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比亚迪校招专业

涌入比亚迪的应届生们

界面新闻记者 | 刘嘉欣

界面新闻编辑 | 赵柏源

“比亚迪最近应届生也太多了。”

8月2日,有网友在社交媒体平台发文,配图是一大群戴着红色比亚迪工牌、模样年轻的人流。评论区有人回复道:“西安工厂有一万人,研发食堂中午已经没位置了。”

这种场景通过数字反映得更加直观。据公开信息显示,比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人,其中硕士和博士的整体占比达61.3%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将会投入到研发工作当中。

一位负责比亚迪校招的工作人员也向界面新闻证实了上述信息,多名比亚迪内部员工也表示,产品规划技术中心下属的几个部门今年应届生人数过半。

比亚迪今年的校招规模已超过很多造车新势力的整体员工数量。蔚来在新势力中员工数量相对较多,截止2022年底也只有2.68万。

眼下高薪VS未来前景

一张网传的比亚迪薪资等级图显示,比亚迪应届生薪资按照学校、学历和专业三个标准进行组合,根据等级的不同明码标价。从最低等级的“双非本”月薪6000元到等级最高的“C9F硕”月薪2.5万元不等,而“F”是指与汽车制造密切相关的专业,例如计算机、机械、车辆工程、通信电子及自动化等。同样是211本科的应届生,非F专业的底薪是6000元,F类专业可以达到7500元。

刚入职比亚迪半导体的秦朗向界面新闻证实了这张网传定薪图的可信性。他属于C9院校、硕士、F类专业,拿到了税后年薪30万的最高等级薪资。

在F类专业的应届生眼里,比亚迪意味着可靠、稳定的就业路径,选择比亚迪相当于选择了安全的未来。

秦朗的专业是集成电路设计,同专业的应届生就业方向可大致分为两种,一是去专门的芯片公司,二是去华为、小米和中兴这样的通信设备制造企业。秦朗起初最想去华为,但在等待结果的过程中,内心的天平逐渐开始偏向比亚迪。

9月面试完比亚迪,秦朗就觉得自己应该没问题。面试官是一位专家工程师,问了他一些电路方面的专业问题和以前的项目经历,难度并不算高,和面试的其他单位难度相当,但流程简单很多,没有笔试,面试也只有一次。

秦朗原本属意的华为,不仅校招开始晚、流程进行慢,终于等来的offer上入职定级还比以往低了一个等级。他甚至都没有去了解这个等级能到手多少钱,就放弃了这个选项。“这个不是钱的问题,定级低就说明它不如以往了。”

薪水不是秦朗选择工作的最关键决定因素。一家芯片公司给秦朗开出了70万年薪,但秦朗最终还是放弃了。他清楚知道自己的专业赶上了时代的发展浪潮,按照自己的专业能力和学校、学历的背书,匹配当下行情的确可以拿到这样的薪资。但是发展势头强劲的芯片公司大都属于初创期,并不知道哪一天就会倒闭,更何况,芯片行业在经历过去两年间高速发展后已经开始降温。

在去年全球消费电子行业疲软的影响下,芯片行业受到冲击。咨询公司Gartner预测,今年全球芯片产业收入将下降2.5%左右,世界半导体贸易统计协会(WSTS)的预测结果也同样悲观,今年全球芯片市场规模将萎缩4.1%。秦朗放弃70万的工作机会后,就看到了OPPO旗下芯片公司哲库解散的消息。

秦朗最终选择比亚迪,一是看重了比亚迪的高速增长,二是因为比亚迪半导体是属于比亚迪的乙方。一般来说,芯片公司作为供应商,主要服务于各大电子消费厂商,在供应中处于弱势地位,同时还受制于甲方行业发展的影响。

比亚迪半导体在这两方面都不令人担忧。从汽车销量上来看,比亚迪去年全年销量同比增长152.5%,是2022年销量第一的中国汽车品牌,今年上半年比亚迪的销量增速也接近100%。另外,比亚迪为业界所熟知的垂直供应模式,让比亚迪半导体有了其他企业所不具备的优势——甲方就是自己人,并且不愁没有销量。

