的问题造成的，这种方法只可以改善升降问题，但不能彻底解决，要想彻底解决，只能去4S或修理厂。

其次，对于没有了自动升降功能的车辆，用钥匙或遥控闭锁不能自动升窗，开锁不能自动落窗的问题更好解决，因为出现这种情况一般都是电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线、亏电严重时启动发动机等等使车窗的初始化数据丢失造成的，只要再对每个车窗都做一次初始化就可解决问题。

初始化的方法一般都是打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，初始化完成，车窗可恢复原有功能。

关于汽车车窗升降功能损坏的问题，其实是可以自己动手修的，可以避免到4S店维修，这样就能够省下一大部分钱了，以上的方法你们学会了吗？

全新一代比亚迪唐DM四门玻璃升降器及天窗不工作

故障现象：车辆的四门玻璃升降器有时不工作，语音不能控制天窗及遮阳帘，同时主驾四门升降开关背光灯闪烁。

原因分析：

1、电器件改装造成通讯干扰

2、通讯问题

3、电源线路故障

4、左前门窗控故障

维修过程：

1、左前门的四门升降器开关背光灯闪烁，有时四门都不工作，有时又能工作，能工作时都可以分别控制四门的玻璃升降且一键升降及防夹功能正常。语音不能控制天窗及遮阳帘。车门多路控制器报与四门车窗防夹电机失去通讯且无法清除。倒换左前门窗控故障依旧。

2、查询 CAN 网络拓扑图及线路图发现，四门防夹电机及天窗和遮阳帘通过 LIN 线连接左前窗控开关再通过 CAN 线和舒适网 1 通讯。测量左前窗控开关及左前升降器电机电源正常，左前窗控 CAN 线电压及阻值正常。测量 LIN 线左前窗控 T05-7 到左前升降器电机 T01-2 导通性，测量结果为 2.2 兆欧（应该导通） 。

3、用导线连接左前窗控 T05-7 到左前升降器电机 T01-2 所有功能恢复正常。由于车辆改装过音响，左前门线束已经被破坏，跟客户沟通后破开线束发现 LIN 线短接点的护套其中一边没有打胶导致进水腐蚀断路。对线束修复密封故障排除。

维修小结：维修电路故障时先根据该电器的电路图进行分析，了解其工作原理，从而快速找到故障点。

厂家点评：关于线束破损、断裂问题，建议使用专用工装修复，在工装未配发之前为避免后续产生安全隐患应更换线束处理。