实际上,直到去年秋招以前,比亚迪在秦朗的朋友圈中并不是大家的第一选择,甚至以往没有人会去比亚迪,但今年以来,大家对比亚迪有所改观,“之前大家只局限于看它的半导体做的怎么样,产品做的怎么样,现在就会去关注它的汽车销量和整体的发展。”

据秦朗粗略计算,自己所在的专业一共有80人,至少有十几个人都去了比亚迪,在西安、深圳等不同的城市,工作内容都是研发芯片。

一位同校学机械的朋友在秦朗的大力推荐下也去了比亚迪,拿到了和秦朗一样等级的薪资。过去比亚迪在他眼中虽然名气大,但代表着低端车,即便专业对口也从未考虑过入职。但此次,比亚迪给出的薪资和前景都让他充满信心。

此外,比亚迪相比其他汽车公司更加重视机械专业的求职者。这个专业虽然同样大热,但因为应届生人数相对较多,薪资往往明显低于其他热门专业。而在比亚迪划分的薪资等级中,机械工程也在F类中,这就意味着这这个专业的应届生入职比亚迪会比其他汽车公司的年薪高出10万元左右。

文科专业应聘流程简单、“点击就送”

从去年9月开始,比亚迪的校招规模就多次引发舆论热议,这与整体行业缩减招聘人数的大环境形成反差。除了校招声量大、岗位多,比亚迪应聘流程简单且效率极高。有参加过招聘的应届生开玩笑表示堪比“点击就送”。

比亚迪的大部分岗位在应届生投递简历后,只需一次面试就能收到offer。从投递简历到最终确认能够入职,比亚迪往往在几天内就能走完全部流程,而不少大公司里需要数十天甚至一个月的等待。

秦朗在应聘研发岗位时明显感受到了比亚迪的面试难度与其他公司相当,但流程更加简单。而这种简单高效的面试流程在一些偏辅助功能的文科岗位招聘中更加明显,也为比亚迪在校招中博取了不少好感。

杨晓茂今年从211大学毕业,本科就读法学专业。她在投递简历的当天下午就接到电话面试,第二天按要求填写资料验证,再两天后就收到了offer。

电话过程中HR仅询问了基本信息和过往经历,并没有涉及专业问题。而杨晓茂此前的两份实习工作和她在比亚迪应聘的“23届文科综合岗位”关联性并不大。她选择比亚迪的原因是一位读社会学专业的同学也拿到了同岗位的offer,告诉她应聘并不困难。

据官网此前校招信息,2023年比亚迪面向全球高校本硕博毕业生公开招聘,专业既涵盖机械、计算机、自动化等工科,也包括工商管理、金融、新闻传播等人文社科和经济类。部分岗位甚至不限专业。

据杨晓茂参加的文科类招聘情况所了解到的,比亚迪入职的硬性要求就是卡死92(学校985或211),或者类似深圳大学的双非院校,其次是要求英语四六级。

拿到offer之后杨晓茂并没有过多犹豫。当时她手里没有其他offer,春招也基本结束。之前面试的单位一轮接着一轮的笔试面试之后没有回音,甚至到终面时和她提出换岗要求。

比亚迪在招聘流程上带给她很大好感。很多像她一样的文科生其实并不特别了解比亚迪,只是“叫的出名字、知道是干什么的”,她说这已经打败全国95%公司,况且听说从比亚迪出去之后在制造业里很好跳槽。

重视应届生“自己人”优势

2021年以来,随着新能源汽车行业的加速发展,比亚迪对人才的需求也越来越大。据了解,2022年比亚迪校招人数就已经达到2万人。

多位接受界面新闻采访的应届生都表示,身边没有听说有人被比亚迪拒绝。杨晓茂表示,就是因为是应届生才“点击即送”的,只要学历符合硬性要求,就没有问题。这种情况在非研发岗的应聘者身上更为明显。对于研发岗来说,除了学历,还要考核应聘者的专业能力。一位比亚迪的HR表示,研发岗招聘更看重专业和成绩,希望能找到具有创造性思维的同学。

在扩大校招人数的同时,比亚迪社招的名额也在缩减。

一位比亚迪内部人士表示,比亚迪从去年年底就停止了社招,向内部下达的通知就是只招校招应届生。他所在的部门,最近新来了十几个校招应届生,但从部门业务内容上来看,实际并不需要招聘这么多人。

这位内部人士认为,招聘大量高学历应届生能够为企业带来换血提升。一方面比亚迪处于业务上升期,的确需要更多人;另一方面,比亚迪抓住去年严峻就业形势的窗口期,提早在进行高学历的人才储备,为未来几年的研发打基础。

不止一位受访者表示,相比社会招聘的员工而言,校招生具有“自己人”的优势,是企业从头培养的员工,对企业文化、企业价值都更为认同。在培训体系上,针对校招生的培训也更为体系化。

对比亚迪来说,无论是从控制成本还是长期发展的角度,应届生可能都是更好的选择。

(应受访者要求,文中人物均为化名。)

3.18万名应届生入职比亚迪,新能源汽车行业吃香,哪些专业热门?

又是一年就业季,刚刚从比亚迪传来好消息,今年的校招,比亚迪成为最大赢家之一,3.18万应届毕业生入职比亚迪汽车,其中硕博比例占比在61.3%以上,他们中的80.8%都将进入研发体系。那么,究竟学什么专业,更受比亚迪等新能源汽车行业青睐呢?

首先,比亚迪以技术为王,创新为本,专业契合很重要。

比亚迪作为新能源汽车行业中,为数不多的具备完整产业链的公司,其选人、用人方面也早已经成为一个体系。

目前,比亚迪已经拥有超过6.9万名研发工程师,全球专利申请量遥遥领先,研发投入占到了营业收入的4.77%。11个研究院今年很多研发岗位虚位以待。

据不完整统计,刚刚结束的比亚迪校招上,提供的3.18个就业岗位全部爆满,覆盖37个城市,专业类型超过50个类别。

其中,机械类、电子信息类,自动化类、交通运输类,能源动力类等直接关联的专业招聘人数较多,还有就是基础科学类和工程管理类的技术岗位比较受欢迎。同样,营销、运营、综合岗位领域也有不少职位。

比亚迪握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术,目前各个技术平台行业影响力持续提升,其中刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术更是刷新了行业认知。

技术背后离不开人才,销售持续增长,领跑世界自然也缺不了人才,所以明年将要毕业的学生,不妨今年先去详细了解下,今年比亚迪详细的校招计划,早做准备。

现在,比亚迪的销量持续位居全球第一,并且在全球市场大有持续增长之势,旗下四大产业持续快速增长,汽车领域、新能源领域、电子领域、创新技术每一个领域独立出来竞争力都极强,对于人才的需求也是不断增加。

其次,比亚迪校招:招得进、留得住、培养好。

面向校园招聘,既是企业需求人才、培养人才,履行社会责任的一部分,也是一家世界500强公司与中国教育同步发展的缩影。

应届毕业生进入比亚迪,首先进入的是“明日之星·百日蜕变应届生训练营”,这项延续了25年的传统一直在延续,帮助每一位新生代“比亚迪人”更好更快地走入工作岗位,成为优秀的企业人才。

100天时间很长,在比亚迪的综合培训之下,毕业生们可以快速转化社会角色;

100天时间很短,高管引路、大咖分享、师徒辅导、线上学习……太多的方法和成果需要分享。他们在这里完成方法论,获得胜任力。还将在比亚迪的“人才鱼池”里,继续成长,成为“人才长期主义”培养机制下不断自由潜游的“超级大鱼”。

2022年,比亚迪设立了全国首批备案制国家级博士后科研工作站,今年,比亚迪又在深圳、重庆、西安三地,建设了工作站,形成“三站三基地”新格局。同时还与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了三百多个博士后。源源不断的博士后进入比亚迪,为其技术研发、技术创新提供蓬勃动力。

值得一提的是,比亚迪还有一项 让返乡人才“有地就业”,各类专业“有岗可投”的校招策略,因为比亚迪全国产业布局还在继续,这相当于是在“有凤凰的地方筑巢”,让人才在家门口就业,这是何等的惬意。

最后,新能源前景光明,哪些专业可以“入局”。

新能源及其应用是一个庞大的产业,在产业竞争激烈的当下,人才成为成功的关键,同样高考生们在选择专业就读,以及考研方面具体参照的话,不妨看看比亚迪的校招专业。一家成熟的企业,全面布局新能源汽车、新能源应用,其人才战略也是难得的样本。

从2023年比亚迪的校招看,比亚迪正在不断储备高层次优秀人才,无论是招聘规模和校招人数都在刷新历史,也进一步夯实自主研发能力,不断提高行业竞争力。

从比亚迪2023年应届毕业生薪资看高考大学及专业选择

#2023年高考季#?

#高考志愿填报#?

一年一度的高考已经宣告结束,正式进入“几家欢喜几家忧”的分数预估与志愿准备阶段,很快曾经同校同班、同乡同楼、不分伯仲的学子们因为一次考试或者志愿的原因而进入不同城市、不同层次、不同类型的学校,学习不同的专业知识和技能,几年之后,在他们之间无形之中将形成不同的学识、层级和社会认可,进而影响他们的就业和生活。

大部分学子和家长明白学校和专业的重要性,但是有一部分人也许不以为然,认为条条大路通罗马,只要足够努力+良好机遇,一切均有可能发生,并不局限于学校和专业。比尔盖茨不是辍学,却成为世界首富吗?史蒂夫·乔布斯尽管休学,不是创建了苹果公司吗?马云毕业于普通的大学,不是创建世界知名的阿里巴巴吗?清华北大毕业的不是也有落魄的吗?

不可否认,大千世界里,任何事情都不存在绝对,只是对于绝大多数的普通人家来说,在一年卷过一年的考研和求职的环境之下,不过是希望自己的孩子将来有优先的选择权和被选择权,有更丰厚的薪资与更优越的工作岗位,尤其当我看到《比亚迪2023届校招薪资》时,不同层次学校,不同类型专业的薪资差别明显,更加能够明白学习的重要性,大学志愿选择学校及专业的重要性。

比亚迪2023届校招薪资(仅供参考)基本工资=底薪x1.36,36%为绩效

F类专业代指计算机类,机械类,车辆工程,通信电子类,自动化,控制类,电力,动力能源类,力学类专业)

双非

双非本5500x1.36x12=89760元

双非F本7000x1.36x12=114240元

双非硕8000x136x12=130560元

双非F硕10000x136x12=163200元

双非F硕12000x136x12=195840元(小部分高校)

211

211本6000x1.36x12=97920元

211F本7500x1.36x12=122400元

211硕10000x136x12=163200元

211F硕12000x136X12=195840元

211F硕13000x1.36x12=212160元(小部分高校)

211F硕15000x136X12=244800元(小部分高校)

985

985本7000x136x12=114240元

985F本9000x136x12=146880元

985硕12000x136x12=195840元

985F硕13000x136x12=212160元

985F硕15000x136X12=244800元

(小部分学校)

985博22000x1.36x12=359040元

C9:

清北复交浙、南大、中科大、西交、哈工大

C9本75001.36x12-122400元

C9F本11000x1.36x12=179520元

C9硕13000x136x12=212160元

C9F硕18000x136x12=293760元

C9F硕20000x136x12=326400元

(机械、能动、热能等华五硕)

23000x136x12=375360元(sp)

清北硕25000x1.36x12=408000元(sp)

据说其他几家大型公司的招聘条件和待遇大致相同,这给今年志愿填报的学生与家长一个提醒:

1、能选C9不选其他的985大学,C9优先当前热门专业,如果不是热门专业,普通的专业依旧很有竞争力;

2、能选985不选211,能选公办不选民办;

3、同等条件下,优先学校;同层次学校,优先专业;

4、认真研究院校和专业,根据自己的分数与排位谨慎选择,尽可能大胆(敢跳)、合理(务实)、安全(托底,至少保证有学校录取);

5、不要轻易相信大学并不重要的话,对于普通家庭的孩子,大学是改变自己人生最快捷有效的途径,有机会必须好好把握,不能马虎。

#2023年毕业季#?

#大学生求职#?

#挣钱和学历的关系大不大?#?

